Магчымасць захоўвання электраэнергіі, а таксама аўтамабіляў вялікая!

Чакаецца, што кошт натрыева-іённых акумулятараў будзе больш чым на 20% ніжэй, чым літый-жалеза-фасфатных акумулятараў.

Паколькі ўзровень карбанату літыя застаецца высокім, рост натрыева-іённых акумулятараў насамрэч прыцягнуў вялікую ўвагу.

29 лістапада на ланцужку галіновых іённа-натрыевых акумулятараў і дыскусійным форуме па развіцці стандартаў кампаніі галіны падзяліліся інфармацыяй аб пастаянных і патэнцыйных кліентах натрыева-іённых акумулятараў.

На інтэрнэт-форуме Хуан Цісен, намеснік кіраўніка навукова-даследчага інстытута Ningde Times, сцвярджаў, што натрыева-іённыя акумулятары звычайна цалкам могуць задаволіць патрабаванні версій з аўтаномнасцю менш за 400 кіламетраў. Тым не менш, дзякуючы акумулятарнай структуры цягліц брушнога прэса, іённа-натрыевыя акумулятары могуць адпавядаць патрабаванням канструкцый з тэрмінам службы батарэі 500 кіламетраў, а таксама, як чакаецца, ахопяць каля 65% чыста электрычнага рынку легкавых аўтамабіляў.

Чэнь Ліцюань, акадэмік Кітайскай акадэміі дызайну, лічыць, што з удасканаленнем камерцыйнай ланцужкі, удасканаленнем сучаснай тэхналогіі, а таксама вынікам асартыменту чакаецца, што выдаткі на іённа-натрыевыя акумулятары будуць больш чым на 20% менш, чым на літый-жалеза-фасфатныя акумулятары.

Baiscotec прагназуе, што да 2030 года аб'ём рынку іённа-натрыевых батарэй напэўна перавысіць 200 мільярдаў юаняў; да 2040 года ён можа дасягнуць трыльёнаў долараў.

Чакаецца, што ў 2024 годзе ён перавысіць шчыльнасць магутнасці фасфату літый-жалеза

Zhongke Haina - кампанія, якая раней выпускала натрыева-іённыя батарэі ў Кітаі. Ён быў заснаваны камандай пад кіраўніцтвам Чэнь Ліцюань, акадэміка Кітайскай акадэміі дызайну, і таксама мае даволі глыбокую тэхнічную кнігу, а таксама кнігу навыкаў.

Пасля выліку надзейнай здольнасці першай прадукцыйнасці існуючы спрыяльны электрод мае 130 мАг/г, а таксама адмоўны электрод мае 320 мАг/г. У параўнанні з літый-жалеза-фасфатнымі акумулятарамі ўсё яшчэ ёсць асаблівая прастора

З пункту гледжання таўшчыні энергіі, аб'ёмная шчыльнасць энергіі Лі Шуцзюня была выкарыстана ў якасці жыццёва важнага паказчыка для кантрасту. Таму што ў галіне захоўвання энергіі аб'ёмная шчыльнасць энергіі з'яўляецца больш важнай і значна больш эфектыўнай.

Аб'ёмная магутнасць фасфату літый-жалеза ў цяперашні час складае каля 360 Вт-гадз/л, а натрыева-іённых батарэй - 280 Вт-гадз/л. У 2023 годзе плануецца павялічыць да 330 Вт·гадз/л. У 2024 годзе шчыльнасць энергіі літый-жалеза-фасфатных акумулятараў будзе роўная цяперашняй ступені, і, безумоўна, яна зможа перасягнуць гэтую ступень у будучыні. Узровень.

Перыяд Ніндэ даў адносна дакладную інфармацыю аб шчыльнасці магутнасці, а таксама аб мэтах росту. Першапачатковае пакаленне натрыева-іённых акумулятараў, выпушчанае CATL у 2021 годзе, мае шчыльнасць энергіі, якая перавышае 160 Вт·гадз/кг; шчыльнасць энергіі натрыева-іённых акумулятараў другога пакалення дасягне 200 Вт·гадз/кг.

Цыкл жыцця з'яўляецца перавагай іённа-натрыевых батарэй. Іённа-натрыевыя акумулятары ў цяперашні час зараджаюцца прыкладна 3000-4000 разоў. Лі Шуцзюнь сказаў, што масавая вытворчасць прадуктаў, а таксама акумулятараў забяспечвае бяспеку прадуктаў і акумулятараў, а таксама эфектыўнае паляпшэнне вэб-кантэнту забруджванняў. Дастаткова хутка павялічыць колькасць цыклаў да 6000, а затым паступова павялічваць да 8000, а таксама да 10000.

Тым не менш, Лі Шуцзюнь дадаткова прызнаў, што павелічэнне працягласці цыклу не цалкам сінхранізавана з павелічэннем таўшчыні магутнасці. Звычайна кажучы, цыкл жыцця клетак з высокай энергетычнай таўшчынёй, безумоўна, будзе ніжэй, а таксама шчыльнасць магутнасці клетак з высокім цыклам жыцця, безумоўна, таксама будзе некалькі зніжана.

