Kuidas saab vedeliku tsirkulatsiooniaku linna 'laadida'?

Eile vaadati Sise-Mongoolias tõhusalt läbi minu riigi esimene megavatise mastaabiga raud-kroom tsirkulatsiooni akutoitesalvestuse demotöö ja see võetakse peagi ärikasutusse. See töö taaselustas ka selle kaasaegse tehnoloogia maailma suurima võimsusrekordi.

Seekord edukalt katsetatud megavatise raud-kroomi voolu akutoitesalvesti demotöö seadis kokku 34 'Ronghe nr 1' akuvirna, mille minu rahvas on iseseisvalt loonud, ning energiasalvestussüsteemi, mis koosneb neljast akumulatsioonipaakide kogumist. Vedelikus sisalduvate rauaioonide ja ka kroomiioonide keemilised omadused salvestavad elektrienergiat ning suudavad säilitada 6000 võimsustaset 6 tunni jooksul. Kogu töö proovitöö ajal töötasid elutähtsad seadmed tõrgeteta, samuti olid indeksi parameetrid regulaarsed ning kindlasti lisatakse see edaspidi kommertskasutuseks otse võrgustikku.

Zhao Jinyu, ettevõtte SPIC Sise-Mongolia ettevõtte raud-kroompatareide energiasalvestusruumi ülesande peadirektor: Pärast energiasalvestusruumi töö ühendamist linna võrku säästab see kindlasti puhast elektrienergiat, näiteks tuult ja ka valgust, ning see osa elektrienergiast võib vähendada linna võrgu võimsuse kõikumist pärast vabastamist, aidates kaasa nii energiatarbimise kui ka sageduse suure protsendimäära mängimisele. uus võimsus, energiasääst ja süsinikdioksiidi vähendamine.

Raud-kroom vooluaku on uhiuut tüüpi energiasalvestusruumi rakendustehnoloogia, millel on suurem ohutus, turvalisus ja ökonoomsus.

Kui energiakasutus väheneb, saab akut laadida taastuvenergiaga, näiteks tuule- ja päikeseenergiaga, ning seejärel vabastada kogu tippvõimsuse tarbimise ajal. Lisaks saab see teha koostööd nii standardse soojusenergia, tuumaenergia kui ka mitmete muude energiaallikatega, et pakkuda täiendavaid teenuseid, nagu elektrisüsteemi toimimise tipupoliitika ja regulaarsuse seadus, ning parandada elektrisüsteemi kohanemisvõimet.

Hoidke toidet väljaspool akut

Mida saab tsirkulatsiooniaku teha?

See, kuidas täpselt säästa elektrienergiat ohutult, roheliselt ja tohutult, on alati olnud kogu maailmas probleem. Vedeliku vooluga akud on vaid üks vahend selle probleemi lahendamiseks. See võib säästa linnale vajalikku elektrienergiat elektrolüüdis pikka aega, täpselt nagu linna 'Power Financial institutsioon'.

CCTV reporter Tao Jiashu: Olen praegu voolupatareide uurimise ja arendamise laboris, samuti on ringluspatareide peamine prototüüp minu ümber olevad tööriistad. Tavaliselt kasutatav laetav aku poetab oma elektrienergiat aku sees, samuti on tsirkulatsiooniaku suurimaks omaduseks see, et talletatavat elektrienergiat saab vedelikuna akut väljapoole säästa, samuti vastavalt vajadusele laiendada.

Li Jinghao, aku uurimis- ja arendusosakonna tehnoloogiline järelevaataja: see on väike aku. Elektrolüüdi akusse valades saab selles teostada nii laadimise kui ka vabastamise elektrokeemilist reaktsiooni. Elektrolüüdi saab pumbata otse akusse, seejärel ilmub see paaki tagasi. Selle paak on salvestatud elektrolüüt, samuti hoitakse vedelikus kokku elektrienergiat. Kui saavutame massiivse, siis tegelikult põhikomponendid langevad kokku ja pärast saame teostada suure võimsusega arveldamist ja ka tühjenemist.

Spetsialistid andsid meile teada, et vedeliku tsirkulatsiooniaku uuendus on energiasalvestusruumi kaasaegne tehnoloogia, mis kasutab elektrolüüdi redoksreaktsiooni nii arveldamise kui ka tühjenemise mõistmiseks. Toode ise ei lähe kindlasti reaktsiooni käigus kaduma, seega saab elektrolüüti taaskasutada ning ka mida rohkem elektrolüüti, seda rohkem energiat säästatakse. Mida rohkem elektrit, seda sobib väga hästi suuremahuliseks energiasalvestiks.

Shen Feng, SPIC teadusuuringute ja innovatsiooni õppeinstituudi asendusülemjuhataja: (Voolaku aku) Võite mõelda sellele kui autode ja veoautode mootorile. Need 2 mahutit on samaväärsed auto kütusemahutiga. Kui palju sõiduautod ja veok täpselt sõita saavad, sõltub kütusepaagi suurusest. Saadan kütuse otse mootorisse ja pärast seda saab mootor töötada. See on samaväärne arveldusprotsessiga. Kui te elektrienergiat ei kasuta, sööte seda sisse ja 'toodate bensiini'

Täpselt kuidas saab vedelikuvoolu aku linna 'laadida'?

Teisendage elektrienergia keemiliseks energiaks ja salvestage see akuvälises elektrolüüdis, et tagada salvestusruumi mahu suurendamine vastavalt nõudlusele ja võimete arendamise funktsiooni saavutamine. Niisiis, kuidas täpselt vedelikuvoolu aku linnale 'maksab'?

Voolupatareid kasutatakse peamiselt taastuvenergia energia salvestamiseks. Praegu suureneb tuuleenergia ja fotogalvaanika võime minu riigis. Sellegipoolest on need taastuvad ressursiallikad vahelduvad ja ilmastikutingimused mõjutavad neid mugavalt. Loodav võimsus on erinev, samuti ei saa linnad seda perioodiliselt tekitatavat elektrienergiat otse kasutada.

Wang Baoguo, elektrokeemilise energia muundamise ja ka energiasalvestusruumi uurimistöö õppekoha professor, Tsinghua kolledži keemiatehnika osakond: peab olema voolusalvestusseade, mis suudab kohaneda, et muuta seda volatiilsust, reguleerida, hoolitseda ja reguleerida neid ettearvamatuid toiteallikaid ning võimaldada neil seda suurt ringlust kasutada ja pakkuda tõhusalt elamisteenuseid. tulevikku.

Kui elektritootmisotsa ehitatakse vedelikuvoolu akuenergia salvestusruumi elektrijaam, saab järjest toodetud võimsust hoida ja linnale kasutamiseks anda, et tagada linnale 'arveldamine'.

Wang Baoguo, Tsinghua kolledži keemiatehnika osakonna elektrokeemilise energia muundamise ja energia salvestamise uurimise õppebüroo professor: see on nagu energiapank, mis vajadusel säästab seda (võimsust) ja pärast seda eemaldab, kui seda kasutame. See on võrreldav sellega. See on elektrienergiat ostva panga põhimõte.