Кемени электрлештирүүнүн 'чоң мүмкүнчүлүгүн' түшүнүңүз

Электр кемелери жүк ташуу тармагындагы жаңы өсүү чекиттери болуп калды, ошондой эле көптөгөн аккумулятордук фирмалар ылдамдашууда. Акыркы убакта, алгачкы эки миң лот бөлүштүрүү кош - utilize бренд-жаңы электр транспорттук кемелер менин өлкөмдө, алар өз алдынча жасалган жана Кытайда интеграцияланган, Чансинге, Чжэцзянга жеткирилди. Кеме Yiwei Lithium тарабынан сунушталган 3400 кВт/саат чоң кубаттуулуктагы темир фосфат батареясы менен даярдалган. 300 километрге созулган кемелердин эсебин алуу үчүн бир убакта 4-5 саат талап кылынат. Стандарттык дизелдик моторлуу кемелердин бештен бир белугу.

Өткөн айда Йивей Литиум, Вухан Инновация Университети, ошондой эле Кытай Класс Маданияты тарабынан биргелешип каралып чыккан кеме контейнер тибиндеги мобилдик электр энергиясы расмий түрдө чыгарылды. Мобилдик электр менен жабдуусу бар кеме пристандагы 'энергия алмашууну' бүтүрүү үчүн болгону 15 мүнөт -30 мүнөт талап кылынат.

Буга чейин, ушул жылдын апрель айында дүйнөдөгү эң чоң таза электрдик круиздик кеме 'Янцзы дарыясынын 3 капчыгайлары 1' расмий түрдө бизнес процедураларына киргизилген. Ningde мезгилинде, батареянын жалпы кубаттуулугу 7500 кВт саатка туура келген, бул 100дөн ашык электр жүк ташуучу унаалардын жалпы батареясынын сыйымдуулугуна барабар. Ушул жылдын алдында Ningde Times Electrical Modern Technology Co., Ltd. өз алдынча таза электр кемесин иштеп чыккан 'Ак Дельфин №1' өзүнүн биринчи учуусун ийгиликтүү ишке ашырган жана ал Ningde Times электр батарейкалары менен жабдылган.

Ушул жылдын март айында, COSCO Delivery Team эки 700teu -class Yangtze River магистралдык электр контейнердик кемелерди иштеп чыгууга даярданып жатканын жана, албетте, 2023-жылдын аягында берилет деп ачып берди. Бул кеме жашыл биринчи партиясы болуп саналат, таптакыр эч кандай -карбон акылдуу электрификация пилоттук shipyuans Delivery keyyuans. Бул жеткирүү бөлүү режими, ошондой эле электр алмаштыруучу жөндөө менен иштелип чыккан.

Ушул жылдын февраль айында 3000 лоттук электрдик жүк ташуучу кеме 'Шипли 1' өз алдынча өз элим тарабынан Нанкинге чыгарылды. Кеме литий темир фосфат батареяларынын 2 командасы менен даярдалган. 30дан ашык электромобилдердин аккумуляторунун кубаттуулугу 3 саатка көп электр энергиясына ээ, ошондой эле 120 километрден ашык круизди жасай алат.

Хэзирки вагтда мениц юрдумы-зда ишленип чыкарылян ве гурулян электрик гэмилери эсасан Янцзы дарыясы ве Перл дарыясы ялы ичерки дерялар, шейле хем дециз йузунде йук гатнаян гэмилердир. Колдонмо талаалары - бул метрополитан паромдору, экскурсиялык кемелер жана жээк сызыгындагы порт чиркегичтери. Жетишсиз маалыматтар боюнча, менин өлкөмдө ички дарыя бассейниндеги кеме кепилдиктеринин ар түрдүүлүгү азыркы учурда 130,000ден 140,000ге чейин кемени түзөт, ошондой эле Янцзы дарыясындагы ички кемелердин толук саны, ошондой эле Пекин-Ханчжоу каналы гана 60,000ден ашат. Ал эми, электр кемелеринин ар түрдүүлүгү абдан аз. Массивдуу.

Электр кемелеринин технологиясынын тынымсыз жетилиши жана ошондой эле аккумулятордук баанын акырындык менен төмөндөшү менен электр кемелери, албетте, олуттуу өнүгүү мүмкүнчүлүктөрүн киргизет. Ton of money Service Insights базар изилдөө институтунун талдоосуна ылайык, 'Электр кемелеринин рыногунун диапазону, ошондой эле рыноктун анализи' баяндамасында, 2027-жылга карата дүйнөлүк электр кеме рыногу Америка Кошмо Штаттарынын 10,82 миллиард долларына (72,7 миллиард юаньга карата) жетет деп күтүлүүдө.

Бул литий темир фосфат батареялары бул этапта кеме кубаттуулугу батареялары үчүн мыкты тандоо болуп саналат, улуу коопсуздук, узак цикл аткаруу, улуу жогорку температура коопсуздук, ошондой эле төмөндөтүлгөн наркы, бар экенин түшүнүлөт. Эсеп-кысаптын, ошондой эле разряддын баасынын жогорулашы кеменин ишке киргизүү ылдамдыгын, ошондой эле кубаттуулукту көзөмөлдөөнү түздү.