Памяшканні для захоўвання энергіі, а таксама транспартныя сродкі маюць велізарныя патэнцыйныя кліенты

Паколькі электрычная энергія салі валодае такімі якасцямі, як высокая прадукцыйнасць пры нізкіх тэмпературах, устойлівая хімічная структура, а таксама бяспека, прастора для захоўвання энергіі, безумоўна, стане найважнейшай сферай прымянення, перш чым сесці на аўтамабілі і грузавікі.

(1) Назапашванне энергіі: ранняе развіццё электраэнергіі натрыю адбываецца хутчэй, чым іёнаў літыя

Натуральна, прастора для захоўвання энергіі з'яўляецца прадстаўніком наступнага трыльённага рынку, і прастора для распрацоўкі іёнаў натрыю таксама вялікая. Згодна з прагнозам Партнёрства па сучасных тэхналогіях рынку назапашвання энергіі Zhongguancun Energy Storage Space, пры традыцыйнай сітуацыі агульная ўстаноўленая магутнасць новых назапашвальнікаў энергіі, безумоўна, дасягне 48,5 ГВт у 2026 годзе з пяцігадовым штогадовым тэмпам росту 53,3%. У ідэальным выпадку агульная ўстаноўленая магутнасць складзе 79,5 ГВт пры сукупным гадавым кошце распрацоўкі 69,2%.

Па словах Флавора Ляна з інавацыйнага партнёрства Zhongguancun Power Storage Industry Partnership, прымяненне іённа-натрыевых акумулятараў у месцах для захоўвання электраэнергіі ў будучыні можа быць хутчэйшым, чым курс, якім ішлі літый-іённыя акумулятары на ранняй стадыі.

У плане палітыкі рот адкрылі рана. У пачатку 2022 года ў 14-м пяцігадовым новым плане нарошчвання назапашвання энергіі, апублікаваным Нацыянальным развіццём, а таксама Кампенсацыяй за рэформы і Нацыянальным кіраваннем электраэнергіяй, было выразна паказана, што вельмі важна садзейнічаць дыверсіфікаванаму росту інавацый, распрацоўваць тэхналогіі захоўвання энергіі, такія як натрыева-іённыя батарэі, а таксама ствараць новае пакаленне назапашвальнікаў з высокай шчыльнасцю энергіі. Выканайце сакрэтныя пілотныя прэзентацыі розных тэхнічных маршрутаў, даследчыя даследаванні, а таксама правядзіце пілотныя дэманстрацыі сучасных тэхналогій прасторы для захоўвання энергіі з высокай энергетычнай таўшчынёй новага пакалення, такіх як іённа-натрыевыя батарэі і цвёрдацельныя літый-іённыя батарэі.

Прымяненне натрыева-іённых акумулятараў з'яўляецца вырашальным.

Хуан Цысен з эпохі Ніндэ вельмі аптымістычна глядзіць на прагрэс у галіне захоўвання энергіі. Ён лічыць, што салёная электрычная энергія мае яшчэ больш месца для захоўвання сістэмы, каб спрасціць структуру, чакаецца, што цана захоўвання перавысіць 80%, кошт будзе яшчэ больш зніжаны, а таксама яна будзе лепш прыстасоўвацца да попыту на рынку, які пастаянна сегментуецца ў гісторыі вугляроднай беспартыйнасці.

Відавочна, што ў выніку пераваг цаны, а таксама характарыстык пры нізкіх тэмпературах, выяўлена, што натрыевая электраэнергія, безумоўна, будзе мець значна больш шанцаў быць выкарыстана на рынку свінцова-кіслотнага рынку ў 100 мільярдаў юаняў, а таксама яна займае месца на дробавым рынку аўтамабіляў і на рынку касмічных назапашвальнікаў электраэнергіі для любога надвор'я.

2) Аўтамабільны: соль літыевая сумесь можа ахопліваць каля 65% рынку.

Аўтамабільная сфера - гэта таксама інструкцыя, якой вельмі заклапочаны ўзрост Ніндэ. Што датычыцца прымянення ў легкавых аўтамабілях, Хуан Цысен лічыць, што іённа-натрыевыя батарэі могуць задаволіць патрабаванні мадэляў з аўтаномнасцю менш за 400 кіламетраў. У спалучэнні з інавацыйным акумулятарам для мышцаў брушнога прэса, створаным Ningde Times, шчыльнасць магутнасці акумулятарнай сістэмы яшчэ больш павышаецца дзякуючы дадатковым перавагам літыя і солі. «Чакаецца, што прымяненне натрыева-іённых акумулятараў будзе ўключана ў серыю 500 кіламетраў аўтаномнай працы, таму яны будуць арыентаваны прыкладна на 65% рынку, а таксама сітуацыі прымянення вельмі шырокія.

