Shikimet: 0 Autori: Redaktori i faqes Koha e publikimit: 2023-04-14 Origjina: Faqe
'Objektivi i karbonit binjak 'është ajo që ne kinezët duhet të bëjmë'. Fjalimi thelbësor i kreut të shtetit Xi Jinping mbi 'karbonin e dyfishtë' u theksua në mënyrë të përsëritur nga Akademiku Jinyong. Cili është korrelacioni i 'karbonit të dyfishtë' me energjinë e rinovueshme dhe ruajtjen?
Akademiku Jin vuri në dukje, 'Për të arritur objektivat e dyfishtë të karbonit, ne nuk duhet të llogarisim shumë duke u mbështetur në energjinë fosile, si dhe duhet të varemi nga energjia e erës dhe energjia diellore për energjinë e rinovueshme. Burimet e burimeve të rinovueshme të Kinës zhvillohen me shumë mundësi.' Të dhënat e burimeve të hapura tregojnë se në 2022 p. Lënë 154.8 GW, një rritje prej 74% nga viti në vit. Në vitin 2021, dhjetë prodhuesit kryesorë të energjisë së erës në botë përbëheshin nga gjashtë vende në vendin tim. Për energjinë e erës dhe energjinë diellore, për vendin tonë, qoftë burim burimesh, qëndrueshmëri teknologjike apo shkallë industriale, nuk do të jetë një 'qafë karte'.
'Energjia e rinovueshme plus hapësira e ruajtjes së energjisë (e re) Teknologjia moderne është sigurisht një teknologji zhvillimi subversive, e cila modifikon ndjeshëm fuqinë e përdorimit njerëzor. Burimet e energjisë fosile si qymyri, nafta dhe gazi kanë promovuar ndjeshëm zhvillimin e situatës ekonomike në botë. Detyrë. Aktualisht, njerëzit po kalojnë në periudhën e dyfishtë të karbonit, dhe burimet jo të qëndrueshme, duke u zëvendësuar nga energjia e erës janë shumë të ngadalta. deklaroi Yong.
'Me avancimin e shpejtë të ruajtjes së energjisë, teknologjisë moderne, aviacionit, hekurudhave dhe lundrimit, elektrifikimi gradualisht do të bëhet realitet. Në vitin 2060, parashikohet të arrihet i gjithë transporti i elektrizuar pa karbon.' - pohoi Jin Yong.
Jin Yong deklaroi se raporti i kërkimit i lëshuar nga International Green Peace Company më herët zbulon se energjia e ofruar nga energjia diellore është më shumë se 2850 herë më shumë se nevoja ekzistuese për energji në mbarë botën, kështu që për sa kohë që ka qendra diellore me performancë të shkëlqyer dhe kosto të ulët, energjia diellore është teorikisht e pafundme.
Energjia e rinovueshme, si energjia diellore dhe e erës, është e rëndësishme për Kinën. Është 50% e pjesës botërore të qymyrit për frymë dhe 20% e okupimit të qymyrit për frymë të Shteteve të Bashkuara.
Jin Yong tha: 'Nëse Kina nuk mbështetet te nafta, qymyri dhe gazi, askush nuk mund të na ndalojë duke u mbështetur në energjinë diellore dhe të erës. Prandaj, energjia e rinovueshme rrit hapësirën e ruajtjes së energjisë, inovacioni është shumë i rëndësishëm për Kinën.
Nëse keni ndërmend të krijoni një sistem energjie me zero karbon dhe pa emetime CO2, mungesa e lidhjeve kryesore teknologjike në internet është ruajtja e energjisë. 'Për shkak se paqëndrueshmëria dhe intervali i energjisë së erës dhe energjisë diellore janë të forta, por rrjeti elektrik dhe klientët kërkojnë një furnizim të qëndrueshëm me energji elektrike, kështu që energjia e rinovueshme duhet të pranohet në hapësirën e ruajtjes së energjisë për të zhvilluar një rrjet inteligjent. Ndryshoni energjinë fosile.' - pohoi akademiku Jinyong.
