लो-वोल्टेज लिथियम बैटरी और बिजली भंडारण के लिए नए ट्रैक खोलने के लिए, कैमल शेयरों ने 6.8 बिलियन की वित्तीय निवेश योजना को खारिज कर दिया

नए पावर ऑटोमोबाइल बाजार और ऊर्जा भंडारण बाजार की तेजी से प्रगति के साथ, कैमल, जो लेड-एसिड बैटरी पर ध्यान केंद्रित करता है, ने ब्रांड-नए ट्रैक तैयार करने के लिए अपने तर्क को त्वरित तरीके से बदल दिया है। व्यवसाय के पारंपरिक लाभों को बनाए रखते हुए, यह वास्तव में नए बिजली क्षेत्र पर अपना ध्यान केंद्रित करने के लिए बना हुआ है।

28 फरवरी को, कैमल ने खुलासा किया कि वह 12 मिलियन सेट लो-वोल्टेज लिथियम बैटरी विनिर्माण आधारों के साथ-साथ 10GWh ऊर्जा भंडारण स्थान लिथियम बैटरी उत्पादन आधार नौकरियों को विकसित करने के लिए जियानगयांग परिष्कृत क्षेत्र में 6.8 बिलियन का निवेश करने की तैयारी कर रहा है, और जियानगयांग अत्याधुनिक क्षेत्र प्रशासन समिति के साथ जाने का भी इरादा रखता है, उन वित्तीय निवेश कार्यों को जियानगयांग हाई-टेक क्षेत्र के शेन्ज़ेन औद्योगिक पार्क में पूरा किया गया और हस्ताक्षर भी किए गए। 'कार्य प्रवेश व्यवस्था'।

घोषणा के अनुसार, कार्य दो चरणों में पूरा किया जाएगा, पहले चरण में 3.3 बिलियन युआन का वित्तीय निवेश, 280 एकड़ भूमि का अधिग्रहण, साथ ही 4 मिलियन संग्रह के वार्षिक उत्पादन और 2GWh ऊर्जा भंडारण लिथियम बैटरी उत्पादन आधार के साथ कम वोल्टेज लिथियम बैटरी उत्पादन आधार का निर्माण और निर्माण।

दूसरा चरण भविष्य के बिल्कुल नए पावर बैटरी बाजार की जरूरत और उत्पादन क्षमता योजना के अनुसार वित्तीय निवेश राशि का पता लगाएगा, 3.5 बिलियन युआन खर्च करेगा, 250 एकड़ जमीन प्राप्त करेगा, और लो-वोल्टेज लिथियम बैटरी और 8GWh पावर स्टोरेज लिथियम बैटरी के 8 मिलियन सेट के वार्षिक उत्पादन के साथ एक परियोजना का निर्माण करेगा।

इस निवेश और निर्माण रणनीति के लिए, कैमल ने कहा कि यह निश्चित रूप से वाहन लीड-एसिड बैटरियों के सहक्रियात्मक और संबंधित कर्तव्य को निभाने, संभावित बाजार परिवर्तनों के अनुकूल होने और विशिष्ट बाजार की जरूरतों को पूरा करने में सहायता करेगा। समाचार की तिथि तक, कार्य का निर्माण वास्तव में शुरू नहीं हुआ है, साथ ही वर्ष के लिए फर्म के प्रदर्शन पर इसका कोई महत्वपूर्ण प्रभाव पड़ने की उम्मीद नहीं है।

आंकड़ों के मुताबिक, कैमल की वर्तमान प्राथमिक कंपनी ऑटोमोटिव लो-वोल्टेज लीड-एसिड बैटरी और रीसाइक्लिंग लीड कंपनी है। लिथियम बैटरी राजस्व अपेक्षाकृत छोटा अनुपात बनाता है (व्यवसाय का लिथियम बैटरी राजस्व निश्चित रूप से 2021 में लगभग 0.15% होगा), और यह एशिया में सबसे बड़ा ऑटोमोबाइल लो-वोल्टेज बैटरी निर्माता भी है। जून 2011 में, कंपनी को शंघाई स्टॉक मार्केट के मुख्य बोर्ड में सूचीबद्ध किया गया था।