Фармат прадметаў Zhongke Haina - круглыя ​​і квадратныя батарэі

У прыватнасці, маленькая цындрычная трубка Zhongke Haina 26700, пачынаючы з 3Ah, можа быць хутка павялічана да 3,5-4Ah, а працягласць яе жыцця складае 3000-5000 разоў. Ён у асноўным выкарыстоўваецца ў галіне малой магутнасці, а таксама невялікай прасторы для захоўвання энергіі.

Цыліндры сярэдняга памеру, цындрычная трубка Zhongke Haina 32140, пачынаюцца прыкладна з 12 Аг, а потым хутка павялічваюцца да 15 Аг. У будучыні будзе 46 серыйных цыліндраў і 60 зборных цыліндраў з адзінкавай ёмістасцю каля 30 Аг і 50 Аг і тэрмінам службы 3000-5000 разоў.

Лі Шуцзюнь лічыць, што інструменты і вялікія цыліндры, безумоўна, будуць асноўнай формай цыліндраў у будучыні, а таксама яны будуць мець шырокі спектр прымянення. Разам з невялікай магутнасцю і невялікім назапашваннем энергіі, аўтамабіль класа A00, бытавыя назапашвальнікі энергіі, а таксама камерцыйныя і камерцыйныя назапашвальнікі энергіі могуць стаць асноўным прадметам будучыні.

Што тычыцца квадратных батарэй, малюсенькі квадрат Zhongkehaina мае серыю 27 * 148, якая з'яўляецца вельмі гнуткай і ў асноўным выкарыстоўваецца для захоўвання невялікай колькасці энергіі, у тым ліку для пачатковай магутнасці. Элементы 60 * 160 больш падыходзяць для рэзервовага сілкавання ў сямейных сховішчах электраэнергіі, камерцыйных і камерцыйных сховішчах энергіі, а таксама ў зонах узаемадзеяння.

Велізарная квадратная батарэя, адна з самых распаўсюджаных - 72 * 173 * 207, літый-жалеза-фасфатная батарэя звычайна выкарыстоўваецца ў месцах для захоўвання электрычнай энергіі. Іённа-натрыевыя акумулятары могуць пачынацца з 240 Аг, а затым павялічвацца да 280 Аг або 300 Аг, з працягласцю цыкла 5000-8000 разоў, а таксама, безумоўна, павялічыць да больш чым 10 000 разоў у будучыні. Як правіла, ён выкарыстоўваецца ў вялікіх назапашвальніках электраэнергіі, камерцыйных аўтамабілях і службовых аўтамабілях, а таксама ў іншых галінах.

Лі Шуцзюнь лічыць, што ў дачыненні да тыпу прадукту, які прадстаўляе літый-жалеза-фасфатныя акумулятары, асноўным кірункам з'яўляюцца цыліндрычныя і квадратныя элементы сярэдняга/вялікага памеру.

Нацыянальныя планы дадаткова моцна падтрымліваюць рост натрыева-іённых батарэй. У красавіку 2021 года Нацыянальная кампенсацыя росту і рэформаў, а таксама Адміністрацыя энергетыкі далі рэкамендацыі па рэкламе распрацоўкі цалкам новых назапашвальнікаў энергіі, якія складаюцца з іённа-натрыевых акумулятараў, што з'яўляецца самай ранняй дакументацыяй у маёй краіне, якая падтрымлівае распрацоўку іённа-натрыевых батарэй. У рэшце рэшт, урад прадставіў шматлікія дапаможныя планы.

І акумулятарныя кампаніі, і кампаніі, якія займаюцца матэрыяламі, вельмі жадаюць рынку іённа-натрыевых акумулятараў.

У цяперашні час значныя айчынныя фірмы акумулятараў, а таксама матэрыяльныя кампаніі фактычна зрабілі ўстаноўкі ў галіне іёнаў солі. У дадатак да Zhongke Haina і Ningde Times, Zhejiang Nachuang, Zhenhua New Materials, Rongbai, Dangsheng, а таксама Chengdu Baisco і іншыя прадпрыемствы маюць макеты.

Як відаць з дарожнай карты росту іённа-натрыевых акумулятараў, прадстаўленай Лі Сянам з Chengdu Baisige Technology Co., Ltd., яны мяркуюць, што да 2023 года аб'ём рынку іённа-натрыевых акумулятараў напэўна перавысіць 3 мільярды юаняў; у 2025 годзе ён напэўна перавысіць 50 мільярдаў юаняў, якія могуць быць часткова заменены. Свінцова-кіслотныя акумулятары выкарыстоўваюцца для рэзервовага сілкавання сувязі, рэзервовага сілкавання інфармацыйных цэнтраў і электрычных ровараў; да 2030 года памер рынку, безумоўна, перавысіць 200 мільярдаў юаняў, а таксама яны часткова заменяць літый-аксід-марганец батарэі, якія, безумоўна, будуць самымі першымі, якія будуць выкарыстоўвацца ў нізкахуткасных аўтамабілях; Энергія, а таксама некаторыя прымянення сілавых батарэй, замена літый-жалеза-фасфатных батарэй.