12V75a
테를리
제품특징
1. 안전 성능 : 가장 안전한 리튬 인산 철 배터리, CE IEC UN38.3 승인, 내장 BMS
2. 긴 사이클 수명: > 4000회, 납축 배터리에 비해 수명 주기가 6-8배
3. 딥 사이클, 메모리 효과 없음, 고효율
4. 컴팩트한 크기와 가벼운 무게: 납축전지의 1/2 크기와 무게
5. 고온에서 우수한 성능
6. 낮은 자체 방전율: < 3% 월










납산에서 LiFePO4 시작 배터리로 전환하면 교체 빈도가 6~8배 줄어들고 배터리 무게도 절반으로 줄어듭니다. 아래 비교에서는 두 화학 물질의 검증 가능한 사양을 사용합니다.
| 인자 | LiFePO4(TY-12-75) | 납산 |
|---|---|---|
| 콜드 크랭킹 앰프 | -20°C에서 800CCA | 500CCA, -10°C 미만에서는 실패 |
| 사이클 수명 | 4,000~6,000사이클 | 300~500사이클 |
| 서비스 수명 | 5년(보증 지원) | 1~2년 |
| 무게 | 6.5kg | ~13kg 상당 |
| 사용 가능한 용량 | 100% 국방부 | ~50% 사용 가능 |
| 안전 | 산 누출 없음, 열폭주 없음 | 산성 누출 위험 |
| 에코임팩트 | 재활용 가능, 독성 물질 없음 | 납 및 산 처리 필요 |
| 충전기 호환성 | 표준 납산 충전기와 함께 작동 | 해당 없음 |
메모리 효과가 없고 유지 관리 요구 사항이 없으므로 교체 간 유효 서비스 간격이 더욱 연장됩니다.
Terli 12V 75Ah LiFePO4 자동차 스타터 배터리는 알루미늄 쉘 등급 A LiFePO4 셀을 사용합니다. 이는 과충전 또는 고온 조건에서 열 폭주에 저항하는 화학 물질입니다. 통합 BMS는 모든 셀 유닛을 자동으로 관리하여 서비스 수명을 연장하고 전기적 결함을 방지합니다.
BMS 보호 기능:
과충전 방지 : 전압이 안전 임계값을 초과하면 충전 회로를 분리합니다.
과방전 보호 : 심고갈로 인한 셀 손상 방지
과전류 보호 : 전류 소모를 정격 매개변수로 제한합니다.
단락 보호 : 단락 감지시 즉시 차단
고온/저온 차단 : 안전 온도 범위를 벗어나면 작동을 중단합니다.
과전압 보호 : 충전 소스의 전압 스파이크로부터 보호합니다.
과부하 보호 : 정격 출력 이상으로 지속적인 전력 소모를 방지합니다.
자동 셀 밸런싱 : 팩 전체에 걸쳐 셀 전압을 지속적으로 균등화합니다.
자동 오류 복구 : 오류가 해결된 후 보호 상태를 재설정합니다.
난연성 전해질 : 발화에 대한 수동적 안전층
내부 셀 열 안전 퓨즈 : BMS와 독립적인 하드웨어 수준 열 차단
12V 75Ah LiFePO4 자동차 스타터 배터리를 규제 시장으로 수입하려면 안전, 운송 및 환경 표준에 대한 전체 문서가 필요합니다. 모든 장치에는 다음과 같은 검증된 인증서가 함께 제공됩니다.
CE : EU 시장 접근 - 안전, 건강 및 환경 보호 요구 사항 준수 확인
IEC : 국제전기기술위원회(International Electrotechnical Commission) 표준 준수
UN38.3 : 국제적으로 리튬 배터리의 안전한 항공 및 해상 운송을 승인합니다.
TUV : 제3자 안전 시험 및 인증
EN62619 / IEC62040 : 배터리 안전 및 UPS 표준 준수
CEC 인증 : 미국 시장에 대한 캘리포니아 에너지위원회 인증
RoHS : 제한 유해 물질이 없음을 확인합니다.
