জাহাজের বিদ্যুতায়নের 'বড় সুযোগ' ধরুন

বৈদ্যুতিক জাহাজগুলি শিপিং শিল্পে একেবারে নতুন বৃদ্ধির হটস্পট হয়ে উঠেছে, এবং অনেক ব্যাটারি সংস্থাগুলিও গতি বাড়িয়েছে। ইদানীং, প্রাথমিক দুই হাজার লট ডিস্ট্রিবিউশন ডুয়েল ইউটিলাইজ ব্র্যান্ড-নতুন পাওয়ার পরিবহন জাহাজ আমার দেশে, যা স্বাধীনভাবে তৈরি এবং চীনে একত্রিত করা হয়েছে, চেংজিং, ঝেজিয়াং-এ বিতরণ করা হয়েছে। জাহাজটি Yiwei Lithium দ্বারা অফার করা একটি 3400kWh বড়-ক্ষমতা আয়রন ফসফেট ব্যাটারি প্যাক দিয়ে প্রস্তুত করা হয়েছে। 300 কিলোমিটার জাহাজের বিল করতে একবারে 4 থেকে 5 ঘন্টা সময় লাগে। স্ট্যান্ডার্ড ডিজেল মোটর জাহাজের এক-পঞ্চমাংশ।

গত মাসে, জাহাজের কন্টেইনার-টাইপ মোবাইল পাওয়ার সাপ্লাই, যা ইয়েওয়েই লিথিয়াম, উহান ইউনিভার্সিটি অফ ইনোভেশন এবং চায়না ক্লাস কালচার দ্বারা সম্মিলিতভাবে পর্যালোচনা করা হয়েছিল, আনুষ্ঠানিকভাবে প্রকাশ করা হয়েছিল। একটি মোবাইল পাওয়ার সাপ্লাই সহ একটি জাহাজ ওয়ার্ফ বার্থে একটি 'পাওয়ার এক্সচেঞ্জ' শেষ করতে মাত্র 15 মিনিট -30 মিনিট সময় নেয়।

এর আগে, এই বছরের এপ্রিলে, বিশ্বের বৃহত্তম বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক ক্রুজ জাহাজ, 'ইয়াংজি রিভার 3 গর্জেস 1', আনুষ্ঠানিকভাবে ব্যবসায়িক পদ্ধতিতে রাখা হয়েছিল। নিংডে পিরিয়ডে, মোট ব্যাটারির ক্ষমতা 7500kWh-এর সাথে ছিল, যা 100 টিরও বেশি বৈদ্যুতিক লরির মোট ব্যাটারির ক্ষমতার সমতুল্য। পূর্বে এই বছর, Ningde Times Electrical Modern Technology Co., Ltd. স্বাধীনভাবে বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক জাহাজ 'হোয়াইট ডলফিন নং 1' সফলভাবে তার প্রথম ফ্লাইট চালু করেছে, এবং এটি একইভাবে নিংডে টাইমস পাওয়ার ব্যাটারিতে সজ্জিত ছিল।

এই বছরের মার্চ মাসে, COSCO ডেলিভারি টিম প্রকাশ করেছে যে এটি দুটি 700teu-শ্রেণীর ইয়াংজি রিভার ট্রাঙ্ক বৈদ্যুতিক কন্টেইনার জাহাজ তৈরির প্রস্তুতি নিচ্ছে এবং 2023 সালের শেষের দিকে অবশ্যই সরবরাহ করা হবে। জাহাজটি সবুজ রঙের প্রথম ব্যাচ, একেবারে কোন কার্বন স্মার্ট ইলেকট্রিফিকেশন পাইলট ডেলইউংশিপ ডেলথুংয়েন শিপ। এটি একটি শিপিং বিচ্ছেদ মোডের পাশাপাশি একটি পাওয়ার বিকল্প সেটিং সহ তৈরি করা হয়েছে।

এই বছরের ফেব্রুয়ারিতে, আমার জাতির দ্বারা স্বাধীনভাবে তৈরি করা 3,000-লট বৈদ্যুতিক কার্গো জাহাজ 'শিপলি 1', নানজিং-এ মুক্তি পায়। লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারির 2 টি দল দিয়ে জাহাজটি প্রস্তুত করা হয়েছিল। 30 টিরও বেশি বৈদ্যুতিক গাড়ির ব্যাটারির ক্ষমতা প্রায় 3 ঘন্টার জন্য প্রচুর বৈদ্যুতিক শক্তি রয়েছে, সেইসাথে 120 কিলোমিটারের বেশি ক্রুজ করতে পারে।

