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12V75a
Terli
Caractéristique du produit
1. Performance de sécurité : batterie au lithium fer phosphate la plus sûre, approuvée CE IEC UN38.3, BMS intégré
2. Longue durée de vie : > 4 000 fois, cycle de vie 6 à 8 fois supérieur à celui d'une batterie au plomb
3. Cycle profond, pas d'effet mémoire, très efficace
4. Taille compacte et poids léger : 1/2 taille et poids de la batterie au plomb
5. Bonnes performances à haute température
6. Faible taux d'auto-décharge : < 3 % par mois
Le passage d'une batterie de démarrage au plomb à une batterie de démarrage LiFePO4 réduit la fréquence de remplacement de 6 à 8 fois tout en réduisant le poids de la batterie de moitié. La comparaison ci-dessous utilise des spécifications vérifiables des deux produits chimiques.
| Facteur | LiFePO4 (TY-12-75) | Plomb-Acide |
|---|---|---|
| Ampères de démarrage à froid | 800CCA à -20°C | 500CCA, panne en dessous de -10°C |
| Cycle de vie | 4 000 à 6 000 cycles | 300 à 500 cycles |
| Durée de vie | 5 ans (garantie) | 1 à 2 ans |
| Poids | 6,5kg | ~13 kg équivalent |
| Capacité utilisable | 100 % DOD | ~50% utilisable |
| Sécurité | Pas de fuite d'acide, pas d'emballement thermique | Risque de fuite d'acide |
| Impact écologique | Recyclable, pas de matériaux toxiques | Élimination du plomb et de l'acide requise |
| Compatibilité du chargeur | Fonctionne avec les chargeurs au plomb standard | N / A |
L'absence d'effet mémoire et l'absence de maintenance prolongent encore davantage l'intervalle d'entretien effectif entre les remplacements.
La batterie de démarrage de voiture Terli 12 V 75 Ah LiFePO4 utilise des cellules LiFePO4 de qualité A à coque en aluminium – une chimie qui résiste à l'emballement thermique en cas de surcharge ou de conditions de température élevée. Un BMS intégré gère automatiquement toutes les unités cellulaires pour prolonger la durée de vie et éviter les défauts électriques.
Fonctions de protection du BMS :
Protection contre les surcharges : Déconnecte le circuit de charge lorsque la tension dépasse le seuil de sécurité
Protection contre les décharges excessives : empêche les dommages cellulaires dus à un épuisement profond
Protection contre les surintensités : limite la consommation de courant aux paramètres nominaux
Protection contre les courts-circuits : Coupure instantanée sur court-circuit détecté
Déconnexion haute/basse température : suspend le fonctionnement en dehors de la plage thermique de sécurité
Protection contre les surtensions : protège contre les pics de tension provenant de la source de charge
Protection contre les surcharges : empêche une consommation d'énergie soutenue au-delà de la puissance nominale
Équilibrage automatique des cellules : égalise en permanence la tension des cellules à travers le pack
Récupération automatique des défauts : réinitialise l'état de protection une fois le défaut effacé
Electrolyte ignifuge : Couche de sécurité passive contre l'inflammation
Fusible de sécurité thermique interne à la cellule : coupure thermique au niveau matériel indépendante du BMS
L'importation d'une batterie de démarrage de voiture LiFePO4 12 V 75 Ah sur les marchés réglementés nécessite une documentation complète concernant les normes de sécurité, de transport et environnementales. Chaque unité est livrée avec les certifications vérifiées suivantes :
CE : accès au marché de l'UE – confirme le respect des exigences en matière de sécurité, de santé et de protection de l'environnement
CEI : Conformité aux normes de la Commission Electrotechnique Internationale
UN38.3 : Autorise le transport aérien et maritime sûr des batteries au lithium à l'international
TUV : Tests de sécurité et certification par des tiers
EN62619 / IEC62040 : Sécurité des batteries et conformité aux normes UPS
Accrédité CEC : Accréditation de la California Energy Commission pour le marché américain
RoHS : Confirme l'absence de substances dangereuses restreintes
ISO9001 : Certification du système de management de la qualité couvrant l'ensemble du processus de production
Assurance qualité au niveau de l’unité :
Tests électriques 100 % avant expédition sur chaque batterie
Tension adaptée et résistance interne vérifiées par unité
Inspection vidéo en ligne disponible avant expédition
Terli prend en charge la production complète sous marque privée de la batterie de démarrage de voiture LiFePO4 12 V 75 Ah, y compris le logo personnalisé, la couleur du boîtier, les dimensions et l'emballage de vente au détail. Les propriétaires de marques qui lancent une gamme de produits de batteries de voiture au lithium peuvent participer avec un seul échantillon et évoluer selon leur propre calendrier.
Les exemples de commandes sont expédiés sous 3 à 7 jours. La production de masse livre en 7 à 20 jours en fonction du volume de commande. Le facteur de forme standard TY-12-75 (200 × 200 × 170 mm) peut être modifié ; la gamme complète de capacité s'étend de 45 Ah à 120 Ah dans la série 12 V.
Chaque commande OEM comprend une garantie de 5 ans, des tests électriques 100 % avant expédition et une assistance technique après-vente complète. Un remboursement complet s'applique si les unités livrées ne correspondent pas à la qualité de l'échantillon confirmé. Les options d'expédition incluent l'air, la mer, le train et le DDP, prenant en charge la livraison directe par terre à votre entrepôt.
La batterie de démarrage de voiture 12 V 75 Ah LiFePO4 s'installe directement dans n'importe quel véhicule utilisant une batterie AGM, GEL ou plomb-acide du groupe 24 — aucune modification de câblage n'est nécessaire. Le facteur de forme 200 × 200 × 170 mm et les terminaux compatibles Anderson permettent une installation sur une large gamme de plates-formes.
Types de véhicules compatibles :
Berlines, camionnettes, SUV
Motos
VR et camping-cars
Applications industrielles étendues :
Chariots élévateurs
Stations de base de communication
Propulseurs à moteur
Systèmes de production d'électricité en montagne
Cette batterie de voiture au lithium de remplacement prend en charge la connexion en série jusqu'à 51,2 V et la configuration parallèle à deux unités pour les applications à tension plus élevée. Il se recharge avec des chargeurs au plomb standard, éliminant ainsi les coûts de remplacement du chargeur au point d'installation. Un guide de montage est disponible pour confirmer la compatibilité du modèle avant de commander.