Një fakt i pamohueshëm është se zhvillimi i inovacionit të hapësirës së ruajtjes së energjisë nuk i ka zgjidhur mangësitë e tij, dhe vetë teknologjia e hapësirës së ruajtjes së energjisë nuk është totale. 'Aktualisht, qasja më e madhe e hapësirës së ruajtjes së energjisë është e ngjashme me Kinën ose globin. Ajo pompon hapësirën e ruajtjes së ujit (teknologji standarde e ruajtjes së energjisë). Është e vështirë të zgjedhësh zonën e stacionit të energjisë; së dyti, çmimi i investimit financiar të termocentraleve të pompimit është mjaft i lartë, duke arritur në 7000 deri në 8000 juan/kW. '
Aktualisht, teknologjia më e madhe moderne e inovacionit të ruajtjes së energjisë (e re) është hapësira e ruajtjes së energjisë elektrokimike të baterisë, ndërsa teknologjia e hapësirës së ruajtjes së energjisë elektrokimike aktualisht përdoret gjerësisht si dhe një rezultat i spikatur. Përfitimet e saj, por ruajtja e fuqisë së baterisë së litiumit në shkallë të gjerë, është investuar kryesisht dhe ky problem ende nuk është zgjidhur plotësisht. Baihua, asnjë risi e ruajtjes së energjisë nuk ka qenë e kënaqshme për sa i përket ekonomisë dhe sigurisë, është një treg në zhvillim që ia vlen të investohet në trajnimin e aftësive, studimin teknologjik, avancimin e dizajnit dhe funksionimin e gjerë.
Transporti, industria dhe ndërtimi janë përbërja kryesore e përdorimit të energjisë fosile dhe objektivi kryesor i minimizimit të përdorimit të energjisë dhe emetimeve. Nëse energjia e rinovueshme dhe teknologjia e hapësirës së ruajtjes së energjisë mund të luhet në mënyrë aktive në mënyrë aktive në tre tregjet kryesore të përdorimit të energjisë dhe emetimeve të larta të sektorëve, strukturave dhe transportit. Po në lidhje me të?
Në reagim ndaj këtij problemi, Jin Yong deklaroi, 'Sigurisht, tregu i çelikut mund të përdorë furrat elektrike në çelik për çelikun; sektori i ndërtesave dhe i ndërtimit mund të përdorë energjinë gjeotermale, energjinë e erës, energjinë diellore si dhe një burim tjetër të rinovueshëm për të arritur vetë-përshtatshmërinë në fuqinë e strukturës.' Është më tipike. Me energjinë tuaj diellore, si dhe me një vegël të energjisë së erës, ju mund të kuptoni vetë-mjaftueshmërinë e energjisë elektrike për t'u siguruar që mjeti i energjisë për ruajtjen e energjisë së shpërndarë të secilës familje nuk kërkon të jetë energji nga rrjeti, dhe gjithashtu mund të tregtojë energji të tepërt tek firma e rrjetit të energjisë. Kina mund ta arrijë këtë në situata të veçanta, të tilla si zonat urbane të shtëpive të pushimit dhe ndërtesat fshatare që mund të arrijnë ruajtjen e shpërndarë të energjisë. '
Sipas statistikave, çdo automobil i ri me energji ka një hapësirë ruajtjeje të energjisë së baterisë prej 60 deri në 100 kWh në rrethana normale. Automobilat e rinj me fuqi të vendit tim janë krijuar shpejt, me një sasi të garantuar prej 13 milionë njësi. Automobilat me energji të re mund të përdoren si pajisje të shpërndarjes së energjisë.
Jin Yong tha: 'Vendi mund të prezantojë standarde dhe politika për të unifikuar ndërfaqen e pajisjes së ruajtjes së energjisë për bateritë e automjeteve. Reagimet e Sinopec janë se sasia e automjeteve me energji të re është shumë e vogël'.
'Me avancimin e shpejtë të ruajtjes së energjisë, teknologjisë moderne, aviacionit, hekurudhave dhe lundrimit, elektrifikimi gradualisht do të bëhet realitet. Në vitin 2060, parashikohet të arrihet i gjithë transporti i elektrizuar pa karbon.' - pohoi Jin Yong.
Bateria aktuale e litiumit dhe teknologjia e ardhshme e baterive me jon natriumi janë përmirësuar shpejt. Avantazhi më i madh i baterive të litiumit është se sa fuqi mund t'i ngarkojnë ato. 'Jin Yong tha,' Për një kimist si unë, e kaluara, e tashmja dhe e ardhmja nuk janë energji.
Prodhimi vjetor i hidrogjenit në vendin tim është më i madhi në botë, me një prodhim vjetor prej më shumë se 40 milion ton, nga të cilët më shumë se 30 milion ton përdoren për amoniak sintetik ose kimikate. Kuptohet që prodhimi i hidrogjenit elektrolitik me bazë uji në vendin tim është shumë i ulët, sepse kostoja është e lartë. Hidrogjeni elektrolitik është shumë i pastër, ekonomia është e ulët dhe teknologjia e hidrogjenit të ujit elektrolitik ka nevojë për risi të mëtejshme.