বর্তমানে, আমার দেশে বিকশিত এবং নির্মিত বৈদ্যুতিক জাহাজগুলি মূলত অভ্যন্তরীণ নদী যেমন ইয়াংজি নদী এবং পার্ল নদী এবং সমুদ্রতীরবর্তী মালবাহী জাহাজ। অ্যাপ্লিকেশন ক্ষেত্রগুলি হল মেট্রোপলিটান ফেরিবোট, দর্শনীয় জাহাজ এবং উপকূলরেখা বরাবর পোর্ট ট্রেলার। অপর্যাপ্ত তথ্য অনুসারে, আমার দেশের অভ্যন্তরীণ নদী অববাহিকায় জাহাজের ওয়ারেন্টির বৈচিত্র্য বর্তমানে 130,000 থেকে 140,000 জাহাজ এবং ইয়াংজি নদীতে অভ্যন্তরীণ জাহাজের সম্পূর্ণ সংখ্যা, সেইসাথে বেইজিং-হাংজু খাল একাই 60,000 ছাড়িয়েছে। বিপরীতে, বৈদ্যুতিক জাহাজের বৈচিত্র্য খুবই ছোট। ব্যাপক.

বৈদ্যুতিক জাহাজ প্রযুক্তির ক্রমাগত পরিপক্কতা এবং ব্যাটারির দাম ধীরে ধীরে হ্রাসের সাথে, বৈদ্যুতিক জাহাজগুলি অবশ্যই উল্লেখযোগ্য বিকাশের সুযোগগুলি প্রবর্তন করবে। মার্কেটপ্লেস রিসার্চ স্টাডি ইনস্টিটিউট টন অফ মানি সার্ভিস ইনসাইটস-এর 'ইলেকট্রিক শিপ মার্কেট রেঞ্জের পাশাপাশি মার্কেট অ্যানালাইসিস' রিপোর্টের বিশ্লেষণ অনুসারে, আশা করা হচ্ছে যে বিশ্বব্যাপী বৈদ্যুতিক জাহাজের বাজার 2027 সালের মধ্যে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে $ 10.82 বিলিয়ন (72.7 বিলিয়ন ইউয়ান সম্পর্কিত) পৌঁছাবে।

এটা বোঝা যায় যে লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারিগুলির দুর্দান্ত সুরক্ষা, দীর্ঘ চক্রের কার্যকারিতা, দুর্দান্ত উচ্চ-তাপমাত্রার সুরক্ষা এবং কম খরচ রয়েছে, যা এই পর্যায়ে শিপ পাওয়ার ব্যাটারির জন্য সেরা নির্বাচন। বিলিং বৃদ্ধি, সেইসাথে ডিসচার্জ মূল্য, জাহাজের স্টার্ট আপ বেগ এবং সেইসাথে শক্তি নিয়ন্ত্রণ করেছে।

2016 সালের প্রথম দিকে, Yimei লিথিয়ামের শিপ পাওয়ার ব্যাটারি চীনা শিপিং ক্লাব দ্বারা লাইসেন্সপ্রাপ্ত হয়েছিল। জাহাজটি অবশ্যই 1.5 mWh ক্ষমতার লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি ব্যবহার করবে।

এরপরে, জাহাজের চাকরির আদেশ যা Yimei পেতে পারে। প্রাথমিক আবাসিক বড় মাপের বিশুদ্ধ ইলেকট্রিশিয়ান ভ্রমণকারী জাহাজ 'জুন ট্রাভেল' উহানের পদ্ধতিতে রাখা হয়েছে। এটি একটি লিথিয়াম-ওয়েস লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি দিয়ে তৈরি, এবং পুরো জাহাজটির ব্যাটারির ক্ষমতা 2.28 MWh। Yiwei পাওয়ারের জন্য লিথিয়াম আয়রন ফসফেট পাওয়ার ব্যাটারি প্যাক, Yiyi লিথিয়াম, তার ব্যাটারি টিকিয়ে রাখার জন্য সাংহাই হ্যানশুন শিপিং অ্যাফেয়ার্সের সাথে একটি চুক্তি স্বাক্ষর করতে পারে।

আবাসিক বৈদ্যুতিক জাহাজে লিথিয়াম ব্যাটারির অগ্রগামী হিসাবে, Yimei লিথিয়াম একটি বিস্তারিত লিথিয়াম ব্যাটারি সিস্টেম প্রতিকার দিতে পারে। ব্যবসায় শিপ পাওয়ার ব্যাটারির জন্য বিভিন্ন অত্যাবশ্যক আধুনিক প্রযুক্তি রয়েছে এবং এটি ব্যাটারি বৃদ্ধি, প্যাক ডেভেলপমেন্ট, বিএমএস অগ্রগতি এবং সিস্টেম ফায়ার সিকিউরিটির মতো ব্যাপক বিকল্পও দেয়। ইতিমধ্যে, Yimei পাওয়ারের পাওয়ার ব্যাটারির মোট মাউন্ট করা ক্ষমতা 100MWH ছাড়িয়ে গেছে, এবং জাহাজের সংখ্যা আসলে 300টি জাহাজকে ছাড়িয়ে গেছে।