2014 में अप्रैल के अंत में, कैमल के अध्यक्ष लियू चांगलाई ने सार्वजनिक रूप से कहा कि कंपनी ने लो-वोल्टेज लिथियम बैटरी और बिजली भंडारण जैसे उभरते ट्रैक में बिल्कुल नई विकास ऊर्जा विकसित की है। यह अनुमान लगाया गया है कि अग्रणी ब्रांड-नई पावर कार फर्मों के प्रबंधन के तहत, लो-वोल्टेज लिथियम बैटरी बाजार में जल्द से जल्द 2025 में विस्फोटक वृद्धि शुरू होने की उम्मीद है।

2022 अर्ध-वार्षिक रिपोर्ट से पता चलता है कि कैमल के वाहन लो-वोल्टेज लिथियम बैटरी उत्पादों में 12V ब्रांड-नई पावर वाहन सहायक बैटरी, 24V पार्किंग एयर कंडीशनिंग बैटरी, 48V स्टार्ट-स्टॉप बैटरी, बैकअप पावर सप्लाई और पावर स्टोरेज बैटरी शामिल हैं। कंपनी के ऑटोमोटिव लो-वोल्टेज लिथियम बैटरी आइटम आम तौर पर फिक्स्ड-पॉइंट कार्यों के बिक्री संस्करण को अपनाते हैं, साथ ही ओईएम के साथ भाग लेने वाली उन्नति के साथ-साथ फिक्स्ड-पॉइंट उन्नति के माध्यम से नई ऊर्जा उत्पादों की बिक्री को बनाए रखते हैं।

2022 की पहली छमाही के बाद से, कैमल मुख्य रूप से 12V/24V/48V लो-वोल्टेज प्लेटफॉर्म कंपनी का विज्ञापन करता है, और वास्तव में 9 कंपनियों के लिए 11 फिक्स्ड-पॉइंट परियोजनाएं भी पूरी कर चुका है। उनमें से, 12V पूरक बैटरी उत्पादों ने बीएमडब्ल्यू, क्रिसलर आदि जैसे कई ओईएम की तकनीकी मांगों को पूरा किया है।

इस साल जनवरी में, कैमल की पूर्ण स्वामित्व वाली सहायक कंपनी, कैमल बैटरी कंपनी लिमिटेड ने 2025-2028 लीड-एसिड उत्पाद परियोजना के लिए बीएमडब्ल्यू स्पार्कल से मुख्य वर्गीकरण पत्र हासिल किया और साथ ही बीएमडब्ल्यू ब्रिलिएंस के लिए 12V लीड-एसिड आइटम का मुख्य विक्रेता बन गया। वहाँ एक अतिरिक्त नवाचार.

बताया गया है कि जनवरी 2022 में जर्मन बीएमडब्ल्यू 12वी लिथियम बैटरी सिस्टम जॉब के बाद यह नौकरी एक और सौंपा गया कार्य है, जिसमें कैमल बैटरी के साथ-साथ बीएमडब्ल्यू के बीच टीम वर्क को और मजबूत किया गया है, और इसके अलावा आवासीय लो-वोल्टेज ऑटो बैटरी के क्षेत्र में कंपनी की अग्रणी स्थिति को स्थापित किया गया है।

प्रदर्शन के संबंध में, महामारी के प्रभाव और ऑटो उद्योग पर सामान्य दबाव के परिणामस्वरूप, 2022 की पहली 3 तिमाहियों में कैमल का मुनाफा 9.574 बिलियन युआन था, जो साल-दर-साल 4.73% की वृद्धि है, जो पिछले वर्ष की शानदार स्थिति को जारी रखता है; लेकिन माता-पिता के कारण होने वाली शुद्ध कमाई 299 मिलियन युआन थी, जो साल-दर-साल 55.59% की कमी थी।