Visninger: 0 Forfatter: Webstedsredaktør Udgivelsestid: 29-01-2024 Oprindelse: websted
Jiaxing Train Station , beliggende i hjertet af det sydlige sødistrikt i Jiaxings gamle bycentrum, stod over for udfordringer såsom utilstrækkelig ventekapacitet, forældede faciliteter og bymæssig afbrydelse. Stationen, der dækker kun 4000 kvadratmeter, påbegyndte en betydelig transformation som en del af Jiaxings 'Centennial Century' store projekt. Renoveringen havde til formål at forbedre hele området, herunder banebrydende CdTe Solar Glass-teknologier til at skabe et levende, miljøvenligt og sammenkoblet urbant offentligt rum.

Forvandling af førstnævnte

Efter transformation
>>>MADs vision for Jiaxing Train Station:
MAD (MAD Studio, er et arkitektfirma beliggende i Beijing) , ledet af Ma Yansong, forestillede sig en omfattende revitalisering af Jiaxing Train Station-området, der transformerer det til en 'Forest Train Station' – et rum, der problemfrit integrerer dagligdag, åbenhed, grønne områder og menneskecentreret design. Projektet omfattede udvidelse og renovering af stationsgården og bygningen, opgradering af People's Park og revitalisering af Xuangong Alley-området.

>>> Innovativ bygningsfotovoltaisk integration:
Højdepunktet i denne transformation ligger i anvendelsen af 12.000 stykker højeffektivt Cadmium Telluride (CdTe) solcelleglas på stationens tage, der genererer cirka 1,1 millioner kilowatt-timer elektricitet årligt – et bæredygtigt initiativ svarende til at reducere omkring 1000 tons CO2-udledning hvert år. De CdTe solcelleglasmaterialer er sømløst integreret i det arkitektoniske design, hvilket bidrager til stationens æstetiske tiltrækningskraft, mens de udnytter ren energi. Ikke alene er det kendt som en 'togstation i skoven', det er også en 'grøn' togstation, der genererer elektricitet.
>>>Arkitektoniske udfordringer overvundet:
Det unikke arkitektoniske design af Jiaxing Train Station gav udfordringer, især med de buede tage på de nordlige og sydlige stationsbygninger, højdeforskellen fra tagkanten til midten af taget er næsten 2 meter. For at sikre visuel harmoni anvendes en unik installationsstruktur specifikt til BIPV-system på metaltaget på Jiaxing Train Station, der dygtigt justerer CdTe-solglasmaterialerne med tagets buede konturer. Denne innovative tilgang smeltede med succes solcelleglass sammen med bygningsstrukturen og skabte en harmonisk visuel effekt.
>>>Forhøjelse af den femte facade (tagtop):
Jiaxing Train Station forvandlede genialt den 'femte facade' (tag) til en 'økologisk femte facade' ved at bruge solcelleglasmaterialer . Dette fremhævede ikke kun tagets æstetiske funktion, men tjente også som en dristig udforskning og eksperimentering med ren, grøn solcelleteknologi på bygningstage. Projektet er et eksempel på det 'grønne bygningskoncept', der sætter en væsentlig præcedens for opførelse og transformation af offentlige bygninger, herunder højhastighedstogstationer, lufthavne, udstillingscentre og indkøbscentre.
Den revitaliserede Jiaxing Train Station, med sin integration af avancerede teknologier og forpligtelse til grønne byggeprincipper, betegner et vendepunkt i Kinas byudvikling.