Ragadja meg a hajó villamosításának 'nagy esélyét'.

Az elektromos hajók vadonatúj növekedési hotspotokká váltak a hajózási ágazatban, és számos akkumulátorgyártó cég is felgyorsul. Az utóbbi időben a kezdeti kétezer tétel kettős hasznosítású vadonatúj energiaszállító hajókat használ hazámban, amelyeket függetlenül gyártanak, és Kínában is integráltak, és a Zhejiang állambeli Changxingben szállítottak. A hajót a Yiwei Lithium 3400 kWh-s nagy kapacitású vas-foszfát akkumulátorcsomagja szereli fel. Mindössze 4-5 órába telik egyszerre 300 kilométernyi hajó számlázása. A szabványos dízelmotoros hajók egyötöde.

A múlt hónapban hivatalosan kiadták a hajókonténer típusú mobil tápegységet, amelyet a Yiwei Lithium, a Wuhani Innovációs Egyetem és a China Class Culture együttesen vizsgált meg. Egy mobil tápegységgel rendelkező hajónak mindössze 15-30 perc alatt befejezi az 'áramcserét' a rakparti kikötőnél.

Korábban, idén áprilisban a világ legnagyobb tisztán elektromos tengerjáró hajója, a 'Yangtze River 3 Gorges 1' hivatalosan is üzleti folyamatba került. A Ningde-időszakban a teljes akkumulátorkapacitás 7500 kWh volt, ami több mint 100 elektromos teherautó teljes akkumulátorkapacitásának felel meg. Idén korábban a Ningde Times Electrical Modern Technology Co., Ltd. önállóan fejlesztette ki a 'White Dolphin No. 1' tiszta elektromos hajót, amely sikeresen bemutatta első repülését, és szintén Ningde Times akkumulátorokkal szerelték fel.

Idén márciusban a COSCO Delivery Team felfedte, hogy két 700 teu osztályú Jangce folyó törzsű elektromos konténerhajó fejlesztésére készül, és minden bizonnyal 2023 végén szállítják. A hajó az első adag zöld, teljesen szén-dioxid-kibocsátás nélküli intelligens villamosítási pilótahajó kulcsa a Zhongyuan Deliveryben. Szállítási szétválasztási móddal, valamint teljesítményhelyettesítő beállítással lett kifejlesztve.

Idén februárban Nanjingban adták ki a 'Shipley 1' nevű, 3000 tételes elektromos teherhajót, amelyet nemzetem önállóan hozott létre. A hajót 2 csapat lítium-vas-foszfát akkumulátorral szerelték fel. A több mint 30 elektromos autó akkumulátorának kapacitása körülbelül 3 órára elegendő elektromos energiát biztosít, és több mint 120 kilométert képes megtenni.

Jelenleg a hazámban kifejlesztett és épített elektromos hajók főként belvízi folyók, például a Jangce és a Gyöngy-folyó, valamint a tengerparti teherhajók. Az alkalmazási területek a nagyvárosi kompok, városnéző hajók és a part menti kikötői pótkocsik. Elégtelen adatok szerint a hajógaranciák változatossága a belvízi vízgyűjtőben hazánkban jelenleg 130 000-140 000 hajó, valamint a Jangce folyón, valamint a Peking-Hangzhou csatornán egyedül a belvízi hajók teljes száma meghaladja a 60 000-et. Ezzel szemben az elektromos hajók választéka nagyon kicsi. Tömeges.

Az elektromos hajótechnológia folyamatos fejlõdésével és az akkumulátorárak fokozatos csökkenésével minden bizonnyal az elektromos hajók jelentõs fejlõdési lehetõségeket jelentenek. A Ton of money Service Insights piackutató intézmény 'Elektromos hajópiaci tartomány, valamint Market Analysis' jelentés elemzése szerint az elektromos hajók világpiaca 2027-re várhatóan eléri a 10,82 milliárd dollárt (72,7 milliárd jüan) az Egyesült Államokban.

Magától értetődik, hogy a lítium-vas-foszfát akkumulátorok nagy biztonsággal, hosszú ciklusteljesítménnyel, nagy magas hőmérsékletű biztonsággal és alacsonyabb költséggel rendelkeznek, ami ebben a fázisban a legjobb választás a hajó akkumulátorokhoz. A számlázás, valamint a kiürítési ár javulása tette a hajó indulási sebességét, valamint a teljesítményszabályozást.

