Γνωρίζετε την κύρια εφαρμογή των μπαταριών φωσφορικού σιδήρου λιθίου;

Η μπαταρία φωσφορικού σιδήρου λιθίου ονομάζεται επίσης: μπαταρία lifepo4, αναφέρεται στην μπαταρία lifepo4 που χρησιμοποιεί φωσφορικό σίδηρο λιθίου ως υλικό θετικού ηλεκτροδίου.

Τα πλεονεκτήματα της μπαταρίας φωσφορικού σιδήρου λιθίου ως εξής:

1:2 υψηλή τάση λειτουργίας,

2: υψηλή ενεργειακή πυκνότητα,

3: μεγάλη διάρκεια ζωής,

4: καλή απόδοση ασφάλειας,

5: χαμηλός ρυθμός αυτοεκφόρτισης

6: Χωρίς εφέ μνήμης

. . .

Ποια είναι λοιπόν τα κύρια πεδία εφαρμογής των μπαταριών lifepo4;

Θέλετε να το μάθετε; Πάμε να φύγουμε!

Κυρίως οι περιοχές εφαρμογής των μπαταριών φωσφορικού σιδήρου λιθίου ως εξής

1. Η βιομηχανία οχημάτων νέας ενέργειας είναι το πρώτο μέρος

Λόγω των πλεονεκτημάτων στην ασφάλεια, χαμηλότερο και χαμηλότερο κόστος τώρα, η μπαταρία φωσφορικού σιδήρου λιθίου χρησιμοποιούνται ευρέως σε επιβατικά λεωφορεία, φορτηγά επιμελητείας, ηλεκτρικά ποδήλατα κ.λπ.

Αν και, στον σημερινό τομέα των νέων ενεργειακών οχημάτων, λόγω της επιρροής της κινεζικής πολιτικής επιδοτήσεων στα νέα ενεργειακά οχήματα, οι τριμερείς μπαταρίες κάποτε κατείχαν κυρίαρχη θέση με τα πλεονεκτήματα της ενεργειακής πυκνότητας, αλλά οι μπαταρίες lifepo4 εξακολουθούν να καταλαμβάνουν πολύ σημαντική θέση σε επιβατικά λεωφορεία, φορτηγά logistics, ηλεκτρικά ποδήλατα και άλλους τομείς.

Από τα δεδομένα ειδήσεων της Κίνας, φαίνεται πολύ ξεκάθαρα ότι οι μπαταρίες lifepo4 αντιπροσωπεύουν το ήμισυ των συνολικών αποστολών μπαταριών.

Με την περαιτέρω μείωση του κόστους, όλοι πιστεύουμε ότι οι αποστολές μπαταριών lifepo4 θα είναι όλο και περισσότερες

2.Το τροφοδοτικό εκκίνησης είναι το δεύτερο μέρος

Εκτός από τα χαρακτηριστικά των μπαταριών λιθίου ισχύος, η μπαταρία εκκίνησης φωσφορικού σιδήρου λιθίου έχει επίσης τη δυνατότητα να παράγει υψηλή ισχύ στιγμιαία.

Η παραδοσιακή μπαταρία μολύβδου-οξέος αντικαθίσταται από μια μπαταρία λιθίου ισχύος με ενέργεια μικρότερη από μία κιλοβατώρα και ο παραδοσιακός κινητήρας εκκίνησης και η γεννήτρια αντικαθίστανται από έναν κινητήρα BSG. , όχι μόνο έχει τη λειτουργία του ρελαντί start-stop, αλλά έχει επίσης τις λειτουργίες του σβήσιμου κινητήρα και της οδήγησης, της ανάκτησης ενέργειας οδήγησης και πέδησης, του ενισχυτή επιτάχυνσης και της ηλεκτρικής κρουαζιέρας.

3. Η αγορά αποθήκευσης ενέργειας είναι το τρίτο μέρος

Η μπαταρία LiFePO4 έχει μια σειρά από μοναδικά πλεονεκτήματα ως εξής:

1: υψηλή τάση εργασίας,

2: υψηλή ενεργειακή πυκνότητα,

3: μεγάλη διάρκεια ζωής,

4: χαμηλό ποσοστό αυτοεκφόρτισης,

5: χωρίς εφέ μνήμης,

6: πράσινη προστασία του περιβάλλοντος κ.λπ.,

Και υποστηρίζει επίσης αδιάκοπη επέκταση, κατάλληλη για

1: μεγάλης κλίμακας αποθήκευση ηλεκτρικής ενέργειας,

2: σε σταθμούς παραγωγής ενέργειας από ανανεώσιμες πηγές ενέργειας

3: προοπτικές στους τομείς της ασφαλούς σύνδεσης με το δίκτυο παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας, 4: ρύθμιση αιχμής του δικτύου ηλεκτρικής ενέργειας,

5: κατανεμημένοι σταθμοί παραγωγής ενέργειας,

6: Τροφοδοτικά UPS,

7: συστήματα τροφοδοσίας έκτακτης ανάγκης.

