МАД & Солар Гласс открива очаравајућу „Шумску железничку станицу“ у Јиакингу

Железничка станица Јиакинг , смештена у срцу јужног округа језера у старом центру града Јиакинг, суочила се са изазовима као што су недовољан капацитет чекања, застарели објекти и урбана неповезаност. Станица, која се простире на само 4000 квадратних метара, започела је значајну трансформацију као део Јиакинговог главног пројекта „Центенниал Центури“. Реновирање је имало за циљ да унапреди читав простор, укључујући најсавременије ЦдТе Солар Гласс технологије за стварање живописног, еколошки прихватљивог и међусобно повезаног градског јавног простора.

Трансформација некадашњег

После трансформације

>>>МАД-ова визија за железничку станицу Јиакинг:

МАД (МАД Студио, је архитектонска фирма која се налази у Пекингу) , на челу са Ма Јансонгом, замислила је свеобухватну ревитализацију подручја железничке станице Јиакинг, претварајући га у „Шумску железничку станицу“ – простор који неприметно интегрише свакодневни живот, отвореност, зеленило и дизајн усмерен на човека. Пројекат је укључивао проширење и реновирање станичног дворишта и зграде, надоградњу Народног парка и ревитализацију подручја уличице Ксуангонг.

>>>Иновативна фотонапонска интеграција зграда:

Врхунац ове трансформације лежи у примени 12.000 комада високоефикасног соларног стакла од кадмијум телурида (ЦдТе) на крововима станице, који производи приближно 1,1 милион киловат-сати електричне енергије годишње – одржива иницијатива која је еквивалентна смањењу емисије угљен-диоксида на око 1000 годишње. Тхе ЦдТе соларни стаклени материјали су неприметно интегрисани у архитектонски дизајн, доприносећи естетској привлачности станице уз искориштавање чисте енергије. Не само да је позната као „железничка станица у шуми“, већ је и „зелена“ железничка станица која производи струју.

>>>Превладани архитектонски изазови:

Јединствени архитектонски дизајн железничке станице Јиакинг представљао је изазове, посебно са закривљеним крововима зграда северне и јужне станице, висинска разлика од ивице крова до центра крова је скоро 2 метра. Да би се обезбедила визуелна хармонија, посебно се користи јединствена инсталациона структура БИПВ систем на металном крову железничке станице Јиакинг, вешто поравнавајући ЦдТе соларне стаклене материјале са закривљеним контурама крова. Овај иновативни приступ се успешно спојио соларно стаклоs са структуром зграде, стварајући хармоничан визуелни ефекат.

>>>Подизање пете фасаде (кров):

Железничка станица Јиакинг је генијално трансформисала „пету фасаду“ (кров) у „еколошку пету фасаду“ коришћењем материјала од соларног стакла . Ово не само да је истакло естетску функцију крова, већ је послужило и као храбро истраживање и експериментисање са чистом, зеленом фотонапонском технологијом на изградњи кровова. Пројекат представља пример „концепта зелене градње“, постављајући суштински преседан за изградњу и трансформацију јавних зграда, укључујући брзе железничке станице, аеродроме, изложбене центре и тржне центре.

Ревитализована железничка станица Јиакинг, са својом интеграцијом напредних технологија и посвећеношћу принципима зелене градње, означава прекретницу у урбаном развоју Кине.