USA energeetikaministeerium teatab uute sõidukitehnoloogiate rahastamisest ja tulevikust

TEATED ÜHENDAVAD AVALIK- JA ERASEKTORI PINGUTUSTEGA ARENDADA KODUSTE AKUTOITEKETTID

USA energeetikaministeerium (DOE) teatas täna 200 miljoni dollari suurusest rahastamisest järgmise viie aasta jooksul elektrisõidukite, akude ja ühendatud sõidukite projektidele DOE riiklikes laborites ning uutest DOE partnerlustest, et toetada elektrisõidukite innovatsiooni.

'Keskendume kogu akude tarneahelale supist pähkliteni – säästvast kaevandamisest ja töötlemisest tootmise ja ringlussevõtuni –, mis toob kaasa tuhandeid uusi töökohti kogu riigis ja toob teedele rohkem puhtalt töötavaid elektrisõidukeid,' ütles sekretäri kohusetäitja Kelly Speakes-Backman. 'Soovime luua ülemaailmse juhtpositsiooni tarneahela igal tasandil ja ma olen võimaluste pärast väga põnevil.'

Riiklikele laboritele eraldatava 200 miljoni dollari suuruse rahastamise eesmärk on teha elektrisõidukite uuendusi, et dekarboniseerida transpordisektorit, mis on USA kasvuhoonegaaside heitkoguste peamine allikas. Rahastamine on avatud DOE 17 riiklikust laborist koosnevale võrgustikule ja seda haldab DOE sõidukitehnoloogia büroo.

See rahastus täiendab VTO 2021. aasta aprillis välja kuulutatud 62 miljoni dollari suurust rahastamisvõimalust maantee- ja maastikusõidukite heitkoguste vähendamiseks ja tõhususe suurendamiseks. Projektide puhul peavad taotlejad esitama kava mitmekesisuse, võrdsuse ja kaasamise eesmärkide saavutamiseks, sealhulgas toetama STEM-is alaesindatud rühmadest pärit inimesi, edendades projektimeeskonnas ja võrdõiguslikkuse edendamises.

Energeetikaminister Jennifer M. Granholm teatas rahastamisest ümarlauavestlusel kodumaise täiustatud akude tarneahela tugevdamise üle, mis järgis hiljuti avaldatud liitiumpatareide riikliku kava 2021–2030 soovitusi.

Täiustatud liitiumipõhised akud mängivad lahutamatut rolli 21. sajandi tehnoloogiates, nagu elektrisõidukid, statsionaarsed võrgusalvestused ja kaitserakendused, mis on Ameerika puhta energia tuleviku kindlustamisel üliolulised. Tänapäeval toetub USA suuresti täiustatud akukomponentide importimisele välismaalt, jättes riigi tarneahela haavatavustele, mis ähvardavad häirida nende tehnoloogiate kättesaadavust ja maksumust ning neid tootvat tööjõudu.

Kavand, mille on välja töötanud Federal Consortium for Advanced Batteries (FCAB), rõhutab vajadust tugeva koostöö järele föderaalvalitsuse, USA akadeemiliste institutsioonide, riiklike laborite, tööstuse sidusrühmade ja rahvusvaheliste liitlaste vahel.

DOE jõupingutused kodumaise liitiumaku tarneahela tugevdamiseks toetavad ka Energy Storage Grand Challenge'i (ESGC). ESGC on kõikehõlmav programm, mille eesmärk on kiirendada järgmise põlvkonna energiasalvestustehnoloogiate väljatöötamist, turustamist ja kasutamist ning säilitada Ameerika ülemaailmne juhtpositsioon energia salvestamise vallas.