Visningar: 0 Författare: Webbplatsredaktör Publiceringstid: 2023-06-19 Ursprung: Plats
Med den snabba utvecklingen av den nya kraftbilsmarknaden och energilagringsmarknaden har Camel, som koncentrerar sig på blybatterier, omvandlat sitt resonemang på ett snabbt sätt för att lägga ut helt nya spår. Samtidigt som verksamhetens traditionella fördelar bibehålls har det faktiskt återstått att höja fokus på det nya kraftområdet.
Den 28 februari avslöjade Camel att de förbereder sig på att investera 6,8 miljarder i Xiangyang Sophisticated Zone för att utveckla 12 miljoner uppsättningar av tillverkningsbaser för lågspänningslitiumbatterier samt 10 GWh energilagringsutrymme för litiumbatteriproduktion, och har också för avsikt att gå över med Xiangyang State-of-the-art Financial Administrationskommittén i Xiangyangs statliga investeringsområde i Xiangs industriområde. Högteknologiskt område och även undertecknat 'Task Entrance Arrangement'.
Enligt tillkännagivandet kommer jobbet säkerligen att byggas i två faser, med en rullande finansiell investering på 3,3 miljarder yuan i det allra första steget, 280 tunnland mark exproprieras, samt byggandet och konstruktionen av en produktionsbas för lågspänningslitiumbatterier med en årlig produktion på 4 miljoner insamlingar och en 2GWh energilagringsbatteri för litiumproduktion.
Den andra fasen kommer att räkna ut det finansiella investeringsbeloppet enligt det framtida splitternya energibatterimarknadens behov och produktionskapacitetsplan, spendera 3,5 miljarder yuan, få 250 tunnland mark och bygga ett projekt med en årlig produktion på 8 miljoner uppsättningar lågspänningslitiumbatterier och 8GWh energilagringslitiumbatterier.
För denna investerings- och byggstrategi sa Camel att den säkerligen kommer att hjälpa till att spela den synergistiska och även motsvarande uppgiften för fordonsblybatterier, anpassa sig till eventuella marknadsförändringar och uppfylla framstående marknadsbehov. Vid nyhetens datum har byggandet av jobbet inte riktigt börjat, och det förväntas inte ha någon betydande inverkan på företagets resultat för året.
Enligt uppgifterna är Camels nuvarande primära företag lågspänningsblybatterier för bilar samt organisation av återvunnet bly. Litiumbatteriintäkterna utgör en relativt liten andel (verksamhetens litiumbatteriintäkter kommer säkerligen att utgöra cirka 0,15 % 2021), och det är också den största biltillverkaren av lågspänningsbatterier i Asien. I juni 2011 noterades företaget på huvudstyrelsen för Shanghai Stock Market.
I slutet av april 2014 uttalade Liu Changlai, ordförande för Camel, offentligt att företaget utvecklat helt ny utvecklingsenergi i uppkommande spår som lågspänningslitiumbatterier och även kraftlagring. Den förutser att under ledning av ledande helt nya kraftbilsföretag, förväntas marknaden för lågspänningslitiumbatterier introducera eruptiv tillväxt tidigast 2025.
Halvårsrapporten för 2022 avslöjar att Camels lågspänningslitiumbatteriprodukter för fordon består av 12V helt nya kraftfordonshjälpbatterier, 24V parkeringsluftkonditioneringsbatterier, 48V start-stop-batterier, reservströmförsörjning och strömlagringsbatterier. Företagets lågspänningslitiumbatterier för bilar använder i allmänhet försäljningsversionen av fixpunktsuppgifter, samt uppnår upprätthållande av försäljningen av nya energiprodukter genom deltagande avancemang såväl som fastpunktsutveckling med OEM-tillverkare.
Sedan de första femtio procenten av 2022 annonserar Camel huvudsakligen 12V/24V/48V lågspänningsplattformsföretaget och har faktiskt också avslutat 11 fastpunktsprojekt för 9 företag. Bland dem har 12V kompletterande batteriprodukter uppfyllt de tekniska kraven från många OEM-tillverkare som BMW, Chrysler och så vidare.
I januari i år förvärvade Camel Battery Co., Ltd., ett helägt dotterbolag till Camel, huvudklassificeringsbrevet från BMW Sparkle för blysyraproduktprojektet 2025-2028 samt blev huvudleverantör av 12V blysyraartiklar för BMW Brilliance. En ytterligare innovation där ute.
Det rapporteras att det här jobbet är en annan tilldelad uppgift efter det tyska BMW 12V litiumbatterisystemjobbet i januari 2022, och noterar den ytterligare förstärkningen av teamarbetet mellan Camel Battery och BMW, och dessutom fastställa företagets ledande position inom området lågspänningsbilbatterier för bostäder.
När det gäller prestanda, som ett resultat av epidemins inflytande och det allmänna trycket på bilindustrin, var Camels vinster under de tre första kvartalen 2022 9,574 miljarder yuan, en ökning på 4,73 % jämfört med föregående år, vilket fortsatte med föregående års stora tillstånd; men webbintäkterna hänförliga till moderbolaget var 299 miljoner yuan, en minskning på 55,59 % jämfört med föregående år.
