Դիտումներ՝ 0 Հեղինակ՝ Կայքի խմբագիր Հրապարակման ժամանակը՝ 2021-07-09 Ծագում. Կայք
Ասիական-խաղաղօվկիանոսյան տարածաշրջանն արդեն գերիշխում է լողացող արևային ՖՎ-ի (FPV) արագ զարգացող շուկայում, և կարծես թե այն կկառուցվի այդ դիրքի վրա, քանի որ ավելի շատ երկրներ ներգրավվում են նավի վրա և ծախսերը նվազում են:
Ասիա-Խաղաղօվկիանոսյան տարածաշրջանը պատրաստվում է ավելացնել իր շուկայական մասնաբաժինը 2020-ին 74%-ից մինչև 87% 2026-ին՝ համաշխարհային տեղադրված FPV հզորության առումով:
Այս տարի այն երկրները, որոնք FPV-ի պահանջարկի առաջին տասնյակում են, կզբաղեցնեն համաշխարհային շուկայի մասնաբաժնի 84%-ը, և կանխատեսվում է, որ մինչև 2026 թվականը սա կաճի մինչև 86%, երբ Wood Mackenzie-ն ակնկալում է, որ համաշխարհային տեղակայումները կարող են հասնել 4 ԳՎտ-ի՝ այս տարվա 1,6 ԳՎտ-ից: Այս տասը երկրներից ութը գտնվում են Ասիա-Խաղաղօվկիանոսյան տարածաշրջանում:
Առաջիկա հինգ տարիների ընթացքում Չինաստանը գերիշխելու է FPV կայանքներում, ընդ որում Հնդկաստանը և Հարավային Կորեան ետ են մնում: Երկրի մակարդակի թիրախները, ինչպիսիք են Չինաստանի ածխածնային չեզոքության նպատակը, Հարավային Կորեայի 9-րդ հիմնական պլանը և Հնդկաստանի 2022 թվականի արևային տեղակայման նպատակը, բոլորը կնպաստեն այս երկրներում աճին:
Չինաստանը նախկինում բախվել է արևի արտադրության դժվարությանը, որը հեռու է բեռից: FPV ֆերմաները օգնել են լուծել այս խնդիրը, քանի որ նախագծերը կառուցվում են ավելի մոտ՝ հզոր ռեսուրսների առկայություն ունեցող բնակչության կենտրոններին: Քանի որ Չինաստանի բնակչության մեծ մասը բնակվում է երկրի արևելքում, այս տարածքում FPV ֆերմաների մեծ կենտրոնացում կա:
Արևելքում գտնվող Անհույ և Շանդուն նահանգները 2020 թվականի դրությամբ ընդունում են Չինաստանի FPV հզորության մեծ մասը: Ջրամատակարարման լավ հասանելիությունը, ինչպիսիք են ողողված ածխի հանքերը, մեծապես օգուտ են բերում մարզերի տեխնոլոգիան:
Նոր շուկաներ
Թեև Ճապոնիան ներկայումս ունի գլոբալ ցանկացած երկրից ավարտված FPV նախագծերի ամենամեծ թիվը և մինչև 2026 թվականը կտեսնի FPV-ի տեղադրման բարձր աճ, նախագծերը սովորաբար ավելի փոքր են, և, հետևաբար, կուտակային հզորությունն ավելի քիչ է, քան Ասիա-Խաղաղօվկիանոսյան մյուս երկրներինը: Սա միտում է, որը մենք ակնկալում ենք, որ կշարունակվի առաջիկա տարիներին։
Բացի Ասիա-Խաղաղօվկիանոսյան FPV-ի առաջատարներից, կան մի քանի զարգացող շուկաներ, որոնց վրա պետք է ուշադրություն դարձնել, մասնավորապես՝ Ինդոնեզիան, Վիետնամը, Թաիլանդը և Մալայզիան:
Ինդոնեզիայի կառավարությունը նպատակադրում է մինչև 2025 թվականը վերականգնվող էներգիայի 23%-ը, և դա մեծապես կնպաստի FPV-ի աճին հաջորդ հինգ տարիների ընթացքում: Ինդոնեզիայի ծաղկող գյուղատնտեսական արդյունաբերությունը մարտահրավերներ է ստեղծում ցամաքային արևային էներգիայի համար, հետևաբար ուժեղացնում է FPV-ի արժեքային առաջարկը երկրում:
Վիետնամը տեսավ FPV-ի հսկայական ընդլայնում 2020-ին, երբ երկրի FPV շուկան տարեցտարի աճեց 150%: Ասիական զարգացման բանկն աշխատում է Վիետնամի կառավարության հետ՝ FPV-ին նվիրված արևային ՖՎ աճուրդներ կազմակերպելու համար: Բացի այդ, երկրի հիդրոէներգետիկ ռեսուրսը հավանաբար շահավետ կլինի FPV շուկայի աճի համար՝ շնորհիվ հիդրոէներգետիկ ամբարտակների ջրամբարներում FPV-ի կիրառման համատեղ տեղակայման առավելությունների:
Հիմնական մարտահրավերներ.