ISO9001 : 전체 생산 공정을 포괄하는 품질 경영 시스템 인증
단위 수준의 품질 보증:
모든 배터리에 대해 100% 배송 전 전기 테스트
장치별로 일치하는 전압 및 내부 저항이 확인됨
배송 전 온라인 영상검사 가능
Terli는 맞춤형 로고, 케이스 색상, 치수 및 소매 포장을 포함하여 12V 75Ah LiFePO4 자동차 스타터 배터리의 완전한 자체 상표 생산을 지원합니다. 리튬 자동차 배터리 제품 라인을 출시하는 브랜드 소유자는 단일 샘플 단위로 진입하고 자체 일정에 따라 규모를 조정할 수 있습니다.
샘플 주문은 3~7일 내에 배송됩니다. 대량생산은 주문량에 따라 7~20일 정도 소요됩니다. 표준 TY-12-75 폼 팩터(200×200×170mm)를 수정할 수 있습니다. 전체 용량 범위는 12V 시리즈 내에서 45Ah ~ 120Ah입니다.
모든 OEM 주문에는 5년 보증, 100% 선적 전 전기 테스트 및 완전한 판매 후 기술 지원이 포함됩니다. 배송된 제품이 확인된 샘플 품질과 일치하지 않는 경우 전액 환불이 적용됩니다. 배송 옵션에는 항공, 해상, 기차, DDP가 포함되며 창고로 직접 육상 배송을 지원합니다.
12V 75Ah LiFePO4 자동차 스타터 배터리는 그룹 24 AGM, GEL 또는 납산 배터리를 사용하는 모든 차량에 직접 장착되므로 배선 수정이 필요하지 않습니다. 200×200×170mm 폼 팩터와 Anderson 호환 터미널을 통해 다양한 플랫폼에 설치할 수 있습니다.
호환 가능한 차량 유형:
세단, 픽업트럭, SUV
오토바이
RV 및 캠핑카
확장된 산업 응용 분야:
지게차
통신 기지국
모터 추진기
산악 발전 시스템
이 리튬 자동차 배터리 교체품은 최대 51.2V의 직렬 연결과 고전압 애플리케이션을 위한 2유닛 병렬 구성을 지원합니다. 표준 납산 충전기로 충전하므로 설치 시점에 충전기 교체 비용이 들지 않습니다. 주문하기 전에 모델 호환성을 확인할 수 있는 부속품 가이드가 제공됩니다.
제품특징
1. 안전 성능 : 가장 안전한 리튬 인산 철 배터리, CE IEC UN38.3 승인, 내장 BMS
2. 긴 사이클 수명: > 4000회, 납축 배터리에 비해 수명 주기가 6-8배
3. 딥 사이클, 메모리 효과 없음, 고효율
4. 컴팩트한 크기와 가벼운 무게: 납축전지의 1/2 크기와 무게
5. 고온에서 우수한 성능
6. 낮은 자체 방전율: < 3% 월










납산에서 LiFePO4 시작 배터리로 전환하면 교체 빈도가 6~8배 줄어들고 배터리 무게도 절반으로 줄어듭니다. 아래 비교에서는 두 화학 물질의 검증 가능한 사양을 사용합니다.
| 인자 | LiFePO4(TY-12-75) | 납산 |
|---|---|---|
| 콜드 크랭킹 앰프 | -20°C에서 800CCA | 500CCA, -10°C 미만에서는 실패 |
| 사이클 수명 | 4,000~6,000사이클 | 300~500사이클 |
| 서비스 수명 | 5년(보증 지원) | 1~2년 |
| 무게 | 6.5kg | ~13kg 상당 |
| 사용 가능한 용량 | 100% 국방부 | ~50% 사용 가능 |
| 안전 | 산 누출 없음, 열폭주 없음 | 산성 누출 위험 |
| 에코임팩트 | 재활용 가능, 독성 물질 없음 | 납 및 산 처리 필요 |
| 충전기 호환성 | 표준 납산 충전기와 함께 작동 | 해당 없음 |
메모리 효과가 없고 유지 관리 요구 사항이 없으므로 교체 간 유효 서비스 간격이 더욱 연장됩니다.
Terli 12V 75Ah LiFePO4 자동차 스타터 배터리는 알루미늄 쉘 등급 A LiFePO4 셀을 사용합니다. 이는 과충전 또는 고온 조건에서 열 폭주에 저항하는 화학 물질입니다. 통합 BMS는 모든 셀 유닛을 자동으로 관리하여 서비스 수명을 연장하고 전기적 결함을 방지합니다.