2016-жылы эле Yimei Lithium компаниясынын кеме кубаттуулук батареясына кытайлык жүк ташуучу клуб лицензия алган. Кеме, албетте, 1,5 мВт/саат кубаттуулуктагы литий-темир фосфат батареяларын колдонот.

Андан кийин, Йимей ала турган кеме жумуштарына буйруктар улантылды. Алгачкы турак жай чоң масштабдуу таза электрик саякатчы кемеси 'Jun Travel' Ухань шаарында процедурага киргизилди. Ал литий-вейс литий-темир фосфат батареясы менен жабдылган жана бүт кеменин батареясынын кубаттуулугу 2,28 МВт саатка барабар. Yiwei Power, Yiyi Lithium үчүн литий темир фосфат кубаттуулугу батарейкасы, анын батареясын кармап туруу үчүн Шанхай Hanshun Shipping Affairs менен келишим түзө алат.

Турак жай электр кемелериндеги литий батарейкаларынын пионери катары, Yimei Lithium деталдуу литий батарейка системасын дарылайт. Бизнесте кеменин кубаттуулугу үчүн ар кандай заманбап технологиялар бар, ошондой эле батареянын өсүшү, PACK иштеп чыгуу, BMS өркүндөтүү, ошондой эле тутумдун өрт коопсуздугу сыяктуу комплекстүү варианттарды сунуштайт. Азыртадан эле Yimei Power батареясынын жалпы орнотулган жөндөмдүүлүгү 100 МВт сааттан ашты, ошондой эле кемелердин саны иш жүзүндө 300 кемеден ашты.

электр батарейкалардын Ningde доорунда, электр кеме компаниясы да мурда киргизилген. 2019-жылы Ningde Times CCS Wuhan Norms институту менен олуттуу командалык иш келишимине кол койду, ал расмий түрдө электр кеме рыногуна кирген.

Ошондон бери, Фуцзянь провинциясындагы эң биринчи электрдик жогорку деңгээлдеги ички круиздик лайнер 'Миньцзян жылдызы' чындыгында алгачкы сапарын эффективдүү жасап, ошондой эле Ниндэ доорунда чоң жөндөмдүү темир фосфат аккумуляторун алды; Кытайдагы эң биринчи деңиздеги кооптуу продукт өзгөчө командалык кемеси 'Deep Sea 01' Гуанчжоуда калды. Ningde Times гезитинде литий-иондук батарея системасы менен жабдылган сууга акырындык менен баруу

Жогорудагы 2 титандан тышкары, 2020-жылдын март айында Guoxuan Hello -Tech Holding туунду компаниясы Shanghai Guoxuan Wuyang Ship Innovation Co., Ltd. үч катар кеме кубаттуулугу литий батареясынын тутумунун заказдарынын эң биринчи топтомун утуп алды. Баштапкы системанын буйрутмалары рыноктун айынан алынган.

2014-жылдын апрель айында Xinwangda анын толук туунду компаниясы Xinwangda Electric Lorry Battery Co., Ltd. кытайлык автоунаанын сапаты боюнча социалдык типтеги тастыктама сертификатын алганын жарыялады. Объекттер жана сертификаттар 2025-жылдын мартына чейин жарактуу.

Литий батарейкаларын колдонуу тармагынын тынымсыз өсүшү батарея фирмалары үчүн абдан маанилүү. Учурда жаңы жүк ташуучу унаанын литий батареясынын кубаттуулугу 40-50 кВт саатты түзөт, ал эми люкс электрдик круиздик лайнердин батареясынын кубаттуулугу 3000 кВт саатка чейин жетет. Ruipu Energy, Penghui Power, Ganfeng Lithium, ошондой эле Xingying Innovation сыяктуу аккумулятордук ишканалар да электр кемелерин жигердүү жайылтып жатканы кабарланды.

Электр кемелери жүк ташуу секторунда жаңы өсүү чекиттери болуп калды, ошондой эле көптөгөн аккумулятордук компаниялар ылдамдашууда. Кеме Чжунюан жеткирүүдөгү экологиялык таза, көмүртексиз акылдуу электрлештирүү пилоттук кеме түрлөрүнүн баштапкы топтому. Учурда менин элибизде иштелип чыккан жана курулган электр кемелери негизинен Янцзы дарыясы жана Перл дарыясы сыяктуу ички дарыялар жана деңиз жээгиндеги жүк ташуучу кемелер. Толук эмес статистикага ылайык, менин өлкөмдөгү ички дарыя бассейниндеги кеме кепилдиктеринин саны учурда 130,000ден 140,000ге чейин кемени түзөт, ал эми Янцзы дарыясында жана Пекин-Ханчжоу каналында ички кемелердин жалпы саны жалгыз 60,000ден ашат. Азыркы учурда, Yimei Power батареясынын жалпы орнотулган жөндөмдүүлүгү 100MWh ашат, ошондой эле кемелердин саны иш жүзүндө 300 кемеден ашты.