+86 17727759177
inbox@terli.net

Жаңылыктар

Литий кубаттуу батарея деген эмне?

Көрүүлөр: 0     Автор: Сайттын редактору Жарыялоо убактысы: 26-04-2022 Келип чыккан жери: Сайт

Сураш

facebook бөлүшүү баскычы
twitter бөлүшүү баскычы
линия бөлүшүү баскычы
wechat бөлүшүү баскычы
Linkedin бөлүшүү баскычы
pinterest бөлүшүү баскычы
whatsapp бөлүшүү баскычы
бул бөлүшүү баскычын бөлүшүү

Литий кубаттуу батарея деген эмне? Литий кубаттуу батареянын өзгөчөлүктөрү кандай?

литий кубаттуу батарея


Литий батареясы - бул жогорку энергиялуу батареянын жаңы түрү. Бул батареянын терс электрод металл литий, ал эми оң электрод MnO2, SOCl2, (CFX) n, ж.б. 1970-жылдары, ал практикалык болуп калды. Бул жогорку энергия, жогорку батарейканын чыңалуу, кең иш температурасы диапазону жана узак сактоо мөөнөтү артыкчылыктарга ээ, анткени, ал көп аскердик жана жарандык чакан электр приборлорунда, мисалы, уюлдук телефондор, портативдик компьютерлер, камералар, камералар, ж.




Литий кубаттуу батареянын мүнөздөмөлөрү


1. Бир батареянын жумушчу чыңалуу 3.7V эле жогору, бул никель-кадмий батареясы жана никель-суутек батарейкасынан үч эсе көп, ал эми коргошун-кислота батарейкасынан дээрлик эки эсе көп, бул да литий-кубат батареясынын жогорку өзгөчө энергиясы үчүн маанилүү себеп. Ошондуктан, ошол эле чыңалуу менен электр батарея пакетин түзүү, сериясы литий кубаттуу батареялардын саны коргошун-кислота батареялары жана Ni MH батареялары караганда алда канча аз болот. Электр батарейкасындагы жалгыз батарейкалардын саны канчалык көп болсо, батарея топтомундагы жалгыз батарейкалардын ырааттуулугу ошончолук жогору болот жана кызмат мөөнөтү ошончолук көп болот. Иш жүзүндө колдонуу процессинде батарейканын топтомунун көйгөйлөрүн талдоого алгандан кийин, жалпысынан бир же эки батарейканын көйгөйлөрү бар, бул бүтүндөй батареянын көйгөйлөрүнө алып келет. Ошондуктан, эмне үчүн 48V коргошун-кислота батареясынын пикири 36V коргошун-кислота аккумуляторуна караганда жогору экенин түшүнүү кыйын эмес; Бул жагынан алып караганда, литий батарейкалар электр батареялары үчүн көбүрөөк ылайыктуу болуп саналат.

3.7V литий батарейка


2. Жеңил жана жогорку өзгөчө энергия: 150wh / кг чейин, бул Ni MH батареясынан эки эсе, коргошун-кислота батареясынан төрт эсе көп. Демек, салмагы бирдей энергия менен коргошун-кислота аккумуляторунун үчтөн төрттөн бир бөлүгүн түзөт. Бул жагынан алып караганда, литий батарея аз ресурстарды керектейт. Мындан тышкары, литий манганат аккумуляторунда колдонулган элементтердин чоң запастарынан улам, коргошун-кислота аккумуляторунун жана Ni MH аккумуляторунун баасы дагы жогорулашы мүмкүн, ал эми литий кубаттуу батареясынын баасы дагы төмөндөйт. Электр велосипеди үчүн литий батареясынын салмагы 2,2-4 кг, коргошун-кислота аккумуляторунун салмагы 12-20 кг, ал эми литий батареясынын салмагы коргошун-кислота аккумуляторунун төрттөн биринен үчтөн бирине чейин, бул коргошун-кислота батареясынан 10 кг жеңилирээк (36V, 10Ah батарея). Аккумулятордун салмагы 70% га, ал эми бүт унаанын жалпы салмагы 20% га азаят. Мындан тышкары, жалпы литий трамвай жөнөкөй электр велосипед болуп саналат. Жеңил батарейкага жана бүтүндөй унаага байланыштуу, ошол эле чыңалуу жана кубаттуулуктагы аккумулятордун айдоо чакырымы узунураак. Жөнөкөй электр унаасынын салмагы 40 килограммдан ашса, литий батареялуу электр велосипединин салмагы 7 килограммдан 26 килограммга чейин. Аялдар жана карылар аны оңой эле жылдыра алышат, адамдын минүүсү да абдан жеңил. Анда спорт жана эс алуу да бар.