BMS 보호 기능:
과충전 방지 : 전압이 안전 임계값을 초과하면 충전 회로를 분리합니다.
과방전 보호 : 심고갈로 인한 셀 손상 방지
과전류 보호 : 전류 소모를 정격 매개변수로 제한합니다.
단락 보호 : 단락 감지시 즉시 차단
고온/저온 차단 : 안전 온도 범위를 벗어나면 작동을 중단합니다.
과전압 보호 : 충전 소스의 전압 스파이크로부터 보호합니다.
과부하 보호 : 정격 출력 이상으로 지속적인 전력 소모를 방지합니다.
자동 셀 밸런싱 : 팩 전체에 걸쳐 셀 전압을 지속적으로 균등화합니다.
자동 오류 복구 : 오류가 해결된 후 보호 상태를 재설정합니다.
난연성 전해질 : 발화에 대한 수동적 안전층
내부 셀 열 안전 퓨즈 : BMS와 독립적인 하드웨어 수준 열 차단
12V 75Ah LiFePO4 자동차 스타터 배터리를 규제 시장으로 수입하려면 안전, 운송 및 환경 표준에 대한 전체 문서가 필요합니다. 모든 장치에는 다음과 같은 검증된 인증서가 함께 제공됩니다.
CE : EU 시장 접근 - 안전, 건강 및 환경 보호 요구 사항 준수 확인
IEC : 국제전기기술위원회(International Electrotechnical Commission) 표준 준수
UN38.3 : 국제적으로 리튬 배터리의 안전한 항공 및 해상 운송을 승인합니다.
TUV : 제3자 안전 시험 및 인증
EN62619 / IEC62040 : 배터리 안전 및 UPS 표준 준수
CEC 인증 : 미국 시장에 대한 캘리포니아 에너지위원회 인증
RoHS : 제한 유해 물질이 없음을 확인합니다.
ISO9001 : 전체 생산 공정을 포괄하는 품질 경영 시스템 인증
단위 수준의 품질 보증:
모든 배터리에 대해 100% 배송 전 전기 테스트
장치별로 일치하는 전압 및 내부 저항이 확인됨
배송 전 온라인 영상검사 가능
Terli는 맞춤형 로고, 케이스 색상, 치수 및 소매 포장을 포함하여 12V 75Ah LiFePO4 자동차 스타터 배터리의 완전한 자체 상표 생산을 지원합니다. 리튬 자동차 배터리 제품 라인을 출시하는 브랜드 소유자는 단일 샘플 단위로 진입하고 자체 일정에 따라 규모를 조정할 수 있습니다.
샘플 주문은 3~7일 내에 배송됩니다. 대량생산은 주문량에 따라 7~20일 정도 소요됩니다. 표준 TY-12-75 폼 팩터(200×200×170mm)를 수정할 수 있습니다. 전체 용량 범위는 12V 시리즈 내에서 45Ah ~ 120Ah입니다.
모든 OEM 주문에는 5년 보증, 100% 선적 전 전기 테스트 및 완전한 판매 후 기술 지원이 포함됩니다. 배송된 제품이 확인된 샘플 품질과 일치하지 않는 경우 전액 환불이 적용됩니다. 배송 옵션에는 항공, 해상, 기차, DDP가 포함되며 창고로 직접 육상 배송을 지원합니다.
12V 75Ah LiFePO4 자동차 스타터 배터리는 그룹 24 AGM, GEL 또는 납산 배터리를 사용하는 모든 차량에 직접 장착되므로 배선 수정이 필요하지 않습니다. 200×200×170mm 폼 팩터와 Anderson 호환 터미널을 통해 다양한 플랫폼에 설치할 수 있습니다.
호환 가능한 차량 유형:
세단, 픽업트럭, SUV
오토바이
RV 및 캠핑카
확장된 산업 응용 분야:
지게차
통신 기지국
모터 추진기
산악 발전 시스템
이 리튬 자동차 배터리 교체품은 최대 51.2V의 직렬 연결과 고전압 애플리케이션을 위한 2유닛 병렬 구성을 지원합니다. 표준 납산 충전기로 충전하므로 설치 시점에 충전기 교체 비용이 들지 않습니다. 주문하기 전에 모델 호환성을 확인할 수 있는 부속품 가이드가 제공됩니다.