Wäerten Natriumbatterien d'Prominenz vu Lithium Batterien ëmdréinen?

Wann Kobalt opgehuewe gëtt, wäert jidderee fir Kobalt-gratis goen; wann den Nickel opgehuewe gëtt, wëll all Persoun keen Nickel, awer Lithium ass nach ëmmer do. Zënter kuerzem huet den Zeng Yuqun, President vun Ningde Times, eng méi vital Detailer opgedeckt wann Dir iwwer d'Käschte vun Upstream Rohmaterialien op der Firma 2020 alljährlechen Generalkonferenz vun Investisseuren schwätzt.

Soubal d'Informatioun verëffentlecht gouf, huet et direkt e waarme Gespréich an der Industrie ausgeléist. Wéi ass d'Entwécklung vum Salzbatteriesektor vu menger Natioun? Wäert et déi aktuell Maartstruktur opbauen, dominéiert vu Lithium Batterien?

Maart konzentréieren erëm

Eng Natriumbatterie ass eng nofëllbar Batterie déi Salzionen (Na +) als Ladungsdréier benotzt, meeschtens ofhängeg vun der Aktivitéit vun Natriumionen tëscht de positiven an onfavorablen Elektroden fir ze schaffen, a säi Prinzip ass ähnlech wéi dee vu Lithium Batterien.

Eigentlech sinn Salzbatterien net nei. Schonn an den 1970er Jore gouf d'Fuerschung iwwer Natrium-Batterien bal zur selwechter Zäit mat Lithium-Batterien duerchgefouert. Trotzdem, wéinst Fuerschungsbedéngungen an aner Grënn, war de Fortschrëtt stagnéiert. Zur selwechter Zäit ginn d'Lithium-Batterien séier fort, sou wéi se tatsächlech prompt eng ëmfaassend Ofdeckung an de Beräicher vun der elektronescher Intake, Computersystemer, Interaktiounsnetzwierker, an och elektresch Camionen erreecht hunn.

Haut hunn d'Erhéijung vun den Tauxe vun de Batterie Basismaterialien tatsächlech enorme Stress fir déi séier entwéckelend Kraaftbatteriefirmen bruecht. D'Informatioun weist datt d'gewéinlech Plazkäschte vu Lithiumkarbonat mat 89.000 Yuan / Tonn ze dinn hunn, ongeféier 67% vum Ufank vum Joer erop; déi typesch Plaz Taux vu Lithiumhydroxid ass ongeféier 89.500 Yuan / Tonn, erop 80% vum Ufank vum Joer. De Grond fir den Taux Boost ass allgemeng wéinst dem Stroum an der Nofro a béid grousse Mäert vun elektresche Camionen an och Stroumlagerung.

Ongeféier 70% vun de Lithiumquellen vun der Welt sinn a Südamerika konzentréiert, souwéi 80% vun de Lithiumquellen vu mengem Land sinn importéiert. Fir den 'Stécken Hals' Problem vu Lithium Ressourcen unzegoen, hunn entspriechend Firmen tatsächlech hire Fokus op Salzbatterien transforméiert. Et ass verstan datt d'Elektrodenmaterialien, déi an Natriumbatterien benotzt ginn, allgemeng Salzsalze sinn, déi méi reichend Bicher a méi niddereg Präisser hunn wéi Lithiumsalze. 'Natriumchlorid kann net frittéiert ginn well et vill Salz ass.' Zeng Yuqun sot.

Ongeféier 70% vun de Lithiumquellen vun der Welt sinn a Südamerika konzentréiert, souwéi 80% vun de Lithiumquellen vu mengem Land sinn importéiert. Fir den 'Stécken Hals' Problem vu Lithium Ressourcen unzegoen, hunn entspriechend Firmen tatsächlech hire Fokus op Salzbatterien transforméiert. Et ass verstan datt d'Elektrodenmaterialien, déi an Natriumbatterien benotzt ginn, allgemeng Salzsalze sinn, déi méi reichend Bicher a méi niddereg Präisser hunn wéi Lithiumsalze. 'Natriumchlorid kann net frittéiert ginn well et vill Salz ass.' Zeng Yuqun sot.

