Megtekintések: 0 Szerző: Site Editor Közzététel ideje: 2023-01-09 Eredet: Telek
A nátrium-ion akkumulátorok ára várhatóan több mint 20%-kal alacsonyabb lesz, mint a lítium-vas-foszfát akkumulátoroké.
Mivel a lítium-karbonát aránya továbbra is magas, a nátrium-ion akkumulátorok növekedése valóban nagy hangsúlyt kapott.
November 29-én, a nátrium-ion akkumulátoripari lánc és a szabványos előrehaladás vitafórumán az ágazati vállalatok megosztották a nátrium-ion akkumulátorok jelenlegi és potenciális vásárlóit.
Az online fórumon Huang Qisen, a Ningde Times Research Institute helyettes felügyelője azt állította, hogy a nátrium-ion akkumulátorok általában csak a 400 kilométernél rövidebb akkumulátor-élettartamú változatok igényeit elégítik ki. A hasizom-akkumulátor keretén keresztül azonban a nátrium-ion akkumulátorok teljesíthetik az 500 kilométeres akkumulátor-élettartamú kialakítások követelményeit, és várhatóan a tisztán elektromos személygépkocsik piacának mintegy 65%-át lefedik.
Chen Liquan, a Kínai Formatervezési Akadémia akadémikusa úgy véli, hogy a kereskedelmi lánc fejlődésével, a modern technológia érettségének javulásával és a hatótávolság eredményével a nátrium-ion akkumulátorok költsége várhatóan több mint 20%-kal alacsonyabb lesz, mint a lítium-vas-foszfát akkumulátoroké.
A Baiscotec előrejelzése szerint 2030-ra a nátrium-ion akkumulátorok piaci mérete minden bizonnyal meg fogja haladni a 200 milliárd jüant; 2040-re elérheti a billió dolláros mértéket.
2024-ben várhatóan meghaladja a lítium-vas-foszfát teljesítménysűrűségét
A Zhongke Haina egy olyan vállalkozás, amely korábban nátrium-ion akkumulátorokat bocsátott ki Kínában. Chen Liquan, a Kínai Formatervezési Akadémia akadémikusa által vezetett csapat alapította, és meglehetősen mély műszaki és készségkönyvvel is rendelkezik.
Az első teljesítmény megbízható képességének levonása után a meglévő kedvező elektródaterméknek 130 mAh/g, a negatív elektródának pedig 320 mAh/g. A lítium-vas-foszfát akkumulátorokhoz képest még mindig van egy sajátos hely
Az energiavastagság tekintetében Li Shujun térfogati energiasűrűségét a kontraszt létfontosságú jeleként használták. Mert az energiatároló tér területén a térfogati energiasűrűség lényegesebb és sokkal hatékonyabb.
A lítium-vas-foszfát térfogati teljesítményvastagsága jelenleg 360 Wh/L, a nátrium-ion akkumulátoroké pedig 280 Wh/L. 2023-ban 330Wh/L-re kívánják növelni. 2024-ben a lítium-vas-foszfát akkumulátorok energiasűrűsége eléri a jelenlegi mértéket, és ezt a mértéket minden bizonnyal a jövőben is meg tudja majd haladni. Szint.
A Ningde-időszak viszonylag világos teljesítménysűrűségi információkat, valamint növekedési célokat adott. A CATL által 2021-ben kibocsátott első generációs nátrium-ion akkumulátortermékek energiasűrűsége meghaladja a 160 Wh/kg-ot; a második generációs nátrium-ion akkumulátor termékek energiasűrűsége eléri a 200Wh/kg-ot.
Az élettartam a nátrium-ion akkumulátorok előnye. A nátrium-ion akkumulátorokat jelenleg körülbelül 3000-4000 ciklusban használják. Li Shujun elmondta, hogy a termékek és az akkumulátorok tömeggyártásával a termékek és az akkumulátorok biztonsága, valamint a szennyeződések webtartalmának hatékony javítása is biztosított. Meglehetősen gyorsan meg lehet emelni a ciklusok számát 6000-re, majd fokozatosan növelni 8000-re és 10000-re.
Mindazonáltal Li Shujun azt is elismerte, hogy a ciklus élettartamának növekedése nincs teljesen szinkronban a teljesítmény vastagságának növekedésével. Általában elmondható, hogy a nagy energiavastagságú cellák ciklusideje minden bizonnyal alacsonyabb lesz, valamint a nagy ciklusú cellák teljesítménysűrűsége szintén valamelyest csökken.
