Visningar: 0 Författare: Webbplatsredaktör Publiceringstid: 2022-05-17 Ursprung: Plats

Runda litiumbatterier är uppdelade i olika system av litiumjärnfosfat, litiumkoboltoxid, litiummanganat, blandade kobolt-mangan och ternära produkter. Den yttre beläggningen är uppdelad i 2 typer: stålbeläggning och även polymer.

Olika material har olika fördelar. För närvarande är cylindrarna huvudsakligen stålskalscylindriska litiumjärnfosfatbatterier, som identifieras av hög kapacitet, hög utspänning, bra laddnings-urladdningscykelprestanda, säker utspänning, hög strömurladdning, stabil elektrokemisk prestanda och användning. Säkert, brett spektrum av driftstemperaturer, miljövänligt, används ofta i solenergilampor, gräsmattalampor, reservkraft, kraftenheter, leksaksversioner.

Det fyrkantiga litiumbatteriet hänvisar i allmänhet till det lätta aluminiumskalet eller ståltäckande fyrkantsbatteriet. Det fyrkantiga batteriets överklagande är extremt högt i Kina. Efter det, vad är skillnaderna mellan det cylindriska litiumbatteriet och det fyrkantiga litiumbatteriet?

Skillnaden mellan runt litiumbatteri och även fyrkantigt litiumbatteri.
1. Batteriform: Den kvadratiska storleken kan utformas slumpmässigt, medan det runda batteriet inte kan kontrasteras.
2. Priskvaliteter: På grund av de tekniska begränsningarna för svetsning av flerpoliga flikar för cylindriska batterier, är prisegenskaperna något ännu sämre än för fyrkantiga flerpoliga batterier.
3. Urladdningssystem: För litiumbatterier som använder samma gynnsamma och även ogynnsamma material samt elektrolyt, bör urladdningssystemet i teorin vara detsamma, men urladdningssystemet i det fyrkantiga litiumbatteriet är lite högre.
4. Produktkvalitet: Produktionsprocessen för runda batterier är relativt fullvuxen, sannolikheten för ytterligare slitningsproblem i polerna minskar, och mognad och även automatisering av lindningsprocessen är ganska hög. Lamineringsproceduren är fortfarande halvmanuell. Batterikvaliteten påverkas negativt.
5. Svetsning av flikar: Flikarna på runda batterier är enklare att fästa än fyrkantiga litiumbatterier; fyrkantiga litiumbatterier är benägna att svetsa fel och påverkar även batteriets kvalitet.
6. Packning i grupper: Cylindriska batterier är mycket lättare att använda, så förpackningstekniken är enkel och även det varma avledningsresultatet är bra; när det fyrkantiga litiumbatteriet är laddat bör problemet med värmeavledning åtgärdas.
7. Strukturella attribut: Den kemiska aktiviteten vid kanterna av det fyrkantiga litiumbatteriet är dålig, batteriets energitäthet är lätt att sönderfalla efter långvarig användning, liksom batteriets livslängd är kort.

Med framväxten av bilbatterier på senare tid har motsättningen mellan bilcruising-array och batterikapacitet faktiskt blivit allt mer populär. Inhemska batteritillverkare använder oftast fyrkantiga batterier med aluminiumskal med hög batteritäthet, eftersom ramverket för fyrkantiga batterier är relativt grundläggande. Till exempel använder runda batterier höghållfast rostfritt stål som skal och enheter med explosionssäkra säkerhetsventiler, så de totala enheterna är lätta i vikt och relativt höga i effekttjocklek.
