| มีจำหน่าย: | |
|---|---|
| ปริมาณ: | |
ชุดแบตเตอรี่ LiFePO4 สำหรับเรือไฟฟ้า Terli Deep Cycle มีจำหน่ายสองรุ่น: 150Ah (3.6kWh) และ 200Ah (4.8kWh) ทั้งสองรองรับการใช้งานแบตเตอรี่รอบลึกตั้งแต่เครื่องขับมอเตอร์เรือไปจนถึงที่เก็บพลังงานแสงอาทิตย์ ทั้งสองทำงานที่แรงดันไฟฟ้าปกติ 25.6V พร้อมการป้องกันน้ำเข้า IP54, Anderson หรือเทอร์มินัลแบบกำหนดเอง และ BMS ในตัวพร้อม LCD แบตเตอรี่ลิเธียม 24V นี้รองรับขนาดและน้ำหนักที่ปรับแต่งได้สำหรับการใช้งานร่วมกับ OEM
การใช้งาน:
รถเข็นวีลแชร์และสกู๊ตเตอร์
การจัดเก็บพลังงานแสงอาทิตย์/พลังงานลม
พลังงานสำรองสำหรับ UPS ขนาดเล็ก
รถเข็นและรถกอล์ฟ
จักรยานไฟฟ้า
แบบอย่าง |
24V |
|
ประเภทแบตเตอรี่ |
ไลฟ์ PO4 |
|
โมดูลแบตเตอรี่ |
TY-24-150 | TY-24-200 |
ความจุแบตเตอรี่ (อาห์) |
150AH |
200AH |
พลังงานแบตเตอรี่ที่กำหนด (kWh) |
3.6 |
4.8 |
แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด (V) |
25.6V |
25.6V |
กระแสไฟขาออกที่กำหนด (A) |
75 |
100 |
น้ำหนัก (กก.) |
29.8 |
36 |
ขนาด (L*W*H มม.) |
430*210*210 |
430*290*210 |
ขนาดบรรจุภัณฑ์ (L*W*H มม.) |
470*250*250 |
470*330*330 |
แรงดันใช้งาน (V) |
22.4~2.9.2 | 44.8~58.4 |
อุณหภูมิในการทำงานช่วง (°C) |
-20~50 |
|
ปฏิทินชีวิต (รอบ) |
6000@25°C,80%ดีโอดี |
|
ระดับการป้องกัน |
IP54 |
|
เทอร์มินัล |
แอนเดอร์สันหรืออื่นๆ |
|
การรับรองและมาตรฐานความปลอดภัย |
TUV/CE/EN62619/IEC62040/UN38.3/CECได้รับการรับรอง |
|
การตรวจสอบและการป้องกัน |
บีเอ็มเอส |
|
| แสดง | จอแอลซีดี |
|


ชุดแบตเตอรี่ LiFePO4 นี้มีทั้ง PCB และ BMS อยู่ภายในตัวเครื่องโดยตรง โดยไม่ต้องใช้ตัวควบคุมภายนอก ระบบการจัดการแบตเตอรี่มีฟังก์ชันการป้องกัน 8 ฟังก์ชันที่เป็นอิสระ ซึ่งจัดการกับโหมดความล้มเหลวที่สำคัญในการใช้งานทางทะเลรอบลึกและการใช้งาน EV
การป้องกันการชาร์จเกิน : ตัดการชาร์จก่อนที่แรงดันไฟฟ้าของเซลล์จะเกินขีดจำกัดที่ปลอดภัย
การป้องกันการคายประจุเกิน : ตัดการเชื่อมต่อโหลดก่อนที่แรงดันไฟฟ้าจะลดลงต่ำกว่าเกณฑ์ขั้นต่ำ
การป้องกันไฟเกิน : จำกัดเหตุการณ์การดึงจุดสูงสุดระหว่างกระแสไฟกระชากของมอเตอร์
