Перегляди: 0 Автор: Редактор сайту Час публікації: 29.01.2024 Походження: Сайт
Залізнична станція Цзясін , розташована в самому серці південного озерного району в старому центрі міста Цзясін, зіткнулася з такими проблемами, як недостатня кількість місць очікування, застаріле обладнання та відключеність у місті. Станція, площею всього 4000 квадратних метрів, розпочала значну трансформацію в рамках великого проекту Jiaxing «Centennial Century». Ремонт мав на меті покращити всю територію, включивши в неї найновіші речі Технології CdTe Solar Glass для створення яскравого, екологічно чистого та взаємопов’язаного міського громадського простору.

Трансформація колишнього

Після трансформації
>>>Бачення MAD щодо залізничного вокзалу Цзясін:
MAD (MAD Studio, це архітектурна фірма , розташована в Пекіні) на чолі з Ма Янсонгом, передбачила комплексну ревіталізацію району залізничного вокзалу Цзясін, перетворивши його на «Лісовий вокзал» — простір, який органічно поєднує в собі повсякденне життя, відкритість, зелень і орієнтований на людину дизайн. Проект включав розширення та реконструкцію вокзального двору та будівлі, модернізацію Народного парку та оживлення району алеї Сюангун.

>>>Інноваційна інтеграція фотоелектричної системи будівель:
Основний момент цієї трансформації полягає в застосуванні 12 000 частин високоефективного сонячного скла з телуриду кадмію (CdTe) на дахах станції, що виробляє приблизно 1,1 мільйона кіловат-годин електроенергії на рік – екологічна ініціатива, еквівалентна скороченню приблизно 1000 тонн викидів вуглекислого газу щороку. The Матеріали із сонячного скла CdTe органічно інтегровані в архітектурний дизайн, сприяючи естетичній привабливості станції та одночасному використанню чистої енергії. Він не лише відомий як «вокзал у лісі», але й «зелений» вокзал, який виробляє електроенергію.
>>>Подолані архітектурні виклики:
Унікальний архітектурний дизайн залізничного вокзалу Цзясін викликав труднощі, особливо з вигнутими дахами будівель північного та південного вокзалів, різниця у висоті від краю даху до центру даху становить майже 2 метри. Щоб забезпечити візуальну гармонію, спеціально використовується унікальна монтажна структура Система BIPV на металевому даху залізничного вокзалу Цзясін, вміло вирівнюючи матеріали сонячного скла CdTe із вигнутими контурами даху. Цей інноваційний підхід вдало поєднався сонячне склоs з конструкцією будівлі, створюючи гармонійний візуальний ефект.
>>>Підняття п'ятого фасаду (даху):
Залізнична станція Jiaxing винахідливо перетворила 'п'ятий фасад' (дах) на 'екологічний п'ятий фасад' за допомогою матеріалів із сонячного скла . Це не тільки підкреслило естетичну функцію даху, але й стало сміливим дослідженням і експериментом із чистою, екологічною фотоелектричною технологією на дахах будівель. Проект є прикладом 'концепції зеленого будівництва', створюючи істотний прецедент для будівництва та трансформації громадських будівель, включаючи високошвидкісні залізничні станції, аеропорти, виставкові центри та торгові центри.
Оновлений залізничний вокзал Цзясін з інтеграцією передових технологій і принципами екологічного будівництва є поворотним моментом у розвитку міст Китаю.