Megtekintések: 0 Szerző: Site Editor Közzététel ideje: 2023-06-19 Eredet: Telek
Az új motoros autók piacának és az energiatárolási piacnak a gyors előrehaladásával a savas ólomakkumulátorokra koncentráló Camel gyorsan átalakította gondolkodásmódját, és vadonatúj pályákat állított ki. Az üzletág hagyományos előnyeinek megőrzése mellett valójában továbbra is az új erőterületre kell helyezni a hangsúlyt.
Február 28-án a Camel felfedte, hogy 6,8 milliárd befektetést készül a Xiangyang Sophisticated Zone-ba 12 millió kisfeszültségű lítium akkumulátor gyártó bázis, valamint 10 GWh energiatároló lítium akkumulátor gyártási bázis kifejlesztésére, valamint át kívánja venni a Xiangyang Ipari Beruházási Bizottság Xiangyang Ipari Beruházási Feladatait a Shenzheni Területi Igazgatóságban. High-tech terület, és aláírta a 'Feladat belépési megállapodást'.
A közlemény szerint a munkahely minden bizonnyal 2 ütemben valósul meg, a legelső ütemben 3,3 milliárd jüan gördülő pénzügyi beruházással, 280 hektár földterület kisajátításával, valamint egy kisfeszültségű lítium akkumulátor gyártó bázis kiépítésével és megépítésével, évente 4 millió gyűjtéssel és egy 2 GWh energiatároló lítium akkumulátor gyártóbázissal.
A 2. fázis a jövőbeli vadonatúj akkumulátor-piaci igény és a termelési kapacitás tervének megfelelően kiszámítja a pénzügyi beruházás összegét, 3,5 milliárd jüant költenek el, 250 hektár földet kapnak, és egy projektet építenek ki, amelynek éves teljesítménye 8 millió kisfeszültségű lítium akkumulátor és 8 GWh teljesítményű lítium akkumulátor.
Ennél a befektetési és építési stratégiánál a Camel azt mondta, hogy minden bizonnyal elősegíti a járművek ólom-savas akkumulátorainak szinergetikus és egyben megfelelő feladatának teljesítését, az esetleges piaci változásokhoz való alkalmazkodást és a megkülönböztetett piaci igények kielégítését. A híradás időpontjában a munkahely építése még nem igazán kezdődött el, valamint várhatóan nem lesz számottevő hatása a cég éves teljesítményére.
Az adatok szerint a Camel jelenlegi elsődleges cége az autóipari kisfeszültségű ólom-savas akkumulátorok, valamint az újrahasznosított ólom szervezet. A lítium akkumulátorok bevétele viszonylag kis hányadot tesz ki (a vállalkozás lítium akkumulátor bevétele 2021-ben minden bizonnyal körülbelül 0,15%-ot tesz ki), emellett Ázsia legnagyobb alacsony feszültségű autóakkumulátor-gyártója. 2011 júniusában a cég felkerült a sanghaji tőzsde főtáblájára.
2014 áprilisának végén Liu Changlai, a Camel elnöke nyilvánosan kijelentette, hogy a vállalkozás vadonatúj fejlesztési energiát fejlesztett ki a felmerülő pályákon, mint például a kisfeszültségű lítium akkumulátorok és az energiatárolás. Arra számít, hogy a vezető vadonatúj motoros autógyártó cégek irányítása alatt a kisfeszültségű lítium akkumulátorok piaca legkorábban 2025-ben fog kirobbanó növekedést elérni.
A 2022-es féléves jelentésből kiderül, hogy a Camel járművek alacsony feszültségű lítium akkumulátorai 12 V-os vadonatúj erőgépjármű-segéd akkumulátorokból, 24 V-os parkolóklíma akkumulátorokból, 48 V-os start-stop akkumulátorokból, tartalék tápegységekből és energiatároló akkumulátorokból állnak. A vállalat autóipari kisfeszültségű lítium akkumulátorai általában a fixpontos feladatok értékesítési változatát alkalmazzák, valamint az új energiatermékek folyamatos értékesítését valósítják meg a részvételi fejlesztések, valamint az OEM-ekkel való fixpontos fejlesztések révén.
A 2022-es kezdeti ötven százalék óta a Camel elsősorban a 12V/24V/48V alacsony feszültségű platformot hirdető céget hirdeti, és 9 cég 11 fixpontos projektjét is befejezte. Többek között a 12 V-os kiegészítő akkumulátortermékek megfeleltek számos eredeti gyártó műszaki igényeinek, mint például a BMW, a Chrysler és így tovább.
Idén januárban a Camel Battery Co., Ltd., a Camel 100%-os tulajdonában lévő leányvállalat megszerezte a BMW Sparkle-től a 2025-2028-as ólom-sav termékprojekt fő besorolási levelét, valamint a BMW Brilliance 12 V-os ólomsav cikkeinek fő szállítója lett. Egy további újítás odakint.
A hírek szerint ez a munka a német BMW 12V-os lítium-akkumulátor-rendszerrel 2022 januárjában elvégzett munkája után egy másik megbízott feladat, amely a Camel Battery és a BMW közötti csapatmunka további erősödését, valamint a vállalat vezető pozíciójának rendezését jelenti a lakossági kisfeszültségű autóakkumulátorok területén.
Ami a teljesítményt illeti, a járvány hatása és az autóiparra nehezedő általános nyomás eredményeként a Camel nyeresége 2022 első három negyedévében 9,574 milliárd jüan volt, ami 4,73%-os éves emelkedést jelent, folytatva az előző évi nagyszerű állapotot; de az anyavállalatnak tulajdonítható webbevétel 299 millió jüan volt, ami 55,59%-os éves csökkenést jelent.