การป้องกันการลัดวงจร : ขัดจังหวะเส้นทางเอาต์พุตทันทีเมื่อเกิดข้อผิดพลาด
การป้องกันการชาร์จแบบป้องกันการย้อนกลับ : บล็อกกระแสย้อนกลับจากขั้วเครื่องชาร์จที่ไม่ถูกต้อง
การป้องกันแรงดันไฟฟ้าเกิน : ป้องกันไฟกระชากชั่วคราวจากแหล่งที่สร้างใหม่
การป้องกันกระแสเกิน : ตัดการเชื่อมต่อเมื่อมีการฝ่าฝืนเกณฑ์การปล่อยกระแสไฟฟ้าอย่างต่อเนื่อง
การป้องกันอุณหภูมิ : ระงับการทำงานเมื่ออุณหภูมิของเซลล์ออกจากช่วงการทำงานที่ปลอดภัย
ฟังก์ชันการปรับสมดุลเซลล์ในตัวแก้ไขความจุที่เบี่ยงเบนไปทั่วทั้งเซลล์ โดยรักษาเอาต์พุตที่สม่ำเสมอตลอดหลายพันรอบ หน้าจอ LCD รายงานสถานะแรงดันและความจุแบบเรียลไทม์ ช่วยให้วิศวกรภาคสนามวินิจฉัยโดยตรงจาก BMS แบตเตอรี่ลิเธียมนี้โดยไม่ต้องใช้เครื่องมือภายนอก
ชุดแบตเตอรี่ LiFePO4 นี้มีชุดการรับรองระดับสากลเต็มรูปแบบ ซึ่งครอบคลุมความปลอดภัยของสหภาพยุโรป การขนส่งทั่วโลก และการเข้าสู่ตลาดออสเตรเลียในผลิตภัณฑ์เดียว ผู้จัดการฝ่ายปฏิบัติตามข้อกำหนดสามารถแมปข้อกำหนดแต่ละข้อได้โดยตรง:
CE & TUV (ตลาดสหภาพยุโรป): ครอบคลุมข้อกำหนด EMC และความปลอดภัยของผลิตภัณฑ์สำหรับการจัดจำหน่ายและการขายปลีกในสหภาพยุโรป
EN62619 : มาตรฐานความปลอดภัยสำหรับเซลล์ลิเธียมทุติยภูมิในการใช้งานทางอุตสาหกรรม — จำเป็นสำหรับกระบวนการจัดซื้อจัดจ้างแบบ B2B ของสหภาพยุโรป
IEC62040 : มาตรฐานความปลอดภัยของ UPS และระบบจ่ายไฟ ที่เกี่ยวข้องกับการใช้งานระบบไฟฟ้าสำรอง
UN38.3 : ยืนยันการอนุมัติเป็นแบตเตอรี่ลิเธียม UN38.3 สำหรับการขนส่งทางอากาศและทางทะเล — ไม่จำเป็นต้องมีใบรับรองการขนส่งเพิ่มเติม
ได้รับการรับรองจาก CEC : ตรงตามข้อกำหนดการรับรองพลังงานสะอาดของออสเตรเลียสำหรับการจัดเก็บพลังงานแสงอาทิตย์และการใช้งาน EV
MSDS : เอกสารข้อมูลความปลอดภัยของวัสดุสำหรับการสำแดงศุลกากรและการจัดการวัสดุอันตราย
ROHS : ยืนยันว่าเป็นไปตามข้อจำกัดของสหภาพยุโรปเกี่ยวกับสารอันตรายในอุปกรณ์ไฟฟ้า
ISO 9001 : ตรวจสอบการผลิตภายใต้ระบบบริหารคุณภาพที่ได้รับการรับรองระดับสากล
แบตเตอรี่ที่ได้รับการรับรอง CE นี้ครอบคลุมรายการตรวจสอบการปฏิบัติตามข้อกำหนดทั้งหมดสำหรับผู้นำเข้าในสหภาพยุโรป ออสเตรเลีย และการขนส่งทั่วโลก โดยไม่ต้องมีการทดสอบคุณสมบัติเพิ่มเติม
