Kas ir litija jaudas akumulators? Kādas ir litija jaudas akumulatora īpašības?

Litija jaudas akumulators ir jauna veida augstas enerģijas akumulators. Šīs akumulatora negatīvais elektrods ir metāla litijs, bet pozitīvais elektrods ir MnO2, SOCl2, (CFX) n utt. Septiņdesmitajos gados tas kļuva praktiski. Tā kā tā priekšrocības ir liela enerģija, augsts akumulatora spriegums, plašs darba temperatūras diapazons un ilgs glabāšanas laiks, tas ir plaši izmantots militārās un civilās mazās elektroierīcēs, piemēram, mobilajos tālruņos, portatīvajos datoros, kamerās, kamerās utt. Lieljaudas litija baterijas ir izmantotas elektriskajos transportlīdzekļos.

Litija jaudas akumulatora raksturojums

1. Viena akumulatora darba spriegums ir 3,7 V, kas ir trīs reizes lielāks nekā niķeļa-kadmija akumulatoram un niķeļa-ūdeņraža akumulatoram, un gandrīz divreiz lielāks nekā svina-skābes akumulatoram, kas arī ir būtisks iemesls litija akumulatora augstajai īpatnējai enerģijai. Tāpēc, veidojot strāvas akumulatoru komplektu ar tādu pašu spriegumu, sērijveidā esošo litija jaudas akumulatoru skaits būs daudz mazāks nekā svina-skābes akumulatoru un Ni MH akumulatoru skaits. Jo vairāk akumulatorā ir atsevišķu akumulatoru, jo augstākas ir atsevišķu bateriju konsistences prasības akumulatora komplektā un ilgāks kalpošanas laiks. Pēc akumulatora problēmu analīzes faktiskajā lietošanas procesā parasti ir problēmas ar vienu vai diviem atsevišķiem akumulatoriem, kas noved pie visa akumulatora problēmām. Tāpēc nav grūti saprast, kāpēc 48 V svina-skābes akumulatora atgriezeniskā saite ir augstāka nekā 36 V svina-skābes akumulatora atgriezeniskā saite; No šī viedokļa litija baterijas ir vairāk piemērotas strāvas akumulatoriem.

2. Viegla un augsta īpatnējā enerģija: līdz 150 Wh / kg, kas ir divas reizes vairāk nekā Ni MH akumulators un četras reizes vairāk nekā svina-skābes akumulators. Tāpēc svars ir viena trešdaļa līdz viena ceturtdaļa no svina-skābes akumulatora svara ar tādu pašu enerģiju. No šī viedokļa litija akumulators patērē mazāk resursu. Turklāt litija manganāta akumulatorā izmantoto elementu lielo rezervju dēļ svina-skābes akumulatora un Ni MH akumulatora cena var vēl vairāk palielināties, un litija jaudas akumulatora izmaksas tiks vēl vairāk samazinātas. Elektriskā velosipēda litija akumulatora svars ir 2,2–4 kg, svina-skābes akumulatora svars ir 12–20 kg, litija akumulatora svars ir aptuveni viena ceturtdaļa līdz viena trešdaļa no svina-skābes akumulatora svara, kas ir par aptuveni 10 kg vieglāks nekā svina-skābes akumulators (36 V, 10 Ah akumulators). Akumulatora svars tiek samazināts par 70%, bet visa transportlīdzekļa kopējais svars ir samazināts vismaz par 20%. Turklāt vispārējais litija tramvajs ir vienkāršs elektriskais velosipēds. Pateicoties vieglajam akumulatoram un visam transportlīdzeklim, akumulatora nobraukums ar vienādu spriegumu un ietilpību ir lielāks. Parasta elektriskā transportlīdzekļa svars ir vairāk nekā 40 kg, bet litija akumulatora elektriskā velosipēda svars ir no 7 līdz 26 kg. Sievietes un vecāka gadagājuma cilvēki to var viegli pārvietot, un arī cilvēka jāšana ir ļoti viegla. Tajā ir gan sports, gan atpūta.

3. Mazs tilpums: līdz 400wh/L, tilpums ir puse līdz viena trešdaļa no svina-skābes akumulatora tilpuma. Tas nodrošina projektēšanas nosacījumus, dizaina telpu un iespēju veidot saprātīgāku struktūru un skaistāku izskatu. Šajā posmā svina-skābes akumulatoru tilpuma un svara ierobežojumu dēļ dizaineru dizaina idejas ir ļoti ierobežotas, kā rezultātā elektrisko velosipēdu uzbūve un izskats šajā posmā ir līdzīgi un vienmuļi. Litija bateriju izmantošana nodrošina dizaineriem lielāku telpu un apstākļus, lai parādītu dizaina idejas un dizaina stilus. Protams, tas rada arī dažādu izmēru litija jaudas akumulatorus elektriskajiem velosipēdiem, kas neveicina litija jaudas akumulatoru nozares attīstību. Litija jaudas akumulatoru nozarei ir arī pēc iespējas ātrāk jāformulē valsts standarti elektrisko velosipēdu litija akumulatoriem un jāpaātrina litija akumulatoru nomaiņa pret svina-skābes akumulatoriem elektrisko velosipēdu jomā. Protams, litija baterijas ir nepārtrauktas attīstības procesā. Dažādiem materiāliem un procesiem ir lielas atšķirības bateriju tilpumā, un arī to apvienošana rada grūtības.

