| Tilgjengelighet: | |
|---|---|
| Antall: | |
Terli Deep Cycle Electric Boat LiFePO4 batteripakke leveres i to modeller: 150Ah (3,6kWh) og 200Ah (4,8kWh). Begge støtter dypsyklusbatterier fra elektriske båtmotorthrustere til solenergilagring. Begge kjører på 25,6V nominelt med IP54 inntrengningsbeskyttelse, Anderson eller tilpassede terminaler, og en innebygd BMS med LCD. Dette 24V litiumbatteriet støtter tilpassbare dimensjoner og vekt for OEM-integrasjon.
Søknader:
Rullestoler og scootere
Lagring av sol/vindenergi
Reservestrøm for liten UPS
Golftraller og buggies
Elektriske sykler
Modell |
24V |
|
Batteritype |
Liv PO4 |
|
Batterimodul |
TY-24-150 | TY-24-200 |
Batterikapasitet (Ah) |
150 AH |
200 AH |
Nominell batterienergi (kWh) |
3.6 |
4.8 |
Nominell spenning (V) |
25,6V |
25,6V |
Nominell utgangsstrøm (A) |
75 |
100 |
Vekt (Kg) |
29.8 |
36 |
Dimensjon (L*B*H mm) |
430*210*210 |
430*290*210 |
Pakkedimensjon (L*B*H mm) |
470*250*250 |
470*330*330 |
Arbeidsspenning (V) |
22.4~2.9.2 | 44,8~58,4 |
Driftstemperaturområde (°C) |
-20~50 |
|
Kalenderliv (sykluser) |
6000 ved 25°C, 80 % DOD |
|
Beskyttelsesnivå |
IP54 |
|
Terminal |
Anderson eller andre |
|
Sertifisering og sikkerhetsstandard |
TUV/CE/EN62619/IEC62040/UN38.3/CECAkreditert |
|
Overvåking og beskyttelse |
BMS |
|
| Utstilling | LCD |
|


Denne LiFePO4-batteripakken integrerer både PCB og BMS direkte inne i kabinettet – ingen ekstern kontroller nødvendig. Batteristyringssystemet leverer 8 uavhengige beskyttelsesfunksjoner som adresserer alle kritiske feilmoduser i dypsyklus marine og EV-utplasseringer.
Overladingsbeskyttelse : Kutter ladingen før cellespenningen overskrider sikre grenser.
Overutladingsbeskyttelse : Kobler fra lasten før spenningen faller under minimumsterskelen.
Overeffektbeskyttelse : Begrenser topptrekkhendelser under motorstrømstøt.
Kortslutningsbeskyttelse : Avbryter umiddelbart utgangsbanen ved en feilhendelse.
Anti-revers lading beskyttelse : Blokkerer revers strøm fra feil lader polaritet.
Overspenningsbeskyttelse : Beskytter mot forbigående pigger fra regenerative kilder.
Overstrømsbeskyttelse : Kobles fra ved kontinuerlig overskridelse av utladningsstrømterskel.
Temperaturbeskyttelse : Avbryter driften når celletemperaturen går ut av det sikre driftsområdet.
Den innebygde cellebalanseringsfunksjonen korrigerer kapasitetsdrift på tvers av celler, og opprettholder konsistent utgang over tusenvis av sykluser. LCD-skjermen rapporterer spennings- og kapasitetsstatus i sanntid – og gir feltingeniører direkte diagnostikk fra dette litiumbatteriets BMS uten eksternt verktøy.
Denne LiFePO4-batteripakken har en full internasjonal sertifiseringsstabel, som dekker EU-sikkerhet, global transport og australsk markedsinngang i ett enkelt produkt. Overholdelsesansvarlige kan kartlegge hvert krav direkte:
CE & TUV (EU-markedet): Dekker EMC- og produktsikkerhetskrav for distribusjon og detaljhandel i EU.
EN62619 : Sikkerhetsstandard for sekundære litiumceller i industrielle applikasjoner – kreves for mange EU B2B-anskaffelsesprosesser.
IEC62040 : Sikkerhetsstandard for UPS og strømforsyningssystem, relevant for distribusjon av reservestrømsystem.
UN38.3 : Bekrefter godkjenning som et UN38.3 litiumbatteri for luft- og sjøfrakt — ingen tilleggssertifisering for transport kreves.
CEC Accredited : Oppfyller australske krav til sertifisering av ren energi for solenergilagring og EV-applikasjoner.
MSDS : Materialsikkerhetsdatablad tilgjengelig for tolldeklarasjon og håndtering av farlige materialer.
ROHS : Bekrefter at EUs restriksjoner for farlige stoffer i elektrisk utstyr er oppfylt.
ISO 9001 : Produksjon revidert under et internasjonalt sertifisert kvalitetsstyringssystem.