ชุดแบตเตอรี่ LiFePO4 สำหรับเรือไฟฟ้า Terli Deep Cycle ผ่านการทดสอบบังคับจากโรงงาน 10 รายการก่อนจัดส่ง ไม่มีการสุ่มตัวอย่าง — นี่คือการทดสอบแบตเตอรี่ 100% ในทุกหน่วยที่ผลิต ซึ่งได้รับการสนับสนุนโดยระบบการจัดการคุณภาพที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 9001
แต่ละหน่วยผ่านสิ่งต่อไปนี้ทั้งหมด:
การทดสอบการลัดวงจร
การทดสอบการบดและบีบ
การทดสอบการเจาะเล็บ
การทดสอบความจุและวงจร
การทดสอบอุณหภูมิสูง-ต่ำ
การทดสอบอัตราสูง
-30°C ถึง +70°C การทดสอบ 7 วัน
การทดสอบการตก
การทดสอบการชาร์จและการคายประจุเกิน
การทดสอบการละเมิดความร้อน
การตรวจสอบความจุของเซลล์ใช้ระบบทดสอบแบตเตอรี่ลิเธียมอัตโนมัติอัจฉริยะ ไม่ใช่การวัดด้วยตนเอง บอร์ด PCB ผ่านการทดสอบการคายประจุและความเข้ากันได้แต่ละรายการก่อนการประกอบ เจ้าหน้าที่ศูนย์ R&D มีเจ้าหน้าที่เทคนิคหลักที่มีประสบการณ์การควบคุมคุณภาพแบตเตอรี่โดยเฉลี่ยมากกว่า 20 ปี โดยแจ้งทั้งการออกแบบโปรโตคอลการทดสอบและการวิเคราะห์โหมดความล้มเหลว
ชุดแบตเตอรี่ LiFePO4 นี้รองรับตลาดประเภทต่างๆ ห้าประเภท ผู้จัดจำหน่ายและผู้จัดการผลิตภัณฑ์ใช้เพื่อสร้างกลยุทธ์หลาย SKU บนแพลตฟอร์มที่ได้รับการรับรองเพียงแพลตฟอร์มเดียว
มารีน : จ่ายไฟให้กับระบบแบตเตอรี่เรือไฟฟ้าและตัวขับมอเตอร์ภายใต้การคายประจุรอบลึกอย่างต่อเนื่อง การป้องกันน้ำเข้าระดับ IP54 และความทนทาน 6000 รอบ รองรับการใช้งานทางทะเลในระยะยาว
การเคลื่อนย้ายด้วยไฟฟ้า : ผ่านการตรวจสอบสำหรับรถเข็นวีลแชร์ สกู๊ตเตอร์ จักรยานไฟฟ้า ระบบแบตเตอรี่รถกอล์ฟ รถเข็นกอล์ฟ รถบักกี้ รถยก และเครื่องกวาดทำความสะอาด ครอบคลุมทั้งการใช้งานแบบเคลื่อนที่ในงานเบาและการใช้งานไดรฟ์ EV สำหรับงานหนัก
การจัดเก็บพลังงาน : รองรับการใช้งานแบตเตอรี่จัดเก็บพลังงานแสงอาทิตย์ การจัดเก็บพลังงานลม และการผลิตพลังงานไฟฟ้าบนภูเขาแบบนอกโครงข่ายทั่วทั้งไซต์งานแบบกระจาย
พลังงานเคลื่อนที่ : จ่ายไฟให้ระบบ RV, แอปพลิเคชันสำรองของ UPS ขนาดเล็ก และอุปกรณ์เครื่องเสียงระดับมืออาชีพที่ต้องการเอาต์พุตรอบลึกที่เสถียร
อุตสาหกรรม/โครงสร้างพื้นฐาน : ใช้งานในสถานีฐานการสื่อสารและกลุ่มรถยกที่ต้องการการระบายอย่างสม่ำเสมอภายใต้ภาระที่แปรผัน