Այսօր FPV շուկաների առջև ծառացած մարտահրավերները ներառում են համակարգի ծախսերի հաջող հավասարակշռումը մեղմ ծախսերով և գործարանի գործունեության հետ կապված անհայտ ռիսկերով:
FPV ֆերմաների ընդհանուր ծախսերը հակված են ավելի բարձր լինել, քան նույն չափի և գտնվելու վայրի հողի վրա հիմնված ծրագրերը: Սա սովորաբար պայմանավորված է բարձր փափուկ ծախսերով և համակարգի ծախսերի կառուցվածքային հավասարակշռությամբ:
Բացի այդ, FPV համակարգի ծախսերը ներկայումս տարբերվում են ըստ երկրի և վայրի: Ճապոնիան շարունակում է մնալ ամենաբարձր ծախսերի շուկան՝ 2021 թվականին 2,68 դոլար/Wdc համակարգի միջին արժեքով, մինչդեռ Հնդկաստանը ներկայումս ունի ամենացածր համակարգի ծախսերը՝ $0,78/Wdc: Չնայած կան բազմաթիվ գործոններ, որոնք հանգեցնում են համակարգի ծախսերի բարձր կամ ցածր լինելուն երկրներում, ավելի մեծ նախագծերը սովորաբար կարող են օգտվել մասշտաբի տնտեսությունից ինչպես բաղադրիչի, այնպես էլ աշխատուժի ծախսերի համար:
Թեև FPV ֆերմաները սովորաբար ավելի թանկ են, քան հողի վրա հիմնված իրենց գործընկերները, զարգացման աճը և տեղադրման ուժեղացված փորձը կնպաստեն ապագայում ծախսերի կրճատմանը: Սա կնվազեցնի FPV նախագծերի կառուցման և շահագործման հետ կապված ռիսկերը՝ հեշտացնելով ծրագրերի համար ֆինանսավորում գտնելը: Այս հարցում որոշակի առաջընթաց է արձանագրվել, երբ Հարավային Կորեայում և Հնդկաստանում FPV ծրագրի միջին ծախսերը մոտենում են նույն չափի ցամաքային ծրագրերին:
Քանի որ ծախսերը շարունակում են նվազել, արևային էներգիայի մատակարարման բաժինը կբարձրանա և կսկսի տեղաշարժել արտադրության այլ ձևերը, ըստ Wood Mackenzie-ի վերջին հետազոտության: Եվ սա միայն օգուտ կբերի FPV շուկային:
FPV կայանքները շատ ավելի արագ են կառուցվում, քան հանածո վառելիքով աշխատող էլեկտրակայանները և կարող են պատրաստ լինել մի քանի ամիսների ընթացքում, մինչդեռ ածուխի, գազի, հիդրոգեներատորների և ատոմակայանների կառուցումը կարող է տևել մի քանի տարի: Քանի որ Ասիա-Խաղաղօվկիանոսյան ավելի շատ երկրներ ստանձնում են մրցունակ արևային և ընդհանուր վերականգնվող էներգիայի թիրախները, FPV-ն առանցքային կլինի այս նպատակներին հասնելու համար:
բովանդակությունը դատարկ է:
բովանդակությունը դատարկ է: