Προβολές: 0 Συγγραφέας: Επεξεργαστής ιστότοπου Ώρα δημοσίευσης: 09-01-2023 Προέλευση: Τοποθεσία
Το κόστος των μπαταριών ιόντων νατρίου αναμένεται να είναι περισσότερο από 20% χαμηλότερο από αυτό των μπαταριών φωσφορικού σιδήρου λιθίου.
Με τον ρυθμό του ανθρακικού λιθίου να παραμένει υψηλός, η ανάπτυξη των μπαταριών ιόντων νατρίου έχει επικεντρωθεί πραγματικά.
Στις 29 Νοεμβρίου, στην αλυσίδα της βιομηχανίας μπαταριών ιόντων νατρίου και στο φόρουμ συζήτησης για τις τυπικές προόδους, οι εταιρείες του κλάδου μοιράστηκαν τους μόνιμους και τους πιθανούς πελάτες των μπαταριών ιόντων νατρίου.
Στο διαδικτυακό φόρουμ, ο Huang Qisen, αναπληρωτής επόπτης του Ερευνητικού Ινστιτούτου Ningde Times, ισχυρίστηκε ότι οι μπαταρίες ιόντων νατρίου συνήθως μπορούν απλώς να ικανοποιήσουν τις απαιτήσεις εκδόσεων με διάρκεια μπαταρίας μικρότερη από 400 χιλιόμετρα. Ωστόσο, μέσω του πλαισίου της μπαταρίας των κοιλιακών μυών, οι μπαταρίες ιόντων νατρίου μπορούν να ικανοποιήσουν τις απαιτήσεις σχεδίων με διάρκεια μπαταρίας 500 χιλιομέτρων και επίσης αναμένεται να καλύπτουν περίπου το 65% της αγοράς αμιγώς ηλεκτρικών επιβατικών αυτοκινήτων.
Ο Chen Liquan, ακαδημαϊκός της Κινεζικής Ακαδημίας Σχεδίου, πιστεύει ότι με τη βελτίωση της εμπορικής αλυσίδας, τη βελτίωση της ωριμότητας της σύγχρονης τεχνολογίας και επίσης το αποτέλεσμα της σειράς, η δαπάνη των μπαταριών ιόντων νατρίου αναμένεται να είναι μεγαλύτερη από 20% μικρότερη από αυτή των μπαταριών φωσφορικού σιδήρου λιθίου.
Η Baiscotec προβλέπει ότι έως το 2030, η διάσταση της αγοράς των μπαταριών ιόντων νατρίου θα ξεπεράσει σίγουρα τα 200 δισεκατομμύρια γιουάν. μέχρι το 2040, μπορεί να φτάσει σε κλίμακα τρισεκατομμυρίων δολαρίων.
Αναμένεται να υπερβεί την πυκνότητα ισχύος του φωσφορικού σιδήρου λιθίου το 2024
Η Zhongke Haina είναι μια επιχείρηση που κυκλοφόρησε μπαταρίες ιόντων νατρίου στο παρελθόν στην Κίνα. Ιδρύθηκε από μια ομάδα με επικεφαλής τον Chen Liquan, έναν ακαδημαϊκό της Κινεζικής Ακαδημίας Σχεδίου, και έχει επίσης ένα αρκετά βαθύ βιβλίο τεχνικής καθώς και δεξιοτήτων.
Αφού αφαιρεθεί η αξιόπιστη ικανότητα της πρώτης απόδοσης, το υπάρχον ευνοϊκό προϊόν ηλεκτροδίου έχει να κάνει με 130mAh/g και επίσης το αρνητικό ηλεκτρόδιο έχει να κάνει με 320 mAh/g. Σε σύγκριση με τις μπαταρίες φωσφορικού σιδήρου λιθίου, υπάρχει ακόμη ένας ιδιαίτερος χώρος
Όσον αφορά το πάχος της ενέργειας, η ογκομετρική ενεργειακή πυκνότητα του Li Shujun χρησιμοποιήθηκε ως ζωτικό σημάδι για την αντίθεση. Γιατί στον τομέα του χώρου αποθήκευσης ενέργειας, η ογκομετρική πυκνότητα ενέργειας είναι πιο καθοριστική και πολύ πιο αποτελεσματική.
Το ογκομετρικό πάχος ισχύος του φωσφορικού σιδήρου λιθίου είναι επί του παρόντος περίπου 360 Wh/L και αυτό των μπαταριών ιόντων νατρίου είναι 280 Wh/L. Προορίζεται να αυξηθεί σε 330 Wh/L το 2023. Το 2024, η ενεργειακή πυκνότητα των μπαταριών φωσφορικού σιδήρου λιθίου ανέρχεται στον τρέχοντα βαθμό, και επίσης σίγουρα θα είναι σε θέση να ξεπεράσει αυτόν τον βαθμό στο μέλλον. Επίπεδο.
Η περίοδος Ningde παρείχε σχετικά σαφείς πληροφορίες για την πυκνότητα ισχύος καθώς και στόχους ανάπτυξης. Η αρχική γενιά προϊόντων μπαταριών ιόντων νατρίου που κυκλοφόρησε από την CATL το 2021 έχει ενεργειακή πυκνότητα που ξεπερνά τις 160 Wh/kg. η ενεργειακή πυκνότητα των προϊόντων μπαταριών ιόντων νατρίου δεύτερης γενιάς θα φτάσει τις 200 Wh/kg.
Η διάρκεια ζωής του κύκλου είναι ένα πλεονέκτημα των μπαταριών ιόντων νατρίου. Οι μπαταρίες ιόντων νατρίου επί του παρόντος ανακυκλώνονται σε περίπου 3000-4000 φορές. Ο Li Shujun είπε ότι με τη μαζική παραγωγή προϊόντων καθώς και μπαταριών, η ασφάλεια των προϊόντων καθώς και των μπαταριών, καθώς και η αποτελεσματική βελτίωση του περιεχομένου του ιστού των μολύνσεων. Είναι αρκετά γρήγορο να αυξήσετε τον αριθμό των κύκλων σε 6.000 και στη συνέχεια να αυξήσετε σταδιακά σε 8.000 καθώς και 10.000.
Ωστόσο, ο Li Shujun παραδέχτηκε επιπλέον ότι η αύξηση στη διάρκεια ζωής του κύκλου δεν συγχρονίζεται πλήρως με την αύξηση του πάχους ισχύος. Συνήθως, η διάρκεια ζωής των κυψελών με υψηλό ενεργειακό πάχος θα είναι σίγουρα χαμηλότερη, καθώς και η πυκνότητα ισχύος των κυψελών με υψηλή διάρκεια ζωής κύκλου σίγουρα θα μειωθεί κάπως.
Επειδή η ηλεκτρική ενέργεια από αλάτι έχει τις ιδιότητες της εξαιρετικής απόδοσης σε χαμηλή θερμοκρασία, του σταθερού χημικού πλαισίου και επίσης της ασφάλειας, ο χώρος αποθήκευσης ενέργειας θα είναι σίγουρα ένα κρίσιμο πεδίο εφαρμογής πριν ανεβείτε στα αυτοκίνητα και το φορτηγό.
(1) Αποθήκευση ενέργειας: η πρώιμη εξέλιξη της ηλεκτρικής ενέργειας νατρίου είναι ταχύτερη από αυτή των ιόντων λιθίου
Φυσικά, ο χώρος αποθήκευσης ενέργειας είναι ο αντιπρόσωπος της αγοράς των ακόλουθων τρισεκατομμυρίων, και ο χώρος ανάπτυξης ιόντων νατρίου είναι επίσης μεγάλος. Σύμφωνα με την πρόβλεψη του Zhongguancun Energy Storage Space Market Modern Technology Partnership, υπό μια παραδοσιακή κατάσταση, η συνολική χωρητικότητα του ολοκαίνουργιου χώρου αποθήκευσης ενέργειας θα φτάσει σίγουρα στα 48,5 GW το 2026, με πενταετή ετήσιο ρυθμό ανάπτυξης ουσίας 53,3%. Σε μια τέλεια κατάσταση, η συνολική τοποθετημένη ισχύς θα φτάσει τα 79,5 GW, με σύνθετη ετήσια τιμή ανάπτυξης 69,2%.
Σύμφωνα με τον Flavor Liang του Zhongguancun Power Storage Industry Innovation Partnership, η εφαρμογή μπαταριών ιόντων νατρίου στο χώρο αποθήκευσης ενέργειας στο μέλλον μπορεί να είναι ταχύτερη από την πορεία που έχουν διανύσει οι μπαταρίες ιόντων λιθίου στο αρχικό στάδιο.
Σε επίπεδο πολιτικής, το στόμα άνοιξε από νωρίς. Στις αρχές του 2022, το 14ο Πενταετές Σχέδιο Εφαρμογής Νέας Αποθήκευσης Ενέργειας που εκδόθηκε από το National Development and Reform Compensation και το National Power Management επεσήμανε ξεκάθαρα ότι είναι απαραίτητο να προωθηθεί η διαφοροποιημένη ανάπτυξη της καινοτομίας, να αναπτυχθούν τεχνολογίες αποθήκευσης ενέργειας όπως μπαταρίες ιόντων νατρίου, καθώς και να δημιουργηθεί μια νέα γενιά συστημάτων αποθήκευσης υψηλής ενέργειας. Πραγματοποιήστε ταξινομημένες πιλοτικές παρουσιάσεις διαφόρων τεχνικών διαδρομών, ερευνητική μελέτη καθώς και πραγματοποίηση πιλοτικών επιδείξεων νέας γενιάς υψηλού πάχους ενέργειας χώρου αποθήκευσης ενέργειας σύγχρονες τεχνολογίες όπως μπαταρίες ιόντων νατρίου και μπαταρίες ιόντων λιθίου στερεάς κατάστασης.
Η εφαρμογή μπαταριών ιόντων νατρίου είναι ζωτικής σημασίας.
Η Huang Qisen της εποχής Ningde είναι εξαιρετικά αισιόδοξη για την πρόοδό της στον τομέα της αποθήκευσης ενέργειας. Πιστεύει ότι η ηλεκτρική ενέργεια αλατιού έχει ακόμη περισσότερο χώρο αποθήκευσης του συστήματος για να απλοποιήσει τη δομή, η τιμή αποθήκευσης αναμένεται να ξεπεράσει το 80%, το κόστος θα μειωθεί περαιτέρω, καθώς και θα προσαρμοστεί καλύτερα στη συνεχώς τμηματοποιημένη ζήτηση της αγοράς στο πλαίσιο της ιστορίας της μη κομματικής εκπομπής άνθρακα
Προφανώς, ως αποτέλεσμα των πλεονεκτημάτων της τιμής καθώς και της απόδοσης χαμηλής θερμοκρασίας, αναγνωρίζεται ότι η ηλεκτρική ενέργεια νατρίου θα έχει σίγουρα πολύ περισσότερες πιθανότητες να χρησιμοποιηθεί στην αγορά μολύβδου οξέος των 100 δισεκατομμυρίων γιουάν, καθώς και στην κλασματική αγορά του αυτοκινήτου και στην αγορά χώρου αποθήκευσης ενέργειας παντός καιρού
Ο τομέας της αυτοκινητοβιομηχανίας είναι επιπρόσθετα μια οδηγία που ανησυχεί ιδιαίτερα η εποχή Ningde. Ιδιαίτερα στην εφαρμογή των επιβατικών αυτοκινήτων, ο Huang Qisen πιστεύει ότι οι μπαταρίες ιόντων νατρίου μπορούν να ικανοποιήσουν τις απαιτήσεις μοντέλων με διάρκεια μπαταρίας μικρότερη από 400 χιλιόμετρα. Σε συνδυασμό με την καινοτομία της μπαταρίας των κοιλιακών μυών που δημιουργήθηκε από τους Ningde Times, η πυκνότητα ισχύος του συστήματος μπαταρίας ενισχύεται ακόμη περισσότερο μέσω των συμπληρωματικών πλεονεκτημάτων του λιθίου και του αλατιού. «Η εφαρμογή των μπαταριών ιόντων νατρίου αναμένεται να συμπεριληφθεί στη σειρά των 500 χιλιομέτρων διάρκειας μπαταρίας, επομένως θα προσανατολιστεί στο 65% της αγοράς, καθώς και οι καταστάσεις εφαρμογής είναι πραγματικά ευρείες.
Η μορφή αντικειμένου του Zhongke Haina είναι στρογγυλές και τετράγωνες μπαταρίες
Συγκεκριμένα, ο μικρός κυνδρικός σωλήνας 26700 του Zhongke Haina, που ξεκινά με 3Ah, μπορεί να αυξηθεί γρήγορα σε 3,5-4Ah και η διάρκεια ζωής του έχει να κάνει με 3000-5000 φορές. Χρησιμοποιείται κυρίως στον τομέα της μικρής ισχύος καθώς και του μικρού χώρου αποθήκευσης ενέργειας.
Οι κύλινδροι μεσαίου μεγέθους, ο κυνδρικός σωλήνας 32140 του Zhongke Haina, ξεκινούν περίπου στα 12Ah και στη συνέχεια αυξάνονται γρήγορα στα 15Ah. Στο μέλλον, θα υπάρχουν 46 κύλινδροι σειράς και 60 κύλινδροι συλλογής, με απομονωμένη χωρητικότητα περίπου 30Ah και 50Ah και διάρκεια ζωής 3000-5000 φορές.
Ο Li Shujun πιστεύει ότι τα εργαλεία και οι μεγάλοι κύλινδροι θα είναι σίγουρα η κύρια μορφή κυλίνδρων στο μέλλον, καθώς και ότι θα έχουν μια τεράστια γκάμα εφαρμογών. Μαζί με λίγη ισχύ και λίγη αποθήκευση ενέργειας, τα αυτοκίνητα κατηγορίας A00, η οικιακή αποθήκευση ενέργειας, καθώς και η εμπορική καθώς και η εμπορική αποθήκευση ενέργειας μπορεί να είναι όλα το κύριο στοιχείο του μέλλοντος.