ชุดแบตเตอรี่ LiFePO4 นี้รองรับบริการ OEM/ODM เต็มรูปแบบ เจ้าของแบรนด์และผู้จัดการฝ่ายจัดหากำหนดค่าให้ตรงกับสายผลิตภัณฑ์ของตน — ไม่ใช่วิธีอื่น
การสร้างแบรนด์และเคส : การพิมพ์โลโก้แบบกำหนดเองบนกล่องแบตเตอรี่ พร้อมตัวเลือกการติดฉลากและเคสแบบกำหนดเองสำหรับกลุ่มผลิตภัณฑ์แบตเตอรี่ฉลากส่วนตัว โดยไม่จำเป็นต้องตกแต่งขั้นสุดท้ายโดยบุคคลที่สาม
การกำหนดค่าทางกายภาพ : ผู้ซื้อปรับแต่งขนาดและน้ำหนักให้ตรงกับตู้สำหรับเดินทะเล ช่องใส่ไดรฟ์ EV หรือตู้ระบบพลังงานแสงอาทิตย์ที่มีอยู่ โครงสร้างเซลล์ 8S2P เป็นพื้นฐานมาตรฐานสำหรับการเปลี่ยนแปลงการกำหนดค่า
ตัวเลือกเทอร์มินัล : จัดส่งพร้อมกับตัวเชื่อมต่อ Anderson เป็นมาตรฐาน มีตัวเชื่อมต่อประเภทอื่นให้เลือกตามคำขอ — ไม่ต้องใช้อะแดปเตอร์เพิ่มเติมในการรวมเข้าด้วยกัน
ความสามารถในการปรับขนาดได้หลาย SKU : แพลตฟอร์มแบตเตอรี่ลิเธียมแบบกำหนดเองเดียวกันนี้ครอบคลุมการจัดเก็บทางทะเล EV และพลังงานแสงอาทิตย์ในแนวดิ่ง ข้อตกลงชุดแบตเตอรี่ OEM จะจัดการ SKU ทั้งหมดโดยไม่มีรอบคุณสมบัติแยกกันสำหรับแต่ละแอปพลิเคชัน
ชุดแบตเตอรี่ LiFePO4 สำหรับเรือไฟฟ้า Terli Deep Cycle พร้อมสำหรับการประเมินตัวอย่างภายใน 7-10 วัน ผู้ซื้อครอบคลุมค่าตัวอย่างและค่าขนส่ง การผลิตจำนวนมากจะใช้เวลา 25-30 วันนับจากการชำระเงินมัดจำและการลงนามตัวอย่าง ราย
| ระยะเวลา | ละเอียด |
|---|---|
| เวลานำตัวอย่าง | 7–10 วัน |
| ระยะเวลาในการผลิต | 25–30 วันหลังจากการฝากเงิน |
| การชำระเงิน | เงินฝาก 30%; ยอดคงเหลือ 70% เทียบกับสินค้าพร้อม (พร้อมการยืนยันรูปถ่าย) |
| การรับประกัน | 3 ปี — หน่วยชำรุดถูกแทนที่ด้วยผลิตภัณฑ์ใหม่ |
| การส่งสินค้า | ด่วน (UPS, FedEx, DHL), ค่าขนส่งทางอากาศ, ค่าขนส่งทางทะเล, รถไฟ |
การสนับสนุนหลังการขายแบตเตอรี่ : เมื่อหน่วยมีประสิทธิภาพต่ำกว่า ผู้ซื้อจะส่งภาพถ่ายหรือวิดีโอของปัญหา Terli ให้การวินิจฉัยและการแก้ปัญหา การรับประกันแบตเตอรี่ลิเธียมครอบคลุมอุปกรณ์ที่ชำรุดด้วยการเปลี่ยนโดยตรง ไม่ใช่รอบการซ่อม
ข้อแนะนำในการเก็บรักษา : Store in a clean, dry, ventilation, dark Environment. ชาร์จจนเต็มก่อนจัดเก็บ ชาร์จทุกๆ 3-6 เดือนเพื่อรักษาความจุ