ნახვები: 0 ავტორი: საიტის რედაქტორი გამოქვეყნების დრო: 2024-01-29 წარმოშობა: საიტი
ჯიაქსინგის მატარებლის სადგური , რომელიც მდებარეობს სამხრეთ ტბის რაიონის შუაგულში, ჯიაქსინგის ძველი ქალაქის ცენტრში, შეხვდა გამოწვევებს, როგორიცაა არასაკმარისი ლოდინის მოცულობა, მოძველებული ობიექტები და ურბანული გათიშვა. სადგურმა, რომელიც მოიცავს მხოლოდ 4000 კვადრატულ მეტრს, დაიწყო მნიშვნელოვანი ტრანსფორმაცია, როგორც Jiaxing-ის 'Centennial Century' მთავარი პროექტის ნაწილი. რემონტი მიზნად ისახავდა მთლიანი ტერიტორიის გაფართოვებას, უახლესი ტექნოლოგიის ჩართვას CdTe Solar Glass ტექნოლოგიები ძლიერი, ეკოლოგიურად სუფთა და ურთიერთდაკავშირებული ურბანული საჯარო სივრცის შესაქმნელად.

პირველის ტრანსფორმაცია

ტრანსფორმაციის შემდეგ
>>>MAD-ის ხედვა Jiaxing მატარებლის სადგურისთვის:
MAD (MAD Studio, არის არქიტექტურული ფირმა, რომელიც მდებარეობს პეკინში) , Ma Yansong-ის ხელმძღვანელობით, ითვალისწინებდა Jiaxing-ის მატარებლის სადგურის ფართობის ყოვლისმომცველ აღორძინებას, გარდაქმნის მას 'ტყის მატარებლის სადგურად' - სივრცე, რომელიც შეუფერხებლად აერთიანებს ყოველდღიურ ცხოვრებას, ღიაობას, გამწვანებას და ადამიანზე ორიენტირებულ დიზაინს. პროექტი მოიცავდა სადგურის ეზოსა და შენობის გაფართოებას და განახლებას, სახალხო პარკის განახლებას და ქსუანგონგის ხეივნის ტერიტორიის გამოცოცხლებას.

>>>ინოვაციური შენობების ფოტოელექტრული ინტეგრაცია:
ამ ტრანსფორმაციის მთავარი ადგილი მდგომარეობს სადგურის სახურავებზე 12000 ცალი მაღალეფექტური კადმიუმის ტელურიდის (CdTe) მზის შუშის გამოყენებაში, რომელიც გამოიმუშავებს დაახლოებით 1,1 მილიონ კილოვატ/საათ ელექტროენერგიას ყოველწლიურად - მდგრადი ინიციატივა, რომელიც ექვივალენტურია დაახლოებით 1000 ტონა ნახშირორჟანგის ყოველწლიურად შემცირებისას. The CdTe მზის მინის მასალები შეუფერხებლად არის ინტეგრირებული არქიტექტურულ დიზაინში, რაც ხელს უწყობს სადგურის ესთეტიკურ მიმზიდველობას სუფთა ენერგიის გამოყენებისას. ის არა მხოლოდ ცნობილია როგორც 'მატარებლის სადგური ტყეში', არამედ 'მწვანე' მატარებლის სადგური, რომელიც გამოიმუშავებს ელექტროენერგიას.
>>>არქიტექტურული გამოწვევების დაძლევა:
Jiaxing-ის მატარებლის სადგურის უნიკალური არქიტექტურული დიზაინი გამოწვევებს უქმნიდა, განსაკუთრებით ჩრდილოეთ და სამხრეთ სადგურის შენობების მოხრილი სახურავებით, სიმაღლეთა განსხვავება სახურავის კიდიდან სახურავის ცენტრამდე თითქმის 2 მეტრია. ვიზუალური ჰარმონიის უზრუნველსაყოფად, ამისთვის სპეციალურად გამოყენებულია უნიკალური სამონტაჟო სტრუქტურა BIPV სისტემა Jiaxing-ის მატარებლის სადგურის ლითონის სახურავზე, რომელიც ოსტატურად ასწორებს CdTe მზის შუშის მასალებს სახურავის მრუდე კონტურებთან. ეს ინოვაციური მიდგომა წარმატებით გაერთიანდა მზის მინაs შენობის სტრუქტურასთან, შექმნა ჰარმონიული ვიზუალური ეფექტი.
>>>მეხუთე ფასადის ამაღლება (სახურავი):
Jiaxing-ის მატარებლის სადგურმა გენიალურად გადააკეთა 'მეხუთე ფასადი' (სახურავი) 'ეკოლოგიურ მეხუთე ფასადად' მზის მინის მასალების გამოყენებით . ეს არა მხოლოდ ხაზს უსვამს სახურავის ესთეტიკურ ფუნქციას, არამედ ემსახურება როგორც გაბედულ კვლევას და ექსპერიმენტს სუფთა, მწვანე ფოტოელექტრული ტექნოლოგიით შენობის სახურავებზე. პროექტი ასახავს 'მწვანე შენობის კონცეფციას', რომელიც ქმნის არსებით პრეცედენტს საზოგადოებრივი შენობების, მათ შორის ჩქაროსნული რკინიგზის სადგურების, აეროპორტების, საგამოფენო ცენტრებისა და სავაჭრო ცენტრების მშენებლობისა და ტრანსფორმაციისთვის.
განახლებული ჯიაქსინგის მატარებლის სადგური, მოწინავე ტექნოლოგიების ინტეგრირებით და მწვანე შენობის პრინციპებისადმი ერთგულებით, ნიშნავს გარდამტეხ მომენტს ჩინეთის ურბანულ განვითარებაში.