| Availability: | |
|---|---|
| Dami: | |
12V75a
Terli
Tampok ng Produkto
1. Safety Performance: pinakaligtas na Lithium Iron Phosphate na baterya, naaprubahan ng CE IEC UN38.3, built-in na BMS
2. Mahabang Ikot ng Buhay: > 4000 beses, 6-8 beses na ikot ng buhay kumpara sa lead acid na baterya
3. Malalim na ikot, walang epekto sa memorya, lubos na mahusay
4. Compact size at light weight: 1/2 size at weight ng lead acid na baterya
5. Magandang pagganap sa mataas na temperatura
6. Mababang rate ng self-discharge: < 3% buwan










Ang paglipat mula sa lead-acid patungo sa LiFePO4 na nagsisimulang baterya ay nagbabawas ng dalas ng pagpapalit ng 6–8× habang binabawasan ng kalahati ang bigat ng baterya. Ang paghahambing sa ibaba ay gumagamit ng mga nabe-verify na detalye mula sa parehong chemistries.
| Factor | LiFePO4 (TY-12-75) | Lead-Acid |
|---|---|---|
| Cold Cranking Amps | 800CCA sa -20°C | 500CCA, nabigo sa ibaba -10°C |
| Ikot ng Buhay | 4,000–6,000 cycle | 300–500 cycle |
| Buhay ng Serbisyo | 5 taon (suportado ng warranty) | 1–2 taon |
| Timbang | 6.5 kg | ~13 kg katumbas |
| Magagamit na Kapasidad | 100% DOD | ~50% magagamit |
| Kaligtasan | Walang acid leak, walang thermal runaway | Panganib sa pagtagas ng acid |
| Epekto sa Eco | Recyclable, walang nakakalason na materyales | Kailangan ng lead at acid disposal |
| Charger Compatibility | Gumagana sa mga karaniwang lead-acid charger | N/A |
Walang epekto sa memorya at walang pangangailangan sa pagpapanatili na higit pang nagpapalawak sa epektibong agwat ng serbisyo sa pagitan ng mga kapalit.
Ang Terli 12V 75Ah LiFePO4 car starter battery ay gumagamit ng aluminum-shell Grade A LiFePO4 cells — isang chemistry na lumalaban sa thermal runaway sa ilalim ng overcharge o mataas na temperatura na mga kondisyon. Awtomatikong pinamamahalaan ng isang pinagsamang BMS ang lahat ng mga cell unit upang mapahaba ang buhay ng serbisyo at maiwasan ang mga electrical fault.
Mga function ng proteksyon ng BMS:
Proteksyon sa sobrang singil : Dinidiskonekta ang circuit ng pagsingil kapag lumampas ang boltahe sa ligtas na threshold
Over-discharge protection : Pinipigilan ang pagkasira ng cell mula sa malalim na pagkaubos
Overcurrent na proteksyon : Nililimitahan ang kasalukuyang draw sa mga na-rate na parameter
Proteksyon ng short circuit : Instant cutoff sa nakitang short
Mataas/mababang temperatura disconnect : Sinususpinde ang operasyon sa labas ng ligtas na thermal range
Proteksyon sa sobrang boltahe : Pinoprotektahan laban sa mga spike ng boltahe mula sa pinagmulan ng pag-charge
Proteksyon sa sobrang karga : Pinipigilan ang sustained power draw na lampas sa na-rate na output
Awtomatikong pagbabalanse ng cell : Patuloy na pinapapantayan ang boltahe ng cell sa buong pack
Awtomatikong pagbawi ng fault : Nire-reset ang estado ng proteksyon pagkatapos maalis ang fault
Flame-retardant electrolyte : Passive na layer ng kaligtasan laban sa pag-aapoy
Panloob na cell thermal safety fuse : Hardware-level thermal cutoff na independyente sa BMS
Ang pag-import ng 12V 75Ah LiFePO4 na baterya ng starter ng kotse sa mga regulated market ay nangangailangan ng buong dokumentasyon sa mga pamantayan sa kaligtasan, transportasyon, at kapaligiran. Ang bawat unit ay nagpapadala ng mga sumusunod na na-verify na certification:
CE : EU market access — kinukumpirma ang pagsunod sa mga kinakailangan sa kaligtasan, kalusugan, at pangangalaga sa kapaligiran
IEC : Pagsunod sa pamantayan ng International Electrotechnical Commission
UN38.3 : Pinapahintulutan ang ligtas na transportasyon sa hangin at dagat ng mga bateryang lithium sa buong mundo
TUV : Third-party na pagsubok sa kaligtasan at sertipikasyon
EN62619 / IEC62040 : Kaligtasan ng baterya at pagsunod sa pamantayan ng UPS
CEC Accredited : Akreditasyon ng California Energy Commission para sa merkado ng US
RoHS : Kinukumpirma ang kawalan ng pinaghihigpitang mga mapanganib na sangkap
ISO9001 : Sertipikasyon ng sistema ng pamamahala ng kalidad na sumasaklaw sa buong proseso ng produksyon
Pagtitiyak ng kalidad sa antas ng unit:
100% pre-shipment electrical testing sa bawat baterya
Katugmang boltahe at panloob na resistensya na-verify bawat unit
Available ang online na video inspection bago ipadala
Sinusuportahan ng Terli ang buong produksyon ng pribadong label ng 12V 75Ah LiFePO4 na baterya ng starter ng kotse — kabilang ang custom na logo, kulay ng case, mga dimensyon, at retail packaging. Ang mga may-ari ng brand na naglulunsad ng linya ng produkto ng baterya ng lithium ng kotse ay maaaring pumasok gamit ang isang sample na unit at sukat sa sarili nilang timeline.