4. Ilgs cikla mūžs: līdz 1000 cikliem. Pamatojoties uz 60% ietilpību, akumulatora 100% uzlādes un izlādes ciklu skaits var sasniegt vairāk nekā 600 reizes, kalpošanas laiks var sasniegt 3–5 gadus, un kalpošanas laiks ir aptuveni divas līdz trīs reizes lielāks nekā svina-skābes akumulatoram. Pateicoties tehnoloģiju jauninājumiem un aprīkojuma uzlabošanai, akumulatora kalpošanas laiks kļūs arvien ilgāks, un izmaksu veiktspēja būs arvien augstāka.

5. Zems pašizlādes ātrums: mazāk nekā 5% mēnesī.

6. Plašs pieļaujamais darba temperatūras diapazons un laba veiktspēja zemā temperatūrā: litija jaudas akumulators var darboties no -20 ℃ līdz + 55 ℃, kas ir īpaši piemērots lietošanai zemā temperatūrā, savukārt ūdens šķīduma akumulatora (piemēram, svina-skābes akumulatora un niķeļa-ūdeņraža akumulatora) veiktspēja tiks ievērojami samazināta elektrolīta zemas temperatūras dēļ.

7. Nav atmiņas efekta: tāpēc pirms katras uzlādes nav nepieciešams izlādēties kā niķeļa-kadmija akumulators un niķeļa-ūdeņraža akumulators, un to var uzlādēt jebkurā laikā un vietā. Akumulatora uzlādes un izlādes dziļumam ir neliela ietekme uz akumulatora kalpošanas laiku. To var pilnībā uzlādēt un pilnībā izlādēt. Mūsu cikla pārbaude ir pilnībā uzlādēta un pilnībā izlādēta.

8. Īpaši piemērots strāvas akumulatoram: papildus litija akumulatora augstajam spriegumam litija jaudas akumulatora bloka aizsardzības panelis var veikt augstas precizitātes katra atsevišķa akumulatora uzraudzību un mazjaudas viedo pārvaldību. Tam ir ideāla pārlādēšana, pārmērīga izlāde, temperatūra, pārstrāva, īssavienojuma aizsardzība, bloķēšanas pašatgūšanas funkcija un uzticama līdzsvarota uzlādes funkcija, kas ievērojami pagarina akumulatora kalpošanas laiku. Lai gan cita veida akumulatori (piemēram, svina skābes akumulatori) ir pakļauti pārlādēšanai un pārmērīgai izlādei akumulatora konsistences, lādētāja un citu lietošanas laikā radušos problēmu dēļ (izmaksu un citu iemeslu dēļ katru atsevišķu akumulatoru nevar uzraudzīt un aizsargāt svina-skābes akumulatoru komplektā).

9.'zaļā baterija', kuru atbalsta valsts. Sakarā ar kaitīgo vielu svina un kadmija esamību svina-skābes akumulatoros un kadmija niķeļa akumulatoros, valstij ir jāpastiprina uzraudzība un pārvaldība (svina-skābes akumulatoru eksporta nodokļa atlaides atcelšana, svina resursu nodokļa palielināšana un svina-skābes elektrisko velosipēdu eksporta ierobežošana), kā arī palielināsies attiecīgo uzņēmumu izmaksas. Lai gan litija akumulatoram nav piesārņojuma, no resursu taupīšanas viedokļa ir jāņem vērā arī litija akumulatora otrreizēja pārstrāde, otrreizējās pārstrādes drošība un pārstrādes izmaksas.

10. Pastāv iespējami drošības apdraudējumi: litija jaudas bateriju augstās enerģijas un sliktās materiāla stabilitātes dēļ litija baterijas ir pakļautas drošības problēmām. Pasaulē slavenie mobilo tālruņu un piezīmjdatoru akumulatoru ražotāji (litija kobalta oksīds un trīskāršie materiāli) un Japānas uzņēmumi, piemēram, Sanyo un Sony, pieprasa, lai akumulatora sprādziena ātrums tiktu kontrolēts zem 40 ppb (viena miljardā daļa), un vietējiem uzņēmumiem ir izdevīgi sasniegt ppm (viena miljonā daļa). Jaudas akumulatora jauda ir vairāk nekā 100 reizes lielāka par mobilo tālruņu akumulatora drošības prasībām. Lai gan litija kobalta oksīda akumulatoriem un trīskāršajiem materiāliem ir mazāka svara un mazāka tilpuma priekšrocības, tie nav piemēroti elektrisko transportlīdzekļu barošanas akumulatoriem.

11. Augsta cena: litija jaudas akumulatora cena ar tādu pašu spriegumu un jaudu ir 3-4 reizes lielāka nekā svina-skābes cena. Paplašinoties litija jaudas akumulatoru tirgum, samazinoties izmaksām, uzlabojoties veiktspējai un palielinoties svina-skābes akumulatoru cenai, litija jaudas akumulatora izmaksu veiktspēja, visticamāk, pārsniegs svina-skābes akumulatora izmaksu veiktspēju.