Upang magbukas ng mga bagong track para sa mababang boltahe na mga baterya ng lithium at pati na rin sa pag-iimbak ng kuryente, ang mga bahagi ng Camel ay nagtatapon ng 6.8 bilyong plano sa pamumuhunan sa pananalapi

Sa mabilis na pag-unlad ng bagong power automobile market at ang energy storage market, ang Camel, na tumutuon sa lead-acid na mga baterya, ay binago ang pangangatuwiran nito sa agarang paraan upang maglatag ng mga bagong track. Habang pinapanatili ang tradisyonal na mga pakinabang ng negosyo, talagang nanatili itong itaas ang pagtuon nito sa bagong lugar ng kuryente.

Noong Pebrero 28, inihayag ni Camel na naghahanda itong mag-invest ng 6.8 bilyon sa Xiangyang Sophisticated Zone para bumuo ng 12 milyong set ng low-voltage lithium battery manufacturing bases pati na rin ang 10GWh energy storage space lithium battery production base na mga trabaho, at nagnanais din na makipag-ugnayan sa Xiangyang State-of-the-art na Area Administration Committee sa mga financial investment tasks at Industrial Area Administration na nagsagawa din ng mga gawaing pinansyal ng Sheangnzhen. nilagdaan ang 'Task Entrance Arrangement'.

Ayon sa anunsyo, tiyak na itatayo ang trabaho sa 2 yugto, na may rolling financial investment na 3.3 bilyong yuan sa pinakaunang yugto, 280 ektarya ng lupain ang na-expropriate, pati na rin ang pagtatayo at pagtatayo ng low-voltage lithium battery production base na may taunang output na 4 milyong koleksyon at 2GWh energy storage lithium battery production base.

Ang 2nd phase ay malalaman ang halaga ng pamumuhunan sa pananalapi ayon sa hinaharap na brand-new power battery market need at production capacity plan, gagastos ng 3.5 bilyon yuan, makakuha ng 250 ektarya ng lupa, at bumuo ng isang proyekto na may taunang output na 8 milyong set ng low-voltage lithium batteries at 8GWh power storage lithium batteries.

Para sa diskarte sa pamumuhunan at pagtatayo na ito, sinabi ni Camel na tiyak na tutulong ito upang gampanan ang synergistic at kaukulang tungkulin ng mga lead-acid na baterya ng sasakyan, umangkop sa mga posibleng pagbabago sa merkado at matugunan ang mga natatanging pangangailangan sa merkado. Sa petsa ng balita, ang pagtatayo ng trabaho ay hindi pa talaga nasisimulan, pati na rin hindi ito inaasahang magkakaroon ng malaking epekto sa pagganap ng kumpanya para sa taon.

Ayon sa data, ang kasalukuyang pangunahing kumpanya ng Camel ay automotive low-voltage lead-acid na baterya pati na rin ang recycled lead organization. Ang kita ng baterya ng lithium ay medyo maliit na proporsyon (ang kita ng baterya ng lithium ng negosyo ay tiyak na aabot sa 0.15% sa 2021), at ito rin ang pinakamalaking tagagawa ng baterya na may mababang boltahe ng sasakyan sa Asia. Noong Hunyo 2011, ang kumpanya ay nakalista sa main board ng Shanghai Stock Market.

Sa katapusan ng Abril noong 2014, si Liu Changlai, chairman ng Camel, ay pampublikong nagpahayag na ang negosyo ay nakabuo ng bagong-bagong enerhiya sa pag-unlad sa mga umuusbong na track tulad ng mga low-voltage na lithium batteries at pati na rin ang power storage. Inaasahan nito na sa ilalim ng pamamahala ng mga nangungunang bagong kumpanya ng power car, ang mababang boltahe na merkado ng baterya ng lithium ay inaasahang magsisimula ng sumabog na paglago sa 2025 sa pinakamaagang panahon.

Ang 2022 semi-annual na ulat ay nagpapakita na ang mga produktong low-voltage ng lithium battery ng sasakyan ng Camel ay binubuo ng 12V brand-new power vehicle auxiliary batteries, 24V parking air-conditioning batteries, 48V start-stop na baterya, backup na power supply, at power storage batteries. Ang mga automotive low-voltage na mga bagay ng baterya ng lithium ng kumpanya ay karaniwang gumagamit ng bersyon ng pagbebenta ng mga fixed-point na gawain, pati na rin ang pagpapatuloy ng mga benta ng mga bagong produkto ng enerhiya sa pamamagitan ng kalahok na pagsulong pati na rin ang fixed-point advancement sa mga OEM.

Mula noong unang limampung porsyento ng 2022, pangunahing ina-advertise ng Camel ang 12V/24V/48V na low-voltage platform na kumpanya, at aktwal ding nakatapos ng 11 fixed-point na proyekto para sa 9 na kumpanya. Kabilang sa mga ito, ang mga produktong pantulong na baterya ng 12V ay natugunan ang mga teknikal na pangangailangan ng maraming OEM tulad ng BMW, Chrysler, at iba pa.

Noong Enero ngayong taon, nakuha ng Camel Battery Co., Ltd., isang buong pag-aari na subsidiary ng Camel, ang pangunahing liham ng pag-uuri mula sa BMW Sparkle para sa proyekto ng produkto ng lead-acid na 2025-2028 at naging pangunahing vendor ng 12V lead-acid na mga item para sa BMW Brilliance. Isang karagdagang inobasyon sa labas.

Iniulat na ang trabahong ito ay isa pang nakatalagang gawain pagkatapos ng German BMW 12V lithium battery system job noong Enero 2022, na binabanggit ang higit pang pagpapalakas ng pagtutulungan ng magkakasama sa pagitan ng Camel Battery pati na rin ng BMW, at bilang karagdagan sa pag-aayos sa nangungunang posisyon ng kumpanya sa larangan ng mga residential na low-voltage na auto batteries.

Tungkol sa pagganap, bilang resulta ng impluwensya ng epidemya at pangkalahatang presyon sa industriya ng sasakyan, ang mga kita ng Camel sa unang 3 quarter ng 2022 ay 9.574 bilyong yuan, isang taon-sa-taon na pagtaas ng 4.73%, na nagpatuloy sa mahusay na estado ng nakaraang taon; ngunit ang mga kita sa web na maiuugnay sa magulang ay 299 milyong yuan, isang taon-sa-taon na pagbaba ng 55.59%.