|
| Mengde: | |
|---|---|
12V75a
Terli
Produktfunksjon
1. Sikkerhetsytelse: sikreste litiumjernfosfatbatteri, CE IEC UN38.3 godkjent, innebygd BMS
2. Lang levetid: > 4000 ganger, 6-8 ganger livssyklus sammenlignet med blybatteri
3. Deep cycle, ingen minneeffekt, svært effektiv
4. Kompakt størrelse og lav vekt: 1/2 størrelse og vekt av blybatteri
5. God ytelse ved høy temperatur
6. Lav selvutladningsrate: < 3 % måned
Bytte fra blysyre til et LiFePO4-startbatteri reduserer utskiftingsfrekvensen med 6–8× samtidig som batterivekten halveres. Sammenligningen nedenfor bruker verifiserbare spesifikasjoner fra begge kjemiene.
| Faktor | LiFePO4 (TY-12-75) | Bly-syre |
|---|---|---|
| Kaldstartende forsterkere | 800 CCA ved -20°C | 500CCA, svikter under -10°C |
| Syklus liv | 4000–6000 sykluser | 300–500 sykluser |
| Levetid | 5 år (garantistøttet) | 1–2 år |
| Vekt | 6,5 kg | ~13 kg tilsvarende |
| Brukbar kapasitet | 100% DOD | ~50% brukbar |
| Sikkerhet | Ingen syrelekkasje, ingen termisk løping | Risiko for syrelekkasje |
| Økoeffekt | Resirkulerbar, ingen giftige materialer | Avhending av bly og syre er nødvendig |
| Laderkompatibilitet | Fungerer med standard bly-syreladere | N/A |
Ingen minneeffekt og null vedlikeholdskrav forlenger det effektive serviceintervallet mellom utskiftninger ytterligere.
Terli 12V 75Ah LiFePO4-startbatteriet til bilen bruker LiFePO4-celler med aluminiumskall – en kjemi som motstår termisk løping under overlading eller høye temperaturforhold. En integrert BMS styrer alle celleenheter automatisk for å forlenge levetiden og forhindre elektriske feil.
BMS-beskyttelsesfunksjoner:
Overladingsbeskyttelse : Kobler fra ladekretsen når spenningen overskrider den sikre terskelen
Overutladningsbeskyttelse : Forhindrer celleskade fra dyp uttømming
Overstrømsbeskyttelse : Begrenser strømtrekket til nominelle parametere
Kortslutningsbeskyttelse : Øyeblikkelig avskjæring ved oppdaget kortslutning
Høy/lav temperatur frakobling : Avbryter drift utenfor det sikre termiske området
Overspenningsbeskyttelse : Beskytter mot spenningsspisser fra ladekilden
Overbelastningsbeskyttelse : Forhindrer vedvarende strømforbruk utover nominell effekt
Automatisk cellebalansering : Utjevner cellespenningen over pakken kontinuerlig
Automatisk feilgjenoppretting : Tilbakestiller beskyttelsestilstanden etter at feilen er fjernet
Flammehemmende elektrolytt : Passivt sikkerhetslag mot antennelse
Intern celle termisk sikkerhetssikring : Termisk avskjæring på maskinvarenivå uavhengig av BMS
Import av et 12V 75Ah LiFePO4-startbatteri til biler til regulerte markeder krever full dokumentasjon på tvers av sikkerhets-, transport- og miljøstandarder. Hver enhet leveres med følgende verifiserte sertifiseringer:
CE : Markedsadgang til EU – bekrefter samsvar med krav til sikkerhet, helse og miljøvern
IEC : Samsvar med International Electrotechnical Commission standard
UN38.3 : Godkjenner sikker luft- og sjøtransport av litiumbatterier internasjonalt
TUV : Tredjeparts sikkerhetstesting og sertifisering
EN62619 / IEC62040 : Batterisikkerhet og UPS-standard
CEC Accredited : California Energy Commission-akkreditering for det amerikanske markedet
RoHS : Bekrefter fravær av begrensede farlige stoffer
ISO9001 : Sertifisering av kvalitetsstyringssystem som dekker hele produksjonsprosessen
Kvalitetssikring på enhetsnivå:
100 % elektrisk testing før forsendelse på hvert batteri
Tilpasset spenning og intern motstand verifisert per enhet
Online videoinspeksjon tilgjengelig før forsendelse
Terli støtter full private label-produksjon av 12V 75Ah LiFePO4-startbatteriet til bilen – inkludert tilpasset logo, kassefarge, dimensjoner og forhandleremballasje. Merkeeiere som lanserer en produktlinje for litiumbilbatterier kan gå inn med en enkelt prøveenhet og skalere på sin egen tidslinje.
Prøvebestillinger sendes innen 3–7 dager. Masseproduksjon leverer på 7–20 dager avhengig av ordrevolum. Standard TY-12-75 formfaktor (200×200×170 mm) kan endres; hele kapasitetsområdet spenner fra 45Ah til 120Ah innenfor 12V-serien.
Hver OEM-bestilling inkluderer en 5-års garanti, 100 % elektrisk testing før forsendelse og full teknisk støtte etter salg. Full refusjon gjelder dersom leverte enheter ikke samsvarer med bekreftet prøvekvalitet. Fraktalternativer inkluderer fly, sjø, tog og DDP – som støtter direkte landlevering til lageret ditt.
12V 75Ah LiFePO4-bilstartbatteriet faller direkte inn i et hvilket som helst kjøretøy ved å bruke et Group 24 AGM-, GEL- eller blysyrebatteri - ingen ledningsendring er nødvendig. Formfaktoren 200×200×170 mm og Anderson-kompatible terminaler tillater installasjon på tvers av et bredt spekter av plattformer.
Kompatible kjøretøytyper:
Sedaner, pickup-biler, SUV-er
Motorsykler
bobiler og bobiler
Utvidede industrielle applikasjoner:
Gaffeltrucker
Kommunikasjonsbasestasjoner
Motor thrustere
Fjellkraftproduksjonssystemer
Denne utskiftningen av litiumbilbatteri støtter seriekobling opptil 51,2V og to-enhets parallellkonfigurasjon for applikasjoner med høyere spenning. Den lader med standard blysyreladere – eliminerer kostnadene ved utskifting av laderen på installasjonsstedet. En monteringsveiledning er tilgjengelig for å bekrefte modellkompatibilitet før bestilling.
