Vaatamised: 0 Autor: saidi toimetaja Avaldamisaeg: 2022-06-22 Päritolu: Sait
Elektrisalvestusruumide turul, eriti liitium-ioonaku energiasalvestusruumi turul, arvatakse olevat lai turg ja mitmekesised rakendusstsenaariumid. Energiasalvestusruumi tööstust on täiustanud mitmed võrgupoolsed projektid, nii uute installivõimaluste kui ka protseduuride ulatuse osas. Paljud kodumaised ja rahvusvahelised liitium-ioonakufirmad tegelevad ka energiasalvestussüsteemidega (ESS) kui veel ühe sinise merega liitiumpatareide toiteallika kõrval ja vabastavad neid aktiivselt.
Avariiolukordade liitiumaku energiasalvestusruumi veoautode või megavatise tasemega energiasalvestuselektrijaamade tööpõhimõte on muundada suure võimsusega liitium-ioonaku laadimine inverterite kaudu otse ühefaasiliseks ja kolmefaasiliseks kliimaseadme toiteks. Tavaliselt peate akupaki eest arveldamiseks lihtsalt valima vabalt arveldusperioodi. Kui liitiumioonaku on täielikult laetud, saab sellele igal hetkel helistada. Aku on fotogalvaanilise päikeseenergia tootmissüsteemi oluline osa energia ja ka elektrienergia salvestamiseks. Selle oluline omadus on hoida fotogalvaanilise või pv-energiatootmissüsteemi elektrilist võimsust ja varustada tonni energiaga, kui päikesevalgus on ebapiisav, öösel ja hädaolukorras.
Avariiolukorra liitiumaku akumulaatoriga autod või megavatise taseme püsivõimsusega elektrijaamad on seatud 2 laadimispesaga, aeglaselt liikuvad ja ka kiired. Kiire ja aeglane laadimisviis on laadimisaja suuruse reguleerimine erinevate laadimisvoolude valimisega. Kogu laadimisprotsessi kontrollib intelligentne juhtimissüsteem. Kui liitium-ioonaku mis tahes üksikelemendi pinge jõuab kehtestatud väärtuseni, lõpetab akulaadija koheselt akupaki laadimise.
Avariienergia salvestamise ruumi veoautod või megavatise taseme püsienergiasalvestiga elektrijaam on spetsiaalselt välja töötatud väljundliidestega (tavaliselt töötatakse välja nii suure võimsusega kolmefaasilised tulemusliidesed kui ka traditsioonilised ühefaasilised tulemuspistikupesad vastavalt kasutaja nõudmistele).
Tavaliselt peate lihtsalt uurima iga üksiku aku indikaatoreid liitium-ioonaku juhtimissüsteemi ekraanil, samuti pole vaja praktilist hooldust. Akuhaldussüsteem on varustatud teadaoleva võimekuse ekraaniga, pinge näidiku ekraaniga, samuti iga üksiku aku temperatuuri ja selle minimaalse või optimaalse pinge kuvariga.
Tekkiva rakenduse stsenaariumina on energiasalvestusruumi liitiumioonakud tegelikult järk-järgult silma paistnud. Energiasalvestusruum on üks ülitähtsaid meetodeid, et lahendada uhiuue energia tuuleenergia ja fotogalvaanika korduvad kõikumised ning täita ka 'raseerimiskõrguste ja lamedate orgude' funktsiooni. Elektrienergia salvestamise mõistlikul rakendamisel minu riigis on neli kõige olulisemat valdkonda taastuvenergia võrguühendus, kasutaja pool, võrgu pool ja ka täiendavad teenused.
1. Energiasalvesti avariiolukorra toiteallika sõiduk
Energiasalvestise avariitoiteallika veoauto koosneb liitiumioonakust, inverterist, akuhaldussüsteemist ja nii edasi. Inverter muudab aku nii ühefaasiliseks kui ka kolmefaasiliseks vahelduvvooluks. Tavaliselt tuleb aku laadimiseks lihtsalt vabalt valida arveldusaeg. Kui aku on täielikult laetud, saab sellele igal ajal aasta jooksul helistada, samuti puudub nõudlus ujuvkulu järele. Saame tarnida 100KW, 1000KW, 5000KW, megavatt-klassi mobiilseid avariiolukorra energiasalvestusruumi veoautosid, mida saab kasutada nii riigikaitse kui ka relvajõudude valdkonnas, tsiviilkatastroofide leevendamisel või suurtel avalikel üritustel. Tavaliselt on see täielikult laetud madala oru võimsusega ja see valmistub igal ajal sihtkohta saatmiseks.
2. Energiasalvestusruumi statsionaarne elektrijaam
Elektrijaamaga tegeletav energiasalvesti koosneb liitium-ioonakuplokist, BMS-i juhtimissüsteemist, PCS-muundurisüsteemist, EMS-i toitejärelevalvesüsteemist, tugisüsteemidest (mis koosnevad temperatuurikontrollist, tulekaitsest jm) ning on ka konteinerisse paigaldatud elektrijaama tüüpi energiasalvestusruumi süsteem. Kuna liitiumioonakudel on vähenenud isetühjenemine, ei pea nad pikka aega töötama triiviva laengu olekus nagu tavalised pliiakud või nikkel-kaadmiumakud, samuti nikkel-metallhüdriidakud. Energiasalvestise elektrijaam on integreeritud uhiuue energiatootmissüsteemiga, et saada sõltumatu mikrovõrgu hajutatud toiteallikaks. See sobib usaldusväärse toiteallika pakkumiseks piirkondades, kus puudub toide või elektripuudus, ning lisaks võib see pakkuda ka tippude nihutamist ja oru täitmist, samuti ülemist raseerimist ja ka regulaarsusseaduse lahendusi suurtele elektrivõrkudele.
Akuenergia salvestusruumi elektrijaama saab integreerida hajutatud/tsentraliseeritud uue energiatootmisega, mis on üks tõhusamaid viise uhiuue energiatootmise võrguühenduse probleemi lahendamiseks. See on tegelikult osutunud oluliseks oluliseks uuenduseks, mis toetab minu riigi puhta energia edendamise meetodit.
3. Interaktsiooni varutoiteallikas
Side varutoite turg sisaldab peamiselt kahte komponenti, millest üks on see, et hiljuti välja töötatud tugijaamade energiasalvestusruum moodustab iga-aastase turukasvu; teine on see, et baasjaama akude aegumine ja väljavahetamine moodustavad iga-aastase turu põhikoguse. minu rahva raudtorn tutvustas, et sellest aastast pliihapet enam kindlasti ei omanda. Mõeldes sellele, et ešeloni akude valikust ei piisa, tekib 2020. aasta paiku kindlasti nõudluse laine liitiumakude ostmise ja vahetamise järele. Lisaks arendatakse aastas kindlasti 50 000-100 000 uhiuut tugijaama, mis toodavad 1,2-2,4 GWh liitiumakude nõudlust. Kokkuvõttes on tegemist 10 GWh akuvajadusega aastas, mille kindlasti katavad nii raud-liitiumioonakud kui ka kaskaadrakendusakud.
Kokkuvõte: Liitium-ioonaku energiasalvestuse kaasaegse tehnoloogia eelisteks on kõrge tõhusus, rakenduse paindlikkus ja ka kiire toimimiskiirus ning see muutub järk-järgult oluliseks energiasalvestusruumi turul. Liitiumioonakusid saab kasutada kõrgekvaliteedilise toite, töökindluse kontrolli, varutoite, raseerimise tipptaseme, energiahalduse, taastuvenergia salvestusruumi jms jaoks.