A Yimei Lithium hajó akkumulátorát már 2016-ban engedélyezte a kínai hajózási klub. A hajó minden bizonnyal 1,5 mWh kapacitású lítium-vas-foszfát akkumulátorokat használ majd.

Ezt követően a Yimei által megszerezhető hajómunkák megrendelése folytatódott. Vuhanban eljárás alá vonják a 'Jun Travel' kezdeti, lakossági, tisztán villanyszerelő utazóhajót. Lítium-weis lítium-vas-foszfát akkumulátorral van felszerelve, és a teljes hajó akkumulátorkapacitása 2,28 MWh. A Yiwei Power lítium-vas-foszfát akkumulátorcsomagja, a Yiyi Lithium megállapodást írhat alá a Shanghai Hanshun Shipping Affairs vállalattal az akkumulátor fenntartására.

A lakossági elektromos hajókban a lítium akkumulátorok úttörőjeként a Yimei Lithium részletes megoldást tud nyújtani a lítium akkumulátor rendszerre. Az üzlet számos létfontosságú modern technológiával rendelkezik a hajó akkumulátorokhoz, és olyan átfogó lehetőségeket is kínál, mint például az akkumulátor bővítése, a PACK fejlesztés, a BMS fejlesztése, valamint a rendszer tűzbiztonsága. A Yimei Power akkumulátorának teljes beépített képessége már most meghaladja a 100 MWH-t, és a hajók száma is meghaladta a 300 hajót.

Az akkumulátorok Ningde-korában az elektromos hajótársaságot is korábban bemutatták. 2019-ben a Ningde Times kritikus csapatmunka megállapodást írt alá a CCS Wuhan Norms Institute-tal, amely hivatalosan is belépett az elektromos hajók piacára.

Azóta a Fujian tartományban található 'Minjiang Star' a legelső elektromos, nagy kivitelű belföldi tengerjáró hajó ténylegesen megtette első útját, és a Ningde-korban egy nagy kapacitású vas-foszfát akkumulátorcellát is felvett; Kínában a legelső tengeri, nem biztonságos termék vészhelyzeti parancsnoki hajója, a 'Deep Sea 01' továbbra is Kantonban maradt. Simán megy a vízhez, a Ningde Times lítium-ion akkumulátorrendszerével felszerelve

A fenti 2 titánon kívül 2020 márciusában a Guoxuan Hello -Tech Holding leányvállalata, a Shanghai Guoxuan Wuyang Ship Innovation Co., Ltd. nyerte el a háromsoros hajó teljesítményű lítium akkumulátor rendszereinek legelső sorozatát. A kezdeti rendszermegrendeléseket valójában a piac miatt kaptuk meg.

2014 áprilisában Xinwangda bejelentette, hogy teljes leányvállalata, a Xinwangda Electric Lorry Battery Co., Ltd. kínai gépjármű-minőségű társadalmi elismerés tanúsítványt kapott. A létesítmények és a tanúsítványok 2025 márciusáig érvényesek.

A lítium akkumulátorok alkalmazási területének folyamatos növekedése létfontosságú az akkumulátorcégek számára. Jelenleg egy új motoros teherautó lítium akkumulátor kapacitása 40-50 kWh, egy luxus elektromos körutazóé pedig elérheti a 3000 kWh-t. A jelentések szerint az akkumulátor-üzletek, például a Ruipu Energy, a Penghui Power, a Ganfeng Lithium és a Xingying Innovation szintén aktívan telepítenek elektromos hajókat.

Az elektromos hajók a hajózási szektor vadonatúj növekedési pontjai lettek, és számos akkumulátorgyártó cég is felgyorsul. A hajó a Zhongyuan Delivery környezetbarát, szén-dioxid-mentes, intelligens villamosításra alkalmas pilótahajó típusainak kezdeti készlete. Jelenleg az én nemzetemben kifejlesztett és épített elektromos hajók többnyire belvízi folyók, például a Jangce és a Gyöngy-folyó, valamint a tengerparti teherhajók. A hiányos statisztikák szerint az én nemzetemben jelenleg 130 000–140 000 hajóra rúg a hajógaranciák száma a belvízi vízgyűjtőben, és a Jangce folyón és a Peking-Hangzhou csatornán csak a belvízi hajók száma meghaladja a 60 000-et. Jelenleg a Yimei Power akkumulátorának teljes beépített kapacitása meghaladja a 100 MWH-t, valamint a hajók száma is meghaladta a 300 hajót.