жогорку өзгөчө энергия


3. Кичинекей көлөмү: 400wh / L чейин, көлөмү коргошун-кислота батареянын үчтөн бир жарымын түзөт. Бул долбоорлоо шарттарын, дизайн мейкиндигин жана акылга сыярлык түзүмүн жана кооз көрүнүшүн камсыз кылат. Бул этапта коргошун-кислота аккумуляторлорунун көлөмүнүн жана салмагынын чектөөлөрүнөн улам, конструкторлордун конструктордук идеялары абдан чектелүү, натыйжада ушул этаптагы электр велосипеддеринин түзүлүшүндө жана сырткы көрүнүшүндө окшош жана монотондуу болгон 'бир миң машинанын бир тарабы' пайда болот. Литий батарейкаларын колдонуу дизайнерлерге дизайн идеяларын жана дизайн стилдерин көрсөтүү үчүн көбүрөөк орун жана шарттарды берет. Албетте, ал ошондой эле литий электр батарейка өнөр жайын өнүктүрүү үчүн жагымдуу эмес, электр велосипеддер үчүн литий электр батарейкалардын ар кандай өлчөмдө алып келет. Литий-энергетикалык аккумулятор өнөр жайы ошондой эле электр велосипеддери үчүн литий батареялары үчүн улуттук стандарттарды мүмкүн болушунча тезирээк иштеп чыгуусу жана электр велосипеддери тармагында коргошун-кислота аккумуляторлору үчүн литий батареяларын алмаштырууну тездетүү керек. Албетте, литий батареялары үзгүлтүксүз өнүгүү процессинде. Ар кандай материалдар жана процесстер батарейкалардын көлөмү боюнча чоң айырмачылыктарга ээ жана аларды кантип унификациялоо да кыйынчылыкты жаратат.



4. Узак цикл өмүрү: 1000 циклге чейин. 60% кубаттуулугуна таянсак, аккумулятордун 100% заряддоо жана разряд циклинин саны 600 эсеге жетиши мүмкүн, кызмат мөөнөтү 3-5 жылга жетиши мүмкүн, ал эми кызмат мөөнөтү коргошун-кислота аккумуляторунан эки-үч эсеге көп. Технологиянын инновациялары жана жабдуулардын өркүндөтүлүшү менен аккумулятордун кызмат мөөнөтү узагыраак жана узагыраак болот, ал эми өздүк наркы жогору жана жогору болот.

Узак цикл жашоо




5. Төмөн өзүн-өзү разряд курсу: айына 5% дан аз.

Төмөн өз алдынча разряд




6. Уруксат берилген жумушчу температура диапазону жана жакшы төмөн температура көрсөткүчү: литий кубаттуулук батареясы - 20 ℃ жана + 55 ℃ ортосунда иштей алат, бул өзгөчө төмөн температурада колдонуу үчүн ылайыктуу, ал эми суулуу эритме батареясынын иштеши (мисалы, коргошун-кислота батареясы жана никель-водород батареясы) электролиттин төмөн температурасында суюктуктун начардыгынан абдан азаят.




7. Эстутум эффектиси жок: ошондуктан, ар бир заряддоо алдында никель-кадмий батареясы жана никель-водороддук батарейка сыяктуу зарядсыздануунун кажети жок жана аны каалаган убакта жана каалаган жерден кубаттоого болот. Батареянын зарядынын жана разрядынын тереңдиги батареянын иштөө мөөнөтүнө анчалык деле таасир этпейт. Ал толугу менен кубатталып, толук кубатталып калышы мүмкүн. Биздин цикл сыноо толугу менен заряддалган жана толугу менен кубатталган.