Όσον αφορά τις τετράγωνες μπαταρίες, το μικροσκοπικό τετράγωνο της Zhongkehaina είναι σειράς 27 * 148, το οποίο είναι πολύ ευέλικτο και χρησιμοποιείται κυρίως για μικρή αποθήκευση ενέργειας, συμπεριλαμβανομένης της αρχικής ισχύος. Τα στοιχεία 60 * 160 είναι πιο κατάλληλα για εφεδρική ισχύ σε οικογενειακούς χώρους αποθήκευσης ενέργειας, εμπορικούς καθώς και εμπορικούς χώρους αποθήκευσης ενέργειας, καθώς και περιοχές αλληλεπίδρασης.
Τεράστια τετράγωνη μπαταρία, μία από τις πιο κοινές είναι 72 * 173 * 207, η μπαταρία φωσφορικού σιδήρου λιθίου χρησιμοποιείται συνήθως σε χώρο αποθήκευσης ηλεκτρικής ενέργειας. Οι μπαταρίες ιόντων νατρίου μπορεί να ξεκινούν από 240Ah και στη συνέχεια να αυξηθούν σε 280Ah ή 300Ah, με διάρκεια ζωής 5.000-8.000 φορές, καθώς και σίγουρα θα αυξηθούν σε περισσότερες από 10.000 φορές στο μέλλον. Χρησιμοποιείται γενικά σε μεγάλες αποθήκες ηλεκτρικής ενέργειας, επαγγελματικά αυτοκίνητα και επαγγελματικά αυτοκίνητα καθώς και σε άλλους τομείς.
Ο Li Shujun πιστεύει ότι όσον αφορά τον τύπο του προϊόντος, οι μπαταρίες φωσφορικού σιδήρου λιθίου, μεσαίου/μεγάλου μεγέθους κυλινδρικές καθώς και τετράγωνες κυψέλες είναι η κύρια κατεύθυνση.
Τα εθνικά σχέδια υποστηρίζουν επίσης σε μεγάλο βαθμό την ανάπτυξη των μπαταριών ιόντων νατρίου. Τον Απρίλιο του 2021, το National Growth and Reform Compensation καθώς και η Ενεργειακή Διοίκηση παρείχαν κατευθυντήριες γραμμές για τη διαφήμιση της ανάπτυξης ολοκαίνουργιας αποθήκευσης ενέργειας, που αποτελείται από μπαταρίες ιόντων νατρίου, το οποίο είναι το πρώτο χαρτί στη χώρα μου που υποστηρίζει την ανάπτυξη μπαταριών ιόντων νατρίου. Τελικά, η κυβέρνηση παρουσίασε πολλά υποστηρικτικά σχέδια.
Τόσο οι επιχειρήσεις μπαταριών όσο και οι εταιρείες υλικών έχουν μεγάλες επιθυμίες για την αγορά μπαταριών ιόντων νατρίου.
Επί του παρόντος, σημαντικές εγχώριες εταιρείες μπαταριών, καθώς και εταιρείες υλικών, έχουν όντως κάνει ρυθμίσεις στον τομέα των ιόντων αλατιού. Εκτός από το Zhongke Haina και επίσης Ningde Times, οι Zhejiang Nachuang, Zhenhua New Materials, Rongbai, Dangsheng καθώς και το Chengdu Baisco και επίσης άλλες επιχειρήσεις έχουν διάταξη.
Μπορεί να φανεί από τον οδικό χάρτη ανάπτυξης των μπαταριών ιόντων νατρίου που παρουσιάζεται από τον Li Xiang της Chengdu Baisige Technology Co., Ltd., αναμένουν ότι έως το 2023, το μέγεθος της αγοράς των μπαταριών ιόντων νατρίου θα ξεπεράσει σίγουρα τα 3 δισεκατομμύρια γιουάν. Το 2025, σίγουρα θα ξεπεράσει τα 50 δισεκατομμύρια γιουάν, τα οποία μπορούν να αντικατασταθούν εν μέρει. Μέχρι το 2030, η διάσταση της αγοράς θα ξεπεράσει σίγουρα τα 200 δισεκατομμύρια γιουάν, και επίσης θα αντικαταστήσουν εν μέρει τις μπαταρίες οξειδίου του μαγγανίου λιθίου, οι οποίες σίγουρα θα είναι οι πρώτες που θα χρησιμοποιηθούν σε αυτοκίνητα χαμηλής ταχύτητας. Ενέργεια και επίσης ορισμένες εφαρμογές μπαταριών ισχύος, αλλαγή μπαταριών φωσφορικού σιδήρου λιθίου.
