დაბალი ძაბვის ლითიუმის ბატარეებისთვის და ასევე ელექტროენერგიის შესანახად ახალი ბილიკის გასახსნელად, Camel-ის აქციები ახორციელებენ 6,8 მილიარდი ფინანსური ინვესტიციის გეგმას.

ახალი ენერგეტიკული საავტომობილო ბაზრისა და ენერგიის შესანახი ბაზრის სწრაფი წინსვლით, Camel-მა, რომელიც კონცენტრირდება ტყვიის მჟავა ბატარეებზე, შეცვალა თავისი მსჯელობა სწრაფად, რათა მოაწყოს სრულიად ახალი ბილიკები. ბიზნესის ტრადიციული უპირატესობების შენარჩუნებისას, ის რეალურად დარჩა ფოკუსირების ახალ ენერგეტიკულ სფეროზე.

28 თებერვალს, Camel-მა გამოაცხადა, რომ ემზადება 6,8 მილიარდი ინვესტიციის ჩადებას Xiangyang-ის დახვეწილ ზონაში, რათა განავითაროს 12 მილიონი კომპლექტი დაბალი ძაბვის ლითიუმის ბატარეების საწარმოო ბაზების, ასევე 10 GWh ენერგიის შესანახი სივრცის ლითიუმის ბატარეის წარმოების ბაზის სამუშაოებზე, და ასევე აპირებს Xiangyang-ის ფინანსური საინვესტიციო საინვესტიციო კომიტეტის მუშაობას. Xiangyang-ის მაღალტექნოლოგიური ზონის ინდუსტრიული პარკი და ასევე ხელი მოაწერა 'Task Entrance Arrangement'.

განცხადების თანახმად, სამუშაო აუცილებლად აშენდება 2 ფაზაში, პირველ ეტაპზე 3,3 მილიარდი იუანის მოძრავი ფინანსური ინვესტიციით, 280 ჰექტარი მიწის ექსპროპრიაცია, ასევე დაბალი ძაბვის ლითიუმის ბატარეის საწარმოო ბაზის აშენება და მშენებლობა წლიური გამომუშავებით 4 მილიონი კოლექციით და 2 გვტ/სთ ენერგიის ბაზის საცავის ლითიუმით.

მე-2 ფაზა დაადგენს ფინანსურ ინვესტიციას მომავალი სრულიად ახალი ენერგეტიკული ბატარეების ბაზრის საჭიროებისა და წარმოების გეგმის მიხედვით, დახარჯავს 3,5 მილიარდ იუანს, მიიღებს 250 ჰექტარს მიწას და ააშენებს პროექტს წლიური გამომუშავებით 8 მილიონი კომპლექტი დაბალი ძაბვის ლითიუმის ბატარეებით და 8 გვტ/სთ სიმძლავრის შესანახი ლითიუმის ბატარეებით.

ამ საინვესტიციო და სამშენებლო სტრატეგიისთვის, Camel-მა თქვა, რომ ის აუცილებლად დაეხმარება ავტომობილის ტყვია-მჟავა ბატარეების სინერგიული და ასევე შესაბამისი მოვალეობის შესრულებას, ბაზრის შესაძლო ცვლილებებთან ადაპტირებას და ბაზრის გამორჩეული საჭიროებების დაკმაყოფილებას. სიახლის გავრცელების თარიღისთვის, სამუშაოს მშენებლობა ნამდვილად არ დაწყებულა, ასევე, მოსალოდნელი არ არის, რომ მნიშვნელოვანი გავლენა იქონიოს ფირმის წლის მუშაობაზე.

მონაცემების მიხედვით, Camel-ის ამჟამინდელი ძირითადი კომპანია არის ავტომობილების დაბალი ძაბვის ტყვიის მჟავა ბატარეები, ასევე რეციკლირებული ტყვიის ორგანიზაცია. ლითიუმის ბატარეის შემოსავალი შედარებით მცირე ნაწილს შეადგენს (ბიზნესის ლითიუმის ბატარეის შემოსავალი, რა თქმა უნდა, 0,15%-ს შეადგენს 2021 წელს), ასევე ის არის ავტომობილების დაბალი ძაბვის ბატარეების უდიდესი მწარმოებელი აზიაში. 2011 წლის ივნისში ფირმა ჩამოთვლილი იყო შანხაის საფონდო ბაზრის მთავარ საბჭოში.

