MAD & Solar Glass เปิดตัว 'สถานีรถไฟป่าไม้' อันมีเสน่ห์ในเจียซิง

สถานีรถไฟเจียซิง ซึ่งตั้งอยู่ใจกลางเขตทะเลสาบทางตอนใต้ในใจกลางเมืองเก่าเจียซิง เผชิญกับความท้าทาย เช่น จำนวนที่นั่งรอไม่เพียงพอ สิ่งอำนวยความสะดวกที่ล้าสมัย และการขาดการเชื่อมต่อในเมือง สถานีดังกล่าวครอบคลุมพื้นที่เพียง 4,000 ตารางเมตร ได้เริ่มดำเนินการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญโดยเป็นส่วนหนึ่งของโครงการสำคัญ 'ศตวรรษศตวรรษ' ของเจียซิง การปรับปรุงนี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อยกระดับพื้นที่ทั้งหมดโดยผสมผสานความทันสมัยเข้าไว้ด้วยกัน เทคโนโลยี CdTe Solar Glass เพื่อสร้างพื้นที่สาธารณะในเมืองที่มีชีวิตชีวา เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม และเชื่อมโยงถึงกัน

การเปลี่ยนแปลงของอดีต

หลังจากการเปลี่ยนแปลง

>>>วิสัยทัศน์ของ MAD สำหรับสถานีรถไฟ Jiaxing:

MAD (MAD Studio เป็นบริษัทสถาปัตยกรรมที่ตั้งอยู่ในกรุงปักกิ่ง) นำโดย Ma Yansong จินตนาการถึงการฟื้นฟูพื้นที่สถานีรถไฟ Jiaxing อย่างครอบคลุม โดยเปลี่ยนให้เป็น 'สถานีรถไฟป่าไม้' ซึ่งเป็นพื้นที่ที่ผสมผสานชีวิตประจำวัน ความเปิดกว้าง ความเขียวขจี และการออกแบบที่คำนึงถึงมนุษย์เข้าไว้ด้วยกันอย่างลงตัว โครงการนี้ประกอบด้วยการขยายและปรับปรุงลานและอาคารสถานี อัปเกรดสวนสาธารณะประชาชน และฟื้นฟูพื้นที่ตรอกซวงกง

>>>นวัตกรรมการบูรณาการไฟฟ้าโซลาร์เซลล์อาคาร:

จุดเด่นของการเปลี่ยนแปลงครั้งนี้อยู่ที่การนำกระจกโซลาร์เซลล์แคดเมียมเทลลูไรด์ (CdTe) ประสิทธิภาพสูงจำนวน 12,000 ชิ้นไปติดตั้งบนหลังคาของสถานี ซึ่งผลิตไฟฟ้าได้ประมาณ 1.1 ล้านกิโลวัตต์-ชั่วโมงต่อปี ซึ่งเป็นโครงการริเริ่มที่ยั่งยืนเทียบเท่ากับการลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ประมาณ 1,000 ตันในแต่ละปี ที่ วัสดุแก้วแสงอาทิตย์ CdTe ได้รับการผสานรวมเข้ากับการออกแบบสถาปัตยกรรมได้อย่างลงตัว ซึ่งช่วยเสริมความสวยงามของสถานีไปพร้อมๆ กับการใช้พลังงานสะอาด ไม่เพียงแต่ได้ชื่อว่า 'สถานีรถไฟในป่า' เท่านั้น แต่ยังเป็นสถานีรถไฟ 'สีเขียว' ที่ผลิตกระแสไฟฟ้าอีกด้วย

>>>เอาชนะความท้าทายทางสถาปัตยกรรม:

การออกแบบสถาปัตยกรรมอันเป็นเอกลักษณ์ของสถานีรถไฟเจียซิงทำให้เกิดความท้าทาย โดยเฉพาะอย่างยิ่งหลังคาโค้งของอาคารสถานีฝั่งเหนือและทิศใต้ ความสูงจากขอบหลังคาถึงกึ่งกลางหลังคาต่างกันเกือบ 2 เมตร เพื่อให้มั่นใจถึงความกลมกลืนของภาพ จึงมีการใช้โครงสร้างการติดตั้งที่เป็นเอกลักษณ์เฉพาะสำหรับ ระบบ BIPV บนหลังคาโลหะของสถานีรถไฟ Jiaxing ซึ่งจัดวางวัสดุกระจกแสงอาทิตย์ CdTe เข้ากับส่วนโค้งของหลังคาอย่างเชี่ยวชาญ วิธีการที่เป็นนวัตกรรมใหม่นี้ผสมผสาน กระจกแสงอาทิตย์s เข้ากับโครงสร้างอาคารได้สำเร็จ ทำให้เกิดเอฟเฟกต์ภาพที่กลมกลืนกัน

>>>การยกระดับอาคารที่ห้า (บนชั้นดาดฟ้า):

สถานีรถไฟเจียซิงได้เปลี่ยน 'ส่วนหน้าอาคารที่ห้า' (ดาดฟ้า) ให้เป็น 'ส่วนหน้าอาคารที่ห้าเชิงนิเวศน์' อย่างชาญฉลาดโดยใช้ กระจกแสงอาทิตย์ วัสดุ สิ่งนี้ไม่เพียงเน้นย้ำถึงความสวยงามของหลังคาเท่านั้น แต่ยังเป็นการสำรวจและทดลองเทคโนโลยีไฟฟ้าโซลาร์เซลล์สีเขียวที่สะอาดบนหลังคาอาคารอีกด้วย โครงการนี้เป็นตัวอย่างของ 'แนวคิดอาคารสีเขียว' ซึ่งเป็นแบบอย่างที่สำคัญสำหรับการก่อสร้างและการเปลี่ยนแปลงอาคารสาธารณะ รวมถึงสถานีรถไฟความเร็วสูง สนามบิน ศูนย์นิทรรศการ และห้างสรรพสินค้า

สถานีรถไฟ Jiaxing ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ พร้อมด้วยการบูรณาการเทคโนโลยีขั้นสูงและความมุ่งมั่นต่อหลักการอาคารสีเขียว ถือเป็นจุดเปลี่ยนในการพัฒนาเมืองของจีน