Καθώς η τεχνολογία αναπτύσσεται και η αγορά αποθήκευσης ενέργειας μεγαλώνει και όλο και χαμηλότερο κόστος της μπαταρίας lifepo4, τα τελευταία χρόνια, όλο και περισσότερα εργοστάσια μπαταριών μολύβδου οξέος έχουν αναπτύξει επιχειρήσεις αποθήκευσης ενέργειας για να ανοίξουν νέες αγορές εφαρμογών για μπαταρίες φωσφορικού σιδήρου λιθίου.

γιατί το κάνουν αυτό;

Από τη μία πλευρά, λόγω των χαρακτηριστικών της μεγαλύτερης διάρκειας ζωής, της ασφαλέστερης χρήσης, της μεγαλύτερης χωρητικότητας και της πιο πράσινης προστασίας του περιβάλλοντος, η μπαταρία lifepo4 είναι πολύ πιο εύκολο να είναι πολύ σημαντικό μέρος στον τομέα της αποθήκευσης ενέργειας, πιο ουσιαστική είναι η επέκταση της αλυσίδας αξίας και η προώθηση της δημιουργίας ενός νέου επιχειρηματικού μοντέλου. Πιστεύουμε ότι θα δημιουργήσει μεγαλύτερη αξία και θα φέρει περισσότερη απασχόληση

Από την άλλη πλευρά, το σύστημα αποθήκευσης ενέργειας που υποστηρίζει τη μπαταρία φωσφορικού σιδήρου λιθίου έχει γίνει η κύρια επιλογή στην αγορά. Σύμφωνα με κινεζικές αναφορές, οι μπαταρίες φωσφορικού σιδήρου λιθίου δοκιμάστηκαν να χρησιμοποιηθούν σε ηλεκτρικά λεωφορεία, ηλεκτρικά φορτηγά, ρύθμιση συχνότητας από την πλευρά του χρήστη και του δικτύου.

(1) Ασφαλής σύνδεση στο δίκτυο παραγωγής ενέργειας από ανανεώσιμες πηγές

όπως η παραγωγή αιολικής ενέργειας και η παραγωγή φωτοβολταϊκής ενέργειας. Η εγγενής τυχαιότητα, διαλείπουσα και αστάθεια της παραγωγής αιολικής ενέργειας καθορίζουν ότι η μεγάλης κλίμακας ανάπτυξή της θα έχει αναπόφευκτα σημαντικό αντίκτυπο στην ασφαλή λειτουργία του συστήματος ηλεκτρικής ενέργειας. Με την ταχεία ανάπτυξη της βιομηχανίας αιολικής ενέργειας, ειδικά τα περισσότερα αιολικά πάρκα στην Κίνα είναι «μεγάλης κλίμακας κεντρική ανάπτυξη και μετάδοση σε μεγάλες αποστάσεις», η συνδεδεμένη στο δίκτυο παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας μεγάλης κλίμακας αιολικών πάρκων θέτει σοβαρές προκλήσεις στη λειτουργία και τον έλεγχο μεγάλων δικτύων ηλεκτρικής ενέργειας.

Η παραγωγή φωτοβολταϊκής ενέργειας επηρεάζεται από τη θερμοκρασία περιβάλλοντος, την ένταση του ηλιακού φωτός και τις καιρικές συνθήκες και η παραγωγή φωτοβολταϊκής ενέργειας παρουσιάζει τα χαρακτηριστικά των τυχαίων διακυμάνσεων. Η Κίνα παρουσιάζει μια αναπτυξιακή τάση «αποκεντρωμένης ανάπτυξης, επιτόπιας πρόσβασης χαμηλής τάσης» και «ανάπτυξης μεγάλης κλίμακας, πρόσβασης μέσης και υψηλής τάσης», η οποία προβάλλει υψηλότερες απαιτήσεις για ρύθμιση αιχμής στο δίκτυο ηλεκτρικής ενέργειας και ασφαλή λειτουργία συστημάτων ισχύος.