Эстутум эффектиси жок




8. Кубаттуу батарея үчүн өзгөчө ылайыктуу: литий батареянын жогорку чыңалуудан тышкары, литий кубаттуулугу батарея пакетинин коргоо тактасы ар бир батареянын жогорку тактыктагы мониторингин жана аз кубаттуулуктагы акылдуу башкарууну жүргүзө алат. Ал кемчиликсиз ашыкча зарядга, ашыкча разрядга, температурага, ашыкча токко, кыска туташуудан коргоого, өзүн-өзү калыбына келтирүү функциясына жана ишенимдүү тең салмактуу кубаттоо функциясына ээ, бул батареянын кызмат мөөнөтүн бир топ узартат. Батареялардын башка түрлөрү (мисалы, коргошун-кислота аккумуляторлору) батареянын ырааттуулугунан, заряддоочу түзүлүштөн жана колдонуудагы башка көйгөйлөрдөн улам ашыкча зарядга жана ашыкча кубаттоого жакын болсо да (баасынан жана башка себептерден улам, ар бир аккумуляторду коргошун-кислота аккумуляторунун пакетинде көзөмөлдөө жана коргоо мүмкүн эмес)


9. 'жашыл батарейка', мамлекет тарабынан колдоого алынган. Коргошун-кислота аккумуляторлорунда жана кадмий-никель аккумуляторлорунда коргошун жана кадмий зыяндуу заттардын болгондугуна байланыштуу мамлекет көзөмөлдү жана башкарууну күчөтүүгө милдеттүү (коргошун-кислота аккумуляторлоруна экспорттук салыктын жеңилдиктерин жокко чыгаруу, коргошун ресурсуна салыктын көбөйүшү жана коргошун-кислоталуу аккумуляторлордун экспортун чектөө, ошондой эле ишканалардын коргошун-кислоталуу корреспонденттеринин баасын көтөрөт). Литий батареясынын булгануусу жок болсо да, ресурстарды үнөмдөө жагынан алганда, литий кубаттуулук батареясын кайра иштетүү, кайра иштетүүдө коопсуздук жана кайра иштетүү баасын да эске алуу керек.





10. Потенциалдуу коопсуздук коркунучтары бар: литий батарейкаларынын жогорку энергиясы жана начар материалдык туруктуулугунан улам, литий батарейкалар коопсуздук көйгөйлөрүнө жакын. Уюлдук телефондордун жана ноутбуктардын батареяларын (литий кобальттын оксиди жана үчтүк материалдар) дүйнөгө белгилүү өндүрүүчүлөр жана Sanyo жана Sony сыяктуу жапон компаниялары аккумулятордун жарылуу ылдамдыгын 40 ppb (миллиарддан бир) төмөн көзөмөлдөөнү талап кылышат жана ата мекендик компаниялар үчүн ppm (миллиондон бир) жетиши жакшы. Литий кобальт оксидинин батарейкалары жана үчтүк материалдар жеңил салмактагы жана кичирээк көлөмдөгү артыкчылыктарга ээ болсо да, алар электр унааларындагы кубаттуу батареялар үчүн ылайыктуу эмес.




11. Жогорку баа: ошол эле чыңалуу жана кубаттуулугу менен литий электр батареянын баасы коргошун-кислотадан 3-4 эсе жогору. Литий-кислота батареяларынын рыногунун кеңейиши, баанын төмөндөшү, өндүрүмдүүлүктүн жакшырышы жана коргошун-кислота батарейкасынын баасынын жогорулашы менен литий-кислота аккумуляторунун наркынын көрсөткүчү коргошун-кислота батареясынан ашып кетиши мүмкүн.


Мазмуну
Сурамжылоо

ТЕЗ ШИЛТЕМЕЛЕР

ЖӨНҮНДӨ

ПРОДУКЦИЯЛАР

+86-020-39201118

 +86 17727759177                 
  inbox@terli.net
 Whatsapp: +86 18666271339
 Facebook: Terli Solution / Terli Battery
LinkedIn: Terli батареясы
 +86 17727759177                 
  inbox@terli.net
 Whatsapp: +86 18666271339
© 2025 Бардык укуктар корголгон Guangzhou TERLI New Energy Technology Co., Ltd.   Сайттын картасы / Powered by лидеронг