Mivel a sós elektromos energia kiváló alacsony hőmérsékleten teljesítőképességgel, állandó kémiai kerettel és biztonsággal rendelkezik, az energiatároló hely minden bizonnyal kulcsfontosságú alkalmazási terület lesz, mielőtt az autókra és teherautókra ugrálna.
(1) Energiatárolás: a nátrium elektromos energia korai fejlődése gyorsabb, mint a lítium-ionoké
Természetesen az energiatároló terület a következő billió piac képviselője, és a nátriumionok fejlesztési tere is nagy. A Zhongguancun Energy Storage Space Market Modern Technology Partnership prognózisa szerint a hagyományos helyzetben a vadonatúj energiatárolók teljes felállított kapacitása 2026-ban minden bizonnyal eléri a 48,5 GW-ot, az ötéves anyagmennyiség éves növekedési üteme pedig 53,3%. Tökéletes helyzetben a teljes beépített teljesítmény eléri a 79,5 GW-ot, 69,2%-os összetett éves fejlesztési ár mellett.
Flavor Liang, a Zhongguancun Power Storage Industry Innovation Partnership munkatársa szerint a nátrium-ion akkumulátorok energiatároló térben történő alkalmazása a jövőben gyorsabb lehet, mint a lítium-ion akkumulátorok korai szakaszában elért útja.
A politika szempontjából korán kinyitották a szájat. 2022 elején a Nemzeti Fejlesztési és Reform Kompenzáció és a Nemzeti Energiagazdálkodási Minisztérium által kiadott 14. Ötéves Új Energia Tárolási Növekedési Terv egyértelműen rámutatott arra, hogy elengedhetetlen a diverzifikált innovációs növekedés elősegítése, az energiatárolási technológiák, például a nátrium-ion akkumulátorok fejlesztése, valamint a nagy energiasűrűségű tárolók új generációjának megteremtése. Különböző műszaki utak minősített kísérleti bemutatóinak, kutatási tanulmányainak elkészítése, valamint újgenerációs, nagy energiavastagságú energiatároló tér modern technológiák, például nátrium-ion akkumulátorok és szilárdtest-lítium-ion akkumulátorok kísérleti bemutatóinak végrehajtása.
A nátrium-ion akkumulátorok alkalmazása kulcsfontosságú.
A Ningde-korszak Huang Qisen rendkívül optimista az energiatárolás terén elért előrehaladását illetően. Meggyőződése, hogy a sóelektromos energiának még nagyobb területe van a rendszer tárolóhelyének a szerkezet egyszerűsítése érdekében, a tárolási ár várhatóan meghaladja a 80%-ot, a költségek tovább csökkennek, valamint jobban alkalmazkodik a karbonmentesség története során folyamatosan szegmentálódó piaci kereslethez.
Nyilvánvaló, hogy az ár és az alacsony hőmérsékleti teljesítmény előnyeiből adódóan beazonosítható, hogy a nátrium-elektromos energiának minden bizonnyal sokkal több esélye lesz a 100 milliárd jüanos ólom-sav piacán, valamint helye van az autók töredékpiacán és a minden időjárási idejű energiatároló piacán.
Az autóipar ezenkívül egy olyan utasítás, amely miatt Ningde kora rendkívül aggódik. A Huang Qisen különösen a személygépkocsik alkalmazásában hiszi, hogy a nátrium-ion akkumulátorok megfelelnek a 400 kilométernél rövidebb akkumulátor-élettartamú modellek igényeinek. A Ningde Times által megalkotott hasizom akkumulátor innovációval párosítva az akkumulátorrendszer teljesítménysűrűsége még jobban megnő a lítium és a só kiegészítő előnyei révén. 'A nátrium-ion akkumulátorok alkalmazása várhatóan az 500 kilométeres akkumulátor-élettartam sorozatába fog beletartozni, így a piac mintegy 65%-ára irányul majd, valamint az alkalmazási helyzetek is igen szélesek.