2014 წლის აპრილის ბოლოს, ლიუ ჩანგლაიმ, Camel-ის თავმჯდომარემ, საჯაროდ განაცხადა, რომ ბიზნესმა განავითარა განვითარების ახალი ენერგია წარმოშობილ ტრასებში, როგორიცაა დაბალი ძაბვის ლითიუმის ბატარეები და ასევე ელექტროენერგიის შენახვა. იგი ითვალისწინებს, რომ წამყვანი ახალი ელექტრომობილების ფირმების მენეჯმენტის პირობებში, დაბალი ძაბვის ლითიუმის ბატარეების ბაზარი სავარაუდოდ 2025 წელს დანერგავს ამოფრქვევის ზრდას.

2022 წლის ნახევარწლიური ანგარიში ცხადყოფს, რომ Camel-ის ავტომობილის დაბალი ძაბვის ლითიუმის ბატარეის პროდუქტები შედგება 12 ვოლტიანი ელექტრო მანქანის დამხმარე ბატარეებისგან, 24 ვ პარკინგის კონდიცირების ბატარეებისგან, 48 ვ სტარტ-სტოპ ბატარეებისგან, სარეზერვო დენის წყაროებიდან და ენერგიის შესანახი ბატარეებისგან. კომპანიის საავტომობილო დაბალი ძაბვის ლითიუმის ბატარეები, როგორც წესი, იღებენ ფიქსირებული პუნქტის ამოცანების გაყიდვის ვერსიას, ასევე ახორციელებენ ახალი ენერგეტიკული პროდუქტების გაყიდვების შენარჩუნებას მონაწილეობის წინსვლისა და ასევე ფიქსირებული წერტილის წინსვლის OEM-ებთან ერთად.

2022 წლის საწყისი ორმოცდაათი პროცენტიდან მოყოლებული, Camel ძირითადად რეკლამირებს 12V/24V/48V დაბალი ძაბვის პლატფორმის კომპანიას და ასევე რეალურად დაასრულა 11 ფიქსირებული პუნქტის პროექტი 9 ფირმისთვის. მათ შორის, 12V დამატებითი ბატარეის პროდუქტებმა დააკმაყოფილეს მრავალი OEM-ის ტექნიკური მოთხოვნები, როგორიცაა BMW, Chrysler და ა.შ.

ამ წლის იანვარში Camel Battery Co., Ltd.-მ, Camel-ის სრულუფლებიანი შვილობილი კომპანია, შეიძინა ძირითადი კლასიფიკაციის წერილი BMW Sparkle-სგან 2025-2028 წლების ტყვიის მჟავა პროდუქტის პროექტისთვის და ასევე გახდა BMW Brilliance-ისთვის 12 ვ ტყვიის მჟავა პროდუქტების მთავარი გამყიდველი. დამატებითი ინოვაცია არსებობს.

ცნობილია, რომ ეს სამუშაო კიდევ ერთი დავალებული ამოცანაა გერმანული BMW 12V ლითიუმის ბატარეის სისტემის მუშაობის შემდეგ 2022 წლის იანვარში, სადაც აღნიშნულია გუნდური მუშაობის შემდგომი გაძლიერება Camel Battery-სა და BMW-ს შორის და დამატებით დაამყარებს კომპანიის ლიდერის პოზიციას საცხოვრებელი დაბალი ძაბვის ავტო ბატარეების სფეროში.

რაც შეეხება შესრულებას, ეპიდემიის გავლენისა და ავტოინდუსტრიაზე ზოგადი ზეწოლის შედეგად, Camel-ის მოგებამ 2022 წლის პირველ 3 კვარტალში შეადგინა 9,574 მილიარდი იუანი, წლიური ზრდა 4,73%-ით, რაც განაგრძობს წინა წლის დიდ მდგომარეობას; მაგრამ ვებ შემოსავალი, რომელიც მიეკუთვნება მშობელს იყო 299 მილიონი იუანი, წლიური კლება 55,59%.