Ogledi: 0 Avtor: Urednik mesta Čas objave: 2023-06-19 Izvor: Spletno mesto
S hitrim napredkom trga novih električnih avtomobilov in trga shranjevanja energije je Camel, ki se osredotoča na svinčeno-kislinske baterije, hitro preoblikoval svoje razmišljanje, da bi postavil popolnoma nove proge. Ob ohranjanju tradicionalnih prednosti poslovanja se je dejansko osredotočilo na novo področje moči.

28. februarja je Camel razkril, da se pripravlja vložiti 6,8 milijarde v sofisticirano cono Xiangyang za razvoj 12 milijonov kompletov baz za proizvodnjo nizkonapetostnih litijevih baterij in delovnih baz za proizvodnjo litijevih baterij s prostorom za shranjevanje energije 10 GWh, poleg tega pa namerava preiti z Odborom za najsodobnejšo območno administracijo Xiangyang Te naloge finančnih naložb so bile izdelane v Shenzhenu Industrijski park visokotehnološkega območja Xiangyang in podpisal tudi 'Dogovor o vstopu v naloge'.

V skladu z napovedjo bo posel zagotovo zgrajen v dveh fazah, s tekočo finančno naložbo v višini 3,3 milijarde juanov v prvi fazi, 280 hektarjev razlaščenih zemljišč ter gradnjo in gradnjo proizvodne baze nizkonapetostnih litijevih baterij z letno proizvodnjo 4 milijonov zbirk in proizvodne baze litijskih baterij za shranjevanje energije 2 GWh.

Druga faza bo določila znesek finančne naložbe v skladu s potrebami prihodnjega popolnoma novega trga električnih baterij in načrtom proizvodne zmogljivosti, porabila 3,5 milijarde juanov, pridobila 250 hektarjev zemlje in zgradila projekt z letno proizvodnjo 8 milijonov kompletov nizkonapetostnih litijevih baterij in 8 GWh litijevih baterij za shranjevanje energije.
Za to naložbeno in gradbeno strategijo je Camel dejal, da bo zagotovo pripomogla k izpolnjevanju sinergijske in tudi ustrezne naloge svinčenih akumulatorjev za vozila, prilagajanju možnim tržnim spremembam in izpolnjevanju pomembnih tržnih potreb. Na dan objave novice se gradnja posla še ni zares začela, prav tako ni pričakovati, da bo imelo večji vpliv na uspešnost podjetja v tem letu.

Glede na podatke je Camelovo trenutno primarno podjetje avtomobilske nizkonapetostne svinčeno-kislinske baterije in organizacija recikliranega svinca. Prihodki od litijevih baterij predstavljajo razmeroma majhen delež (prihodki podjetja od litijevih baterij bodo leta 2021 zagotovo znašali okoli 0,15 %), prav tako pa je največji proizvajalec avtomobilskih nizkonapetostnih baterij v Aziji. Junija 2011 je bilo podjetje uvrščeno na glavni odbor borze v Šanghaju.

Konec aprila 2014 je Liu Changlai, predsednik družbe Camel, javno izjavil, da je podjetje razvilo povsem novo razvojno energijo v nastajajočih tirih, kot so nizkonapetostne litijeve baterije in tudi shranjevanje energije. Predvideva se, da bo trg nizkonapetostnih litijevih baterij pod vodstvom vodilnih proizvajalcev popolnoma novih električnih avtomobilov močno rasel najhitreje leta 2025.

Polletno poročilo za leto 2022 razkriva, da nizkonapetostne litijeve baterije Camel za vozila sestavljajo popolnoma nove pomožne baterije za pogonska vozila 12 V, baterije za parkirne klimatske naprave 24 V, baterije za start-stop 48 V, rezervni viri napajanja in baterije za shranjevanje energije. Izdelki avtomobilskih nizkonapetostnih litijevih baterij podjetja na splošno sprejemajo prodajno različico nalog s fiksno točko, poleg tega pa dosegajo vzdrževanje prodaje novih energetskih izdelkov s sodelujočim napredkom in napredovanjem s fiksno točko pri proizvajalcih originalne opreme.

Od prvih petdeset odstotkov leta 2022 Camel v glavnem oglašuje podjetje za nizkonapetostno platformo 12V/24V/48V in je tudi dejansko končal 11 projektov s fiksno točko za 9 podjetij. Med njimi so 12-voltni komplementarni akumulatorski izdelki izpolnili tehnične zahteve številnih proizvajalcev originalne opreme, kot so BMW, Chrysler in tako naprej.

Januarja letos je Camel Battery Co., Ltd., hčerinska družba v 100-odstotni lasti družbe Camel, od BMW Sparkle pridobila glavno klasifikacijsko pismo za projekt svinčeno-kislinskih produktov 2025–2028 ter postala glavni prodajalec 12V svinčeno-kislinskih izdelkov za BMW Brilliance. Še dodatna inovacija.

Poroča se, da je to delo še ena dodeljena naloga po nemškem BMW 12V sistemu litijevih baterij januarja 2022, pri čemer je opaziti nadaljnjo krepitev timskega dela med Camel Battery in BMW ter dodatno utrditi vodilni položaj podjetja na področju stanovanjskih nizkonapetostnih avtomobilskih baterij.
Kar zadeva uspešnost, je zaradi vpliva epidemije in splošnega pritiska na avtomobilsko industrijo dobiček Camela v prvih 3 četrtletjih leta 2022 znašal 9,574 milijarde juanov, kar je medletno povečanje za 4,73 %, kar je nadaljevanje odličnega stanja prejšnjega leta; vendar je spletni zaslužek, ki ga je mogoče pripisati matični družbi, znašal 299 milijonov juanov, kar je medletno zmanjšanje za 55,59 %.
