ความแตกต่างระหว่างแบตเตอรี่ลิเธียมทรงกลมและแบตเตอรี่ลิเธียมสี่เหลี่ยม

แบตเตอรี่ลิเธียมทรงกลมแบ่งออกเป็นระบบต่างๆ ได้แก่ ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต ลิเธียมโคบอลต์ออกไซด์ ลิเธียมแมงกาเนต โคบอลต์-แมงกานีสผสม และผลิตภัณฑ์แบบไตรภาค การหุ้มภายนอกแยกออกเป็น 2 แบบ คือ หุ้มเหล็ก และ โพลีเมอร์

วัสดุที่แตกต่างกันมีข้อดีที่แตกต่างกัน ปัจจุบันกระบอกสูบส่วนใหญ่เป็นแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตทรงกระบอกเปลือกเหล็กซึ่งมีความจุสูง แรงดันไฟฟ้าขาออกสูง ประสิทธิภาพของวงจรการชาร์จและคายประจุที่ยอดเยี่ยม แรงดันเอาต์พุตที่ปลอดภัย การปล่อยกระแสไฟฟ้าสูง ประสิทธิภาพทางเคมีไฟฟ้าที่เสถียร และการใช้งาน กลุ่มอุณหภูมิการทำงานที่ปลอดภัยและกว้าง เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ใช้งานทั่วไปในไฟพลังงานแสงอาทิตย์ โคมไฟสนามหญ้า พลังงานสำรอง อุปกรณ์จ่ายไฟ เวอร์ชันของเล่น

โดยทั่วไปแบตเตอรี่ลิเธียมทรงสี่เหลี่ยมหมายถึงเปลือกอลูมิเนียมน้ำหนักเบาหรือแบตเตอรี่ทรงสี่เหลี่ยมหุ้มด้วยเหล็ก ความน่าดึงดูดของแบตเตอรี่ทรงสี่เหลี่ยมนั้นสูงมากในประเทศจีน หลังจากนั้น อะไรคือความแตกต่างระหว่างแบตเตอรี่ลิเธียมทรงกระบอกและแบตเตอรี่ลิเธียมสี่เหลี่ยม?

ความแตกต่างระหว่างแบตเตอรี่ลิเธียมทรงกลมและแบตเตอรี่ลิเธียมสี่เหลี่ยม

1. รูปแบบแบตเตอรี่: ขนาดสี่เหลี่ยมจัตุรัสสามารถออกแบบแบบสุ่มได้ในขณะที่ไม่สามารถตัดกันแบตเตอรี่ทรงกลมได้

2. คุณภาพอัตรา: เนื่องจากข้อจำกัดทางเทคโนโลยีในการเชื่อมแถบหลายขั้วสำหรับแบตเตอรี่ทรงกระบอก คุณลักษณะด้านราคาจึงค่อนข้างแย่กว่าคุณสมบัติของแบตเตอรี่แบบหลายขั้วสี่เหลี่ยมด้วยซ้ำ

3. ระบบคายประจุ: สำหรับแบตเตอรี่ลิเธียมที่ใช้วัสดุที่ดีและไม่เอื้ออำนวยเช่นเดียวกับอิเล็กโทรไลต์ในทางทฤษฎี ระบบคายประจุควรจะเหมือนกัน อย่างไรก็ตาม ระบบคายประจุในแบตเตอรี่ลิเธียมสี่เหลี่ยมจะสูงกว่าเล็กน้อย

4. คุณภาพของสินค้า: กระบวนการผลิตแบตเตอรี่ทรงกลมค่อนข้างโตเต็มที่ โอกาสที่จะเกิดปัญหาการตัดเฉือนเพิ่มเติมในรายการขั้วลดลง และการสุกแก่และระบบอัตโนมัติของกระบวนการม้วนก็ค่อนข้างสูง ขั้นตอนการเคลือบยังคงเป็นแบบกึ่งแมนนวล คุณภาพของแบตเตอรี่ได้รับผลกระทบอย่างร้ายแรง

5. การเชื่อมแท็บ: แท็บของแบตเตอรี่ทรงกลมนั้นติดได้ง่ายกว่าแบตเตอรี่ลิเธียมสี่เหลี่ยม แบตเตอรี่ลิเธียมทรงสี่เหลี่ยมมีแนวโน้มที่จะเกิดการเชื่อมผิดพลาดและยังส่งผลต่อคุณภาพของแบตเตอรี่ด้วย

6. การบรรจุเป็นกลุ่ม: แบตเตอรี่ทรงกระบอกใช้งานง่ายกว่ามาก ดังนั้นเทคโนโลยีการบรรจุหีบห่อจึงตรงไปตรงมาและยังให้ผลการกระจายความร้อนที่ดีอีกด้วย เมื่อโหลดแบตเตอรี่ลิเธียมทรงสี่เหลี่ยม ปัญหาการกระจายความร้อนควรได้รับการแก้ไข

7. คุณลักษณะเชิงโครงสร้าง: กิจกรรมทางเคมีที่ขอบของแบตเตอรี่ลิเธียมทรงสี่เหลี่ยมไม่ดี ความหนาแน่นของพลังงานของแบตเตอรี่จะสลายตัวได้ง่ายหลังจากการใช้งานในระยะยาว รวมถึงอายุการใช้งานของแบตเตอรี่สั้น

ด้วยการเพิ่มขึ้นของแบตเตอรี่สำหรับยานยนต์ในช่วงไม่กี่ครั้งที่ผ่านมา ความขัดแย้งระหว่างระบบล่องเรือในรถยนต์และความสามารถของแบตเตอรี่จึงได้รับความนิยมมากขึ้นเรื่อยๆ ผู้ผลิตแบตเตอรี่พลังงานในประเทศส่วนใหญ่ใช้แบตเตอรี่อะลูมิเนียมเปลือกทรงสี่เหลี่ยมซึ่งมีความหนาแน่นของพลังงานแบตเตอรี่สูง เนื่องจากโครงสร้างของแบตเตอรี่ทรงสี่เหลี่ยมนั้นค่อนข้างพื้นฐาน ตัวอย่างเช่น แบตเตอรี่ทรงกลมใช้สแตนเลสที่มีความแข็งแรงสูงเป็นเปลือกและอุปกรณ์ที่มีวาล์วนิรภัยป้องกันการระเบิด ดังนั้นอุปกรณ์โดยรวมจึงมีน้ำหนักเบาและมีความหนาของพลังงานค่อนข้างสูง