পাওয়ার ব্যাটারির নিংদে যুগে, বৈদ্যুতিক জাহাজ কোম্পানিও আগে চালু হয়েছিল। 2019 সালে, নিংডে টাইমস সিসিএস উহান নর্মস ইনস্টিটিউটের সাথে একটি সমালোচনামূলক টিমওয়ার্ক ব্যবস্থায় স্বাক্ষর করেছে, যা আনুষ্ঠানিকভাবে বৈদ্যুতিক জাহাজের বাজারে প্রবেশ করেছে।

তারপর থেকে, প্রথম বৈদ্যুতিক হাই-ফিনিশ ইনল্যান্ড ক্রুজ লাইনার, ফুজিয়ান প্রদেশের 'মিনজিয়াং স্টার', প্রকৃতপক্ষে কার্যকরভাবে তার প্রাথমিক যাত্রা করেছে এবং নিংদে যুগে একটি বৃহৎ-ক্ষমতার আয়রন ফসফেট ব্যাটারি সেল গ্রহণ করেছে; চীনের প্রথম সামুদ্রিক অনিরাপদ পণ্যের জরুরি কমান্ড জাহাজ 'ডিপ সি 01' গুয়াংজুতে রয়ে গেছে। নিংদে টাইমস-এ লিথিয়াম-আয়ন পাওয়ার ব্যাটারি সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত, মসৃণভাবে জলে যাওয়া

উপরের 2টি টাইটান ছাড়াও, মার্চ 2020-এ, Guoxuan Hello-Tech হোল্ডিং সাবসিডিয়ারি সাংহাই Guoxuan Wuyang Ship Innovation Co., Ltd. তিন-সারির শিপ পাওয়ার লিথিয়াম ব্যাটারি সিস্টেম অর্ডারগুলির প্রথম সেট জিতেছে। প্রাথমিক সিস্টেম অর্ডার আসলে বাজারের কারণে অর্জিত হয়েছে.

এপ্রিল 2014-এ, Xinwangda ঘোষণা করেছে যে তার সম্পূর্ণ সহায়ক সংস্থা Xinwangda Electric Lorry Battery Co., Ltd., একটি চীনা অটোমোবাইল-গুণমান সামাজিক ধরনের স্বীকৃতির শংসাপত্র পেয়েছে। সুবিধা এবং সার্টিফিকেশন মার্চ 2025 পর্যন্ত বৈধ।

লিথিয়াম ব্যাটারির প্রয়োগ ক্ষেত্রের ক্রমাগত বৃদ্ধি ব্যাটারি সংস্থাগুলির জন্য অত্যাবশ্যক৷ বর্তমানে, একটি নতুন পাওয়ার লরির লিথিয়াম ব্যাটারির ক্ষমতা 40-50kWh, যখন একটি বিলাসবহুল বৈদ্যুতিক ক্রুজ লাইনারের ব্যাটারির ক্ষমতা 3000kWh হতে পারে৷ জানা গেছে যে রুইপু এনার্জি, পেঙ্গুই পাওয়ার, গ্যানফেং লিথিয়াম এবং জিংইং ইনোভেশনের মতো ব্যাটারি ব্যবসা একইভাবে সক্রিয়ভাবে বৈদ্যুতিক জাহাজ মোতায়েন করছে।

বৈদ্যুতিক জাহাজগুলি শিপিং সেক্টরে একেবারে নতুন বৃদ্ধির হটস্পট হয়ে উঠেছে এবং অনেক ব্যাটারি কোম্পানিও ত্বরান্বিত হচ্ছে। জাহাজটি ঝংইউয়ান ডেলিভারিতে পরিবেশ-বান্ধব, নো-কার্বন স্মার্ট ইলেকট্রিফিকেশন পাইলট জাহাজের প্রাথমিক সেট। বর্তমান সময়ে, আমার দেশে বিকশিত এবং নির্মিত বৈদ্যুতিক জাহাজগুলি বেশিরভাগই অভ্যন্তরীণ নদী যেমন ইয়াংজি নদী এবং পার্ল নদী এবং সমুদ্রতীরবর্তী মালবাহী জাহাজ। অসম্পূর্ণ পরিসংখ্যান অনুসারে, আমার দেশের অভ্যন্তরীণ নদী অববাহিকায় জাহাজের ওয়্যারেন্টির সংখ্যা বর্তমানে 130,000 থেকে 140,000 জাহাজ, এবং ইয়াংজি নদী এবং বেইজিং-হাংঝো খালে সামগ্রিকভাবে অভ্যন্তরীণ জাহাজের সংখ্যা 60,000 ছাড়িয়ে গেছে। এখন পর্যন্ত, Yimei পাওয়ারের পাওয়ার ব্যাটারির মোট ইনস্টল করার ক্ষমতা 100MWH ছাড়িয়ে গেছে, সেইসাথে জাহাজের সংখ্যা আসলে 300টি জাহাজ ছাড়িয়ে গেছে।