Ipapadala ang mga sample na order sa loob ng 3–7 araw. Ang mass production ay naghahatid sa loob ng 7–20 araw depende sa dami ng order. Maaaring baguhin ang karaniwang TY-12-75 form factor (200×200×170 mm); ang buong hanay ng kapasidad ay sumasaklaw sa 45Ah hanggang 120Ah sa loob ng serye ng 12V.
Bawat OEM order ay may kasamang 5-taong warranty, 100% pre-shipment electrical testing, at buong after-sales technical support. Nalalapat ang buong refund kung ang mga naihatid na unit ay hindi tumutugma sa nakumpirmang kalidad ng sample. Kasama sa mga opsyon sa pagpapadala ang hangin, dagat, tren, at DDP — na sumusuporta sa direktang landed na paghahatid sa iyong bodega.
Ang 12V 75Ah LiFePO4 na baterya ng starter ng kotse ay direktang bumababa sa anumang sasakyan gamit ang isang Group 24 AGM, GEL, o lead-acid na baterya — walang kinakailangang pagbabago sa mga kable. Ang 200×200×170 mm form factor at Anderson-compatible na terminal ay nagbibigay-daan sa pag-install sa malawak na hanay ng mga platform.
Mga katugmang uri ng sasakyan:
Mga sedan, pick-up truck, SUV
Mga motorsiklo
Mga RV at motorhome
Mga pinahabang pang-industriya na aplikasyon:
Mga forklift
Mga base station ng komunikasyon
Mga motor thruster
Mga sistema ng pagbuo ng kuryente sa bundok
Sinusuportahan ng pagpapalit ng baterya ng lithium car na ito ang serye na koneksyon hanggang sa 51.2V at dalawang-unit parallel na configuration para sa mga application na mas mataas ang boltahe. Naniningil ito gamit ang mga karaniwang lead-acid charger — inaalis ang mga gastos sa pagpapalit ng charger sa punto ng pag-install. Available ang fitment guide para kumpirmahin ang pagiging tugma ng modelo bago mag-order.
Tampok ng Produkto
1. Safety Performance: pinakaligtas na Lithium Iron Phosphate na baterya, naaprubahan ng CE IEC UN38.3, built-in na BMS
2. Mahabang Ikot ng Buhay: > 4000 beses, 6-8 beses na ikot ng buhay kumpara sa lead acid na baterya
3. Malalim na ikot, walang epekto sa memorya, lubos na mahusay
4. Compact size at light weight: 1/2 size at weight ng lead acid na baterya
5. Magandang pagganap sa mataas na temperatura
6. Mababang rate ng self-discharge: < 3% buwan










Ang paglipat mula sa lead-acid patungo sa LiFePO4 na nagsisimulang baterya ay nagbabawas ng dalas ng pagpapalit ng 6–8× habang binabawasan ng kalahati ang bigat ng baterya. Ang paghahambing sa ibaba ay gumagamit ng mga nabe-verify na detalye mula sa parehong chemistries.
| Factor | LiFePO4 (TY-12-75) | Lead-Acid |
|---|---|---|
| Cold Cranking Amps | 800CCA sa -20°C | 500CCA, nabigo sa ibaba -10°C |
| Ikot ng Buhay | 4,000–6,000 cycle | 300–500 na cycle |
| Buhay ng Serbisyo | 5 taon (suportado ng warranty) | 1–2 taon |
| Timbang | 6.5 kg | ~13 kg katumbas |
| Magagamit na Kapasidad | 100% DOD | ~50% magagamit |
| Kaligtasan | Walang acid leak, walang thermal runaway | Panganib sa pagtagas ng acid |
| Epekto sa Eco | Recyclable, walang nakakalason na materyales | Kailangan ng lead at acid disposal |
| Charger Compatibility | Gumagana sa mga karaniwang lead-acid charger | N/A |
Walang epekto sa memorya at walang pangangailangan sa pagpapanatili na higit pang nagpapalawak sa epektibong agwat ng serbisyo sa pagitan ng mga kapalit.
Ang Terli 12V 75Ah LiFePO4 car starter battery ay gumagamit ng aluminum-shell Grade A LiFePO4 cells — isang chemistry na lumalaban sa thermal runaway sa ilalim ng overcharge o mataas na temperatura na mga kondisyon. Awtomatikong pinamamahalaan ng isang pinagsamang BMS ang lahat ng mga cell unit upang mapahaba ang buhay ng serbisyo at maiwasan ang mga electrical fault.
