Прегледи: 0 Аутор: Уредник сајта Време објаве: 22.06.2022 Порекло: Сајт

Сматра се да тржиште простора за складиштење енергије, посебно тржиште простора за складиштење енергије литијум-јонских батерија, има широку тржишну област и различите сценарије примене. Индустрија простора за складиштење енергије је унапређена бројним пројектима на страни мреже, како у погледу нових инсталираних могућности, тако и у погледу обима процедура. Многе домаће, као и међународне компаније за литијум-јонске батерије, такође се односе на системе за складиштење енергије (ЕСС) као још једно плаво море поред напајања литијумских батерија и активно их ослобађају.

Принцип функционисања камиона за складиштење енергије на литијумским батеријама у хитним случајевима или електрана за складиштење енергије на нивоу мегавата је да директно конвертују оптерећење литијум-јонских батерија велике снаге директно у једнофазно и трофазно напајање клима уређаја преко инвертера. Обично је потребно само да слободно изаберете период обрачуна да бисте наплатили батерију. Када се литијум-јонска батерија у потпуности наплати, може се позвати у сваком тренутку. Батерија за складиштење енергије је суштински део соларног фотонапонског система за производњу енергије за складиштење енергије, али и електричне енергије. Његова битна карактеристика је да задржи електричну снагу фотонапонског или пв система за производњу електричне енергије, и да снабдијева тоне када је сунчева светлост недовољна, ноћу иу ванредним ситуацијама.

Аутомобили за складиштење енергије са литијумским батеријама у хитним случајевима или фиксна електрана за складиштење енергије на мегаватном нивоу постављени су да имају 2 утичнице за пуњење, које се споро крећу и такође брзо. Приступ брзом и спором пуњењу је да регулишете величину времена пуњења бирањем различитих струја пуњења. Цео процес пуњења проверава се интелигентним системом управљања. Када напон било које врсте усамљене ћелије литијум-јонске батерије достигне утврђену вредност, пуњач батерије ће моментално прекинути пуњење батерије.
Камиони за складиштење енергије у случају нужде или фиксне електране за складиштење енергије на нивоу мегавата су посебно развијене са излазним интерфејсима (обично се развијају трофазни интерфејси за резултате велике снаге као и традиционалне једнофазне утичнице за резултате у складу са захтевима корисника).
Обично је потребно само да прегледате индикаторе сваке појединачне батерије на екрану система за управљање литијум-јонским батеријама, као и да није потребно никакво практично одржавање. Систем управљања батеријом је опремљен екраном могућности које се зна, екраном за приказ напона, као и екраном за приказ температуре сваке појединачне батерије и њеног минималног или оптималног напона.
Као сценарио примене, литијум-јонске батерије простора за складиштење енергије су се заправо постепено издвајале. Простор за складиштење енергије је међу кључним методама за решавање понављајуће нестабилности енергије ветра потпуно нове енергије, као и фотонапона, као и за постизање функције „висина бријања као и равних долина“. У разумној примени складиштења електричне енергије у мојој земљи, четири најважније области су мрежна веза за обновљиве изворе енергије, страна корисника, страна мреже и такође комплементарне услуге.
1. Складиштење електричне енергије возило за напајање у хитним случајевима

Камион за хитно напајање са простором за складиштење енергије састоји се од литијум-јонске батерије, претварача, система за управљање батеријама и тако даље. Инвертер директно претвара батерију у једнофазну, као и у трофазну наизменичну постојећу. Типично, само треба да слободно изаберете колико времена за обрачун треба да се напуни батерија. Када је батерија потпуно напуњена, може се позвати било када у року од годину дана, као и да нема потражње за плутајућим трошковима. Можемо да испоручимо мобилне камионе за складиштење енергије за ванредне ситуације од 100КВ, 1000КВ, 5000КВ, класе мегавата, који се могу користити у области националне заштите, али и оружаних снага, ублажавања цивилних катастрофа или великих јавних прилика. Обично је потпуно напуњен малом снагом у долини, као и да се припрема за слање на одредиште у било ком тренутку.
2. Простор за складиштење енергије стационарна електрана

Складиште енергије које се бави електраном састоји се од литијум-јонске батерије, БМС система управљања, ПЦС конверторског система, ЕМС система за надзор напајања, пратећих система (који се састоје од контроле температуре, заштите од пожара, итд.), а такође је и простор за складиштење енергије типа електране инсталиран у контејнеру. Пошто литијум-јонске батерије имају смањено самопражњење, не морају да раде у стању флуктуираног пуњења током дужег временског периода као конвенционалне оловно-киселинске батерије или никл-кадмијум, као и никл-метал хидридне батерије. Просторна електрана за складиштење енергије је интегрисана са потпуно новим системом за производњу електричне енергије како би постала дисперзовани извор енергије независне микро мреже. Погодан је за обезбеђивање поузданог снабдевања електричном енергијом у областима без струје или недостатка струје, а такође може додатно да обезбеди померање врхова и пуњење долине, као и врхунско бријање, као и решења закона правилности за велике електричне мреже.
Просторна електрана за складиштење батерије може се интегрисати са дистрибуираном/централизованом производњом нове енергије, што је један од ефикасних начина да се реши проблем потпуно нове мреже за производњу електричне енергије. То је заправо на крају постала главна суштинска иновација која подржава метод унапређења чисте енергије моје земље.
3. Интеракционо резервно напајање
Тржиште резервне енергије за комуникацију првенствено укључује 2 компоненте, једна је да простор за складиштење енергије недавно развијених базних станица представља годишњи пораст тржишта; други је да истек трајања као и замена постојећих батерија базних станица чине основну количину на тржишту годишње. гвоздена кула моје нације је увела да од ове године сигурно више неће добијати оловну киселину. Размишљајући о томе да асортиман ешалон батерија није ни изблиза довољан да испуни, сигурно ће доћи до таласа потражње за куповином и заменом литијумских батерија око 2020. Штавише, сигурно ће се развијати 50.000-100.000 потпуно нових базних станица годишње, које ће производити 1,2-2,4 ГВх потражње за литијумским батеријама. Све у свему, то ће имати везе са потребом за батеријом од 10 ГВх годишње, што ће свакако задовољити гвожђе-литијум-јонске батерије, као и батерије за каскадне апликације.
Рекапитулација: Модерна технологија за складиштење енергије са литијум-јонским батеријама има предности високе ефикасности, флексибилности примене, као и брзог дејства, као и прогресивно насељава прогресивно кључно окружење на тржишту простора за складиштење енергије. Литијум-јонске батерије се могу користити у висококвалитетној енергији, контроли поузданости, резервном напајању, вршном бријању, управљању енергијом, простору за складиштење обновљиве енергије итд.