Dette CE-sertifiserte batteriet dekker hele samsvarssjekklisten for EU-, australske og globale forsendelsesimportører uten ytterligere kvalifikasjonstesting.
Terli Deep Cycle Electric Boat LiFePO4 batteripakke gjennomgår 10 obligatoriske fabrikktester før forsendelse. Ingen prøvetaking – dette er 100 % batteritesting på hver enhet som produseres, støttet av et ISO 9001-sertifisert kvalitetsstyringssystem.
Hver enhet består alt av følgende:
Kortslutningstest
Knus- og klemtest
Nail Penetrating Test
Kapasitets- og syklustest
Hi-low Temp test
Høyhastighetstest
-30°C til +70°C 7-dagers test
Slipptest
Overlading og overutladningstest
Termisk misbrukstest
Cellekapasitetsverifisering bruker et smart automatisert litiumbatteritestingssystem – ikke manuell måling. PCB-kort gjennomgår individuell lade-utladning og kompatibilitetstesting før montering. FoU-senteret bemanner kjerneteknikere med et gjennomsnitt på 20+ års erfaring med batterikvalitetskontroll, og informerer både testprotokolldesign og feilmodusanalyse.
Denne LiFePO4-batteripakken betjener fem distinkte markedsvertikaler. Distributører og produktledere bruker den til å bygge multi-SKU-strategier rundt en enkelt sertifisert plattform.
Marine : Leverer elektriske båtbatterisystemer og motorthrustere under vedvarende dypsyklusutladning. IP54-inntrengningsbeskyttelse og holdbarhet på 6000 sykluser støtter langvarige marine utplasseringer.
Elektrisk mobilitet : Validert for rullestoler, scootere, elektriske sykler, batterisystemer for golfbiler, golftraller, vogner, gaffeltrucker og rene feiemaskiner. Dekker både lett mobilitet og kraftige EV-driftsapplikasjoner.
Energilagring : Støtter applikasjoner for lagringsbatterier for solenergi, lagring av vindenergi og fjellkraftproduksjon utenfor nettet på tvers av distribuerte områder.
Mobile Power : Driver RV-systemer, små UPS-backupapplikasjoner og profesjonelt lydutstyr som krever stabil dypsyklusutgang.
Industriell/infrastruktur : Utplassert i kommunikasjonsbasestasjoner og gaffeltruckflåter der konsekvent utslipp under variabel belastning er nødvendig.
Denne LiFePO4-batteripakken støtter full OEM/ODM-tjeneste. Merkevareeiere og innkjøpsansvarlige konfigurerer den for å matche produktlinjen deres – ikke omvendt.
Merkevarebygging og hylster : Egendefinert logoutskrift på batteridekselet, med tilpasset merking og hylsteralternativer for private label batteriproduktlinjer – ingen tredjeparts etterbehandling kreves.
Fysisk konfigurasjon : Kjøpere tilpasser dimensjoner og vekt for å matche eksisterende maritime kabinetter, EV-stasjoner eller solcelleskap. 8S2P-cellestrukturen er standard grunnlinje for konfigurasjonsendringer.
Terminalalternativer : Sendes med Anderson-kontakter som standard. Alternative koblingstyper er tilgjengelige på forespørsel – ingen ekstra adaptere kreves ved integrering.
Multi-SKU-skalerbarhet : Den samme tilpassede litiumbatteriplattformen dekker lagringsvertikaler for marine, elbiler og solenergi. En OEM-batteripakkeavtale håndterer alle SKU-er uten separate kvalifiseringsrunder per søknad.
Terli Deep Cycle Electric Boat LiFePO4 batteripakke er tilgjengelig for prøveevaluering innen 7–10 dager. Kjøper dekker prøve og fraktkostnad. Masseproduksjonen går 25–30 dager fra innskuddsbetaling og prøveavskrivning.
| Term | detaljer |
|---|---|
| Eksempel på ledetid | 7–10 dager |
| Ledetid for produksjon | 25–30 dager etter innskudd |
| Betaling | 30% innskudd; 70% saldo mot varer klar (med bildebekreftelse) |
| Garanti | 3 år — defekte enheter erstattet med nytt produkt |
| Frakt | Ekspress (UPS, FedEx, DHL), luftfrakt, sjøfrakt, jernbane |
Ettersalgsstøtte for batteri : Når en enhet underpresterer, sender kjøpere inn bilder eller video av problemet. Terli gir diagnose og løsning — litiumbatterigarantien dekker defekte enheter med en direkte erstatning, ikke en reparasjonssyklus.
Oppbevaringsveiledning : Oppbevares i et rent, tørt, ventilert, mørkt miljø. Oppbevar ved full lading før oppbevaring. Lad opp hver 3.–6. måned for å opprettholde kapasiteten.