Mga function ng proteksyon ng BMS:
Proteksyon sa sobrang singil : Dinidiskonekta ang circuit ng pagsingil kapag lumampas ang boltahe sa ligtas na threshold
Over-discharge protection : Pinipigilan ang pagkasira ng cell mula sa malalim na pagkaubos
Overcurrent na proteksyon : Nililimitahan ang kasalukuyang draw sa mga na-rate na parameter
Proteksyon ng short circuit : Instant cutoff sa nakitang short
Mataas/mababang temperatura disconnect : Sinususpinde ang operasyon sa labas ng ligtas na thermal range
Proteksyon sa sobrang boltahe : Pinoprotektahan laban sa mga spike ng boltahe mula sa pinagmulan ng pag-charge
Proteksyon sa sobrang karga : Pinipigilan ang sustained power draw na lampas sa na-rate na output
Awtomatikong pagbabalanse ng cell : Patuloy na pinapapantayan ang boltahe ng cell sa buong pack
Awtomatikong pagbawi ng fault : Nire-reset ang estado ng proteksyon pagkatapos maalis ang fault
Flame-retardant electrolyte : Passive na layer ng kaligtasan laban sa pag-aapoy
Panloob na cell thermal safety fuse : Hardware-level thermal cutoff na independyente sa BMS
Ang pag-import ng 12V 75Ah LiFePO4 na baterya ng starter ng kotse sa mga regulated market ay nangangailangan ng buong dokumentasyon sa mga pamantayan sa kaligtasan, transportasyon, at kapaligiran. Ang bawat unit ay nagpapadala ng mga sumusunod na na-verify na certification:
CE : EU market access — kinukumpirma ang pagsunod sa mga kinakailangan sa kaligtasan, kalusugan, at pangangalaga sa kapaligiran
IEC : Pagsunod sa pamantayan ng International Electrotechnical Commission
UN38.3 : Pinapahintulutan ang ligtas na transportasyon sa hangin at dagat ng mga bateryang lithium sa buong mundo
TUV : Third-party na pagsubok sa kaligtasan at sertipikasyon
EN62619 / IEC62040 : Kaligtasan ng baterya at pagsunod sa pamantayan ng UPS
CEC Accredited : Akreditasyon ng California Energy Commission para sa merkado ng US
RoHS : Kinukumpirma ang kawalan ng pinaghihigpitang mga mapanganib na sangkap
ISO9001 : Sertipikasyon ng sistema ng pamamahala ng kalidad na sumasaklaw sa buong proseso ng produksyon
Pagtitiyak ng kalidad sa antas ng unit:
100% pre-shipment electrical testing sa bawat baterya
Katugmang boltahe at panloob na resistensya na-verify bawat unit
Available ang online na video inspection bago ipadala
Sinusuportahan ng Terli ang buong produksyon ng pribadong label ng 12V 75Ah LiFePO4 na baterya ng starter ng kotse — kabilang ang custom na logo, kulay ng case, mga dimensyon, at retail packaging. Ang mga may-ari ng brand na naglulunsad ng linya ng produkto ng baterya ng lithium ng kotse ay maaaring pumasok gamit ang isang sample na unit at sukat sa sarili nilang timeline.
Ipapadala ang mga sample na order sa loob ng 3–7 araw. Ang mass production ay naghahatid sa loob ng 7–20 araw depende sa dami ng order. Maaaring baguhin ang karaniwang TY-12-75 form factor (200×200×170 mm); ang buong hanay ng kapasidad ay sumasaklaw sa 45Ah hanggang 120Ah sa loob ng serye ng 12V.
Bawat OEM order ay may kasamang 5-taong warranty, 100% pre-shipment electrical testing, at buong after-sales technical support. Nalalapat ang buong refund kung ang mga naihatid na unit ay hindi tumutugma sa nakumpirmang kalidad ng sample. Kasama sa mga opsyon sa pagpapadala ang hangin, dagat, tren, at DDP — na sumusuporta sa direktang landed na paghahatid sa iyong bodega.
Ang 12V 75Ah LiFePO4 na baterya ng starter ng kotse ay direktang bumababa sa anumang sasakyan gamit ang isang Group 24 AGM, GEL, o lead-acid na baterya — walang kinakailangang pagbabago sa mga kable. Ang 200×200×170 mm form factor at Anderson-compatible na terminal ay nagbibigay-daan sa pag-install sa malawak na hanay ng mga platform.
Mga katugmang uri ng sasakyan:
Mga sedan, pick-up truck, SUV
Mga motorsiklo
Mga RV at motorhome
Mga pinahabang pang-industriya na aplikasyon:
Mga forklift
Mga base station ng komunikasyon
Mga thruster ng motor
Mga sistema ng pagbuo ng kuryente sa bundok
Sinusuportahan ng pagpapalit ng baterya ng lithium car na ito ang serye na koneksyon hanggang sa 51.2V at dalawang-unit parallel na configuration para sa mga application na mas mataas ang boltahe. Naniningil ito gamit ang mga karaniwang lead-acid charger — inaalis ang mga gastos sa pagpapalit ng charger sa punto ng pag-install. Available ang fitment guide para kumpirmahin ang pagiging tugma ng modelo bago mag-order.