(2) Ρύθμιση αιχμής δικτύου ηλεκτρικής ενέργειας. 

Το κύριο μέσο ρύθμισης αιχμής του δικτύου ηλεκτρικής ενέργειας ήταν πάντα οι σταθμοί παραγωγής ενέργειας με αντλία αποθήκευσης. Επειδή ο σταθμός παραγωγής ενέργειας με αντλία πρέπει να κατασκευάσει δύο δεξαμενές, την άνω και την κάτω δεξαμενή, οι οποίες είναι πολύ περιορισμένες από γεωγραφικές συνθήκες, δεν είναι εύκολο να κατασκευαστεί στην πεδιάδα και η περιοχή είναι μεγάλη και το κόστος συντήρησης υψηλό. Η χρήση συστήματος αποθήκευσης ενέργειας μπαταρίας φωσφορικού σιδήρου λιθίου για την αντικατάσταση του σταθμού παραγωγής ενέργειας με αντλία, για την αντιμετώπιση του φορτίου αιχμής του δικτύου ηλεκτρικής ενέργειας, χωρίς γεωγραφικές συνθήκες, δωρεάν επιλογή τοποθεσίας, λιγότερες επενδύσεις, λιγότερη κατοχή γης, χαμηλό κόστος συντήρησης, θα παίξει σημαντικό ρόλο στη διαδικασία ρύθμισης αιχμής του δικτύου ηλεκτρικής ενέργειας.

(3) Κατανεμημένος σταθμός παραγωγής ενέργειας. 

Λόγω των ελαττωμάτων του ίδιου του μεγάλου ηλεκτρικού δικτύου, είναι δύσκολο να εγγυηθούν οι απαιτήσεις ποιότητας, απόδοσης, ασφάλειας και αξιοπιστίας της παροχής ρεύματος. Για σημαντικές μονάδες και επιχειρήσεις, συχνά απαιτούνται διπλά τροφοδοτικά ή ακόμα και πολλαπλά τροφοδοτικά ως εφεδρική και προστασία. Το σύστημα αποθήκευσης ενέργειας μπαταρίας φωσφορικού σιδήρου λιθίου μπορεί να μειώσει ή να αποφύγει διακοπές ρεύματος που προκαλούνται από βλάβες στο δίκτυο και διάφορα απροσδόκητα γεγονότα και να εξασφαλίσει ασφαλή και αξιόπιστη παροχή ρεύματος σε νοσοκομεία, τράπεζες, κέντρα διοίκησης και ελέγχου, κέντρα επεξεργασίας δεδομένων, βιομηχανία χημικών υλικών και βιομηχανίες κατασκευής ακριβείας. Παίξτε σημαντικό ρόλο.

(4) Τροφοδοτικό UPS. 

Η συνεχής και ταχεία ανάπτυξη της οικονομίας της Κίνας οδήγησε στην αποκέντρωση των αναγκών των χρηστών τροφοδοσίας UPS, γεγονός που έχει προκαλέσει περισσότερες βιομηχανίες και περισσότερες επιχειρήσεις να έχουν συνεχή ζήτηση για τροφοδοτικό UPS.

Σε σύγκριση με τις μπαταρίες μολύβδου-οξέος, οι μπαταρίες φωσφορικού σιδήρου λιθίου έχουν τα πλεονεκτήματα της μεγάλης διάρκειας ζωής, της ασφάλειας και της σταθερότητας, της πράσινης προστασίας του περιβάλλοντος και του χαμηλού ποσοστού αυτοεκφόρτισης. θα χρησιμοποιηθεί ευρέως.

4. Εφαρμογές σε άλλους τομείς

Οι μπαταρίες φωσφορικού σιδήρου λιθίου χρησιμοποιούνται επίσης ευρέως στον στρατιωτικό τομέα λόγω της καλής διάρκειας κύκλου, της ασφάλειας, της απόδοσης σε χαμηλή θερμοκρασία και άλλων πλεονεκτημάτων τους.

Στις 10 Οκτωβρίου 2018, μια εταιρεία μπαταριών στο Shandong έκανε μια δυνατή εμφάνιση στην πρώτη Έκθεση Στρατιωτικής-Πολιτικής Ενσωμάτωσης Τεχνολογίας Καινοτομίας του Qingdao και εξέθεσε στρατιωτικά προϊόντα, συμπεριλαμβανομένων στρατιωτικών μπαταριών εξαιρετικά χαμηλής θερμοκρασίας -45℃.