Jin Yong vuri në dukje se 'qelizat e karburantit të hidrogjenit janë kimikate të hidrogjenit dhe oksigjenit në një bateri që mund të shndërrohet në energji elektrike. Thelbi i qelizave të karburantit me hidrogjen është një bateri kimike dhe efikasiteti i konvertimit të qelizave të karburantit të hidrogjenit është relativisht i ulët. Energjia e saj është vetëm gjysma e origjinalit dhe shkalla e konvertimit të energjisë është vetëm 5 duke e përdorur atë do të humbasë rreth 50%. 50% e energjisë nëse automjeti drejton, domethënë, shndërrimi i energjisë elektrike në hidrogjen dhe më pas shndërrimi i hidrogjenit në energji elektrike, i gjithë procesi do të humbasë me 75% dhe efikasiteti i përgjithshëm i konvertimit nuk do të jetë i lartë.
Jinyong vuri në dukje se qelizat e karburantit me hidrogjen mund të aplikohen në rrethana të veçanta, siç janë automjetet e rënda dhe nëndetëset, por kostoja është më e lartë. Cilindri i hidrogjenit me presion të lartë me automjete me karburant hidrogjeni tejkalon 300 kg dhe molekulat e hidrogjenit janë shumë të vogla për t'u përhapur dhe depërtuar.
Të dhënat kërkimore tregojnë se deri në vitin 2060, konsumi total i energjisë i energjisë së vendit tim do të jetë rreth 2.373 miliardë deri në 4.746 miliardë ton qymyr standard, ekuivalent me 1.9.3 trilion deri në 38.6 trilion kWh, dhe konsumi i energjisë elektrike për frymë është 13,000 deri në 26,0000000000000000000000000000000000000 deri në orë. Përafërsisht 2.5 deri në 5 herë. Cila strukturë e energjisë dhe energjisë mund të plotësojë konsumin e energjisë elektrike në shkallë të gjerë të vendit tim?
Jin Yong beson se ruajtja e energjisë së rinovueshme dhe shkrirja bërthamore (e kontrollueshme) mund të jenë zgjidhja kryesore për energjinë e ardhshme për të arritur objektivat e dyfishtë të karbonit dhe për të përmbushur nevojat e ardhshme të energjisë elektrike. Akademiku Jinyong tha se energjia që siguron nënstacioni i grumbullimit bërthamor është i mjaftueshëm.
Jin Yong theksoi se është e parashikueshme që deri në vitin 2060, rritja e energjisë së rinovueshme të vendit tim mund të plotësojë kërkesën totale të energjisë prej 80%, dhe pjesa tjetër janë gazi natyror, nafta dhe qymyri, duke zënë përkatësisht 7.4%, 7.3% dhe 1.7%. Në atë kohë, do të ketë ende vlerën e termocentraleve të energjisë fosile. Premisa është se ata mund të planifikojnë, përshtaten dhe bashkëpunojnë në mënyrë fleksibël me rrjetet e energjisë së rinovueshme.
Në këtë drejtim, Akademiku Jin theksoi, 'Për të arritur objektivat e dyfishtë të karbonit, ne nuk duhet të mbështetemi shumë në energjinë fosile dhe duhet të mbështetemi në energjinë e erës dhe energjinë diellore për energjinë e rinovueshme'. 'Për shkak se paqëndrueshmëria dhe intervali i energjisë së erës dhe energjisë diellore janë të forta, por rrjeti elektrik dhe përdoruesit kanë nevojë për një furnizim të qëndrueshëm me energji elektrike, kështu që energjia e rinovueshme duhet të bashkëpunohet me ruajtjen e energjisë për të formuar një rrjet inteligjent. Pavarësisht nëse energjia e rinovueshme dhe teknologjia e ruajtjes së energjisë mund të luhet në mënyrë aktive në tre industritë kryesore të konsumit të energjisë dhe emetimeve të larta të industrive, ndërtesave dhe energjisë elektrike me erë dhe pajisjes tuaj sonë, transportit, energjinë tuaj, etj. vetë-mjaftueshmëria e energjisë elektrike në mënyrë që pajisja e ruajtjes së energjisë së shpërndarë të çdo familjeje të mos ketë nevojë të jetë energji elektrike nga interneti.