A Zhongke Haina elemformátuma kerek és négyzet alakú elemek
Pontosabban, a Zhongke Haina 26700-as kis hengeres csöve, 3Ah-val kezdődően, gyorsan 3,5-4Ah-ra növelhető, élettartama pedig 3000-5000-szeres. Főleg a kis teljesítmény és a kis teljesítmény tároló területén használják.
A közepes méretű hengerek, a Zhongke Haina 32140 hengeres csöve körülbelül 12 Ah-nál kezdődik, majd gyorsan 15 Ah-ra növeli. A jövőben 46 sorozatú henger és 60 gyűjtőhenger lesz, melyek szoliter kapacitása körülbelül 30Ah és 50Ah, élettartamuk pedig 3000-5000-szeres lesz.
Li Shujun úgy véli, hogy a jövőben minden bizonnyal a szerszámok és a nagy hengerek lesznek a hengerek elsődleges formája, valamint alkalmazásuk széles skálája lesz. A kevés energia és a kevés energiatároló mellett az A00 osztályú autók, a háztartási energiatárolók, valamint a kereskedelmi és kereskedelmi energiatárolók lehetnek a jövő elsődleges tárgyai.
Ami a négyzet alakú akkumulátorokat illeti, a Zhongkehaina apró négyzetei 27 * 148-as sorozatúak, ami nagyon rugalmas, és főként kis teljesítmény tárolására szolgál, beleértve a kezdeti teljesítményt is. A 60 * 160 elem alkalmasabb tartalék tápellátásra a családi energiatároló helyeken, kereskedelmi és kereskedelmi energiatárolókban, valamint interakciós területeken.
Hatalmas négyzet alakú akkumulátor, az egyik legelterjedtebb a 72 * 173 * 207, a lítium-vas-foszfát akkumulátort általában elektromos tárolóhelyen használják. A nátrium-ion akkumulátorok 240 Ah-ról indulhatnak, majd 280 Ah-ra vagy 300 Ah-ra nőhetnek, 5000-8000-szeres ciklusidővel, és a jövőben minden bizonnyal több mint 10 000-re nőnek. Általában nagy elektromos energiatárolókban, haszongépjárművekben és üzleti gépkocsikban, valamint más területeken használják.
Li Shujun úgy véli, hogy a lítium-vas-foszfát akkumulátorokat képviselő terméktípust tekintve a közepes/nagy méretű hengeres, valamint négyzet alakú cellák a fő irány.
A nemzeti tervek emellett nagymértékben támogatják a nátrium-ion akkumulátorok növekedését. 2021 áprilisában az Országos Növekedési és Reformkompenzáció, valamint az Energiaügyi Hatóság iránymutatást adott a vadonatúj, nátrium-ion akkumulátorokból álló energiatároló fejlesztésének reklámozására, amely a legkorábbi papír az országomban, amely támogatja a nátrium-ion akkumulátorok fejlesztését. Végül a kormány számos támogató tervet vezetett be.
Az akkumulátor-üzletág és az anyagokkal foglalkozó cégek egyaránt nagy vágyat támasztanak a nátrium-ion akkumulátorok piacán.
Jelenleg jelentős hazai akkumulátorcégek és anyaggyártók is berendezkedtek a sóionok területén. A Zhongke Haina és a Ningde Times mellett a Zhejiang Nachuang, a Zhenhua New Materials, a Rongbai, a Dangsheng, valamint a Chengdu Baisco és más vállalkozások is rendelkeznek elrendezéssel.
Li Xiang (Chengdu Baisige Technology Co., Ltd.) által bemutatott nátrium-ion akkumulátorok növekedési ütemtervéből kitűnik, hogy 2023-ra a nátrium-ion akkumulátorok piaci mérete minden bizonnyal meg fogja haladni a 3 milliárd jüant; 2025-ben minden bizonnyal meghaladja az 50 milliárd jüant, ami részben cserélhető. Az ólom-savas akkumulátorokat a kommunikációs tartalék energiaellátásban, az információs központok tartalék áramellátásában és az elektromos kerékpárokban hasznosítják; 2030-ra a piaci méretek minden bizonnyal meghaladják a 200 milliárd jüant, és részben lecserélik a lítium-mangán-oxid akkumulátorokat is, amelyek minden bizonnyal az elsők lesznek, amelyeket alacsony sebességű autókban alkalmaznak; Energia és néhány energiaelemes alkalmazás, lítium-vas-foszfát akkumulátorok cseréje.