'Natriumbatterie kënne vun den existente Lithium Batterie Produkter, Zellproduktiounsprozesser a Produktiounsapparater benotzen, an et gëtt keen offensichtleche Stau an der Masseproduktioun.' Den Hu Yongsheng, e Wëssenschaftler um Institut fir Physik, Chinesesch Akademie vun de Wëssenschaften, sot zu Pressereporter datt Natriumbatterien progressiv vum Laboratoire op eng nëtzlech Applikatioun verlagert sinn. Am Moment ass China op der Spëtzt vun der Welt am Fortschrëtt wéi och Fabrikatioun vun Natrium Batterie Produiten, Standard Léisung, an och Reklammen an Applikatioun, souwéi de Maart wäert geschwënn vermaart ginn.

Also, wäerten d'Salzbatterien d'Prominenz vu Lithium Batterien an der Zukunft ëmdréinen? Vun der Nofro Säit kënnen d'Ufuerderunge vum Maart fir Kraaftbatterien a véier Miessunge getrennt ginn, besonnesch fir méi héich Fäegkeeten, méi séier Rechnungsquote, méi sécher an och méi niddrege Präis ze treffen. Et gëtt verstan datt déi aktuell Energiedicht vu Salzbatterien 90-150Wh / Kg ass, am Verglach mat 150-180Wh / Kg Lithium Eisenphosphatbatterien an 200-280Wh / Kg vun ternäre Lithium-Ionbatterien, et gëtt nach ëmmer e grousse Raum. Awer gläichzäiteg sinn d'Salzbatterien net schwaach am Bezuch op d'Laascht an och d'Präisleistung, d'Effizienz vun héijen an niddregen Temperaturniveauen, an och Zykluseffizienz, an hunn och vill méi Virdeeler. Ausserdeem benotze Salzionen manner oder praktesch keng selten Metaller, a bezuelbar Aluminiumfolien kënne souwuel fir déi positiv wéi och negativ existent Sammlungsagenturen benotzt ginn, wat d'Präisser nach méi reduzéieren an d'Batteriesécherheet a Sécherheet erhéijen.

Trotzdem seet déi bezuelbar Ressourceversuergung net datt d'Käschte vun Natriumbatterien méi niddereg sinn. 'Salz Batterien sinn net esou séier wéi se agefouert ginn. Déi aktuell Versuergungskette ass nach ëmmer kleng an onreift, sou wéi och vläicht méi deier wéi Lithium Batterien.' Zeng Yuqun behaapt datt Salzbatterien nach ëmmer eng Fortschrëttsprozedur erfuerderen.

De Xie Honghe, Haapt vum Faarfsektor am Zhongtai Securities Research Institute, huet och erwähnt datt d'industriell Uwendung vun Natriumbatterien nach ëmmer mat enger Sammlung vu Probleemer steet, besteet aus der Stabilitéit vun Elektrolyte, Elektroden an och Elektrolyt-Benotzerinterfaces, souwéi d'Verwäertbarkeet vun relevante Secteuren an Offallbatterien muss weider studéiert an och geléist ginn. 

'Héich Sécherheet Energie Späicherbatterie' setzen

An den Ae vun Secteur Insider, Lithium-Ion Batterien sinn nach de Mainstream modern Technologie Wee vun Muecht Batterie fir fuschneie Energie Autoen an Zukunft.

'Déi international Lithium Ressource Reserven kënnen de Wuesstem Fuerderunge vun fuschneie Energie Camion treffen, wéi och d'Effizienz vun Lithium Ion Batterien ass besser.' Xie Honghe denkt, datt d'Zukunft Applikatioun Ëmstänn vun Salz Akkuen kéint an de Beräicher vun Muecht Stockage konzentréiert ginn, niddereg-Vitesse fuschneie Energie Autoen, souwéi wéineg Kraaft, a kann net ganz Applikatioun vun Batterien Lithi änneren.

Den Hu Yongsheng huet weider agefouert datt d'Salzbatterieprodukter meeschtens an Ëmstänn ënner 150Wh / kg benotzt ginn, ubitt Kraaftspäicherbatterien mat enger grousser Temperaturarray, vill méi sécher, méi héije Präis an och manner Käschten, déi als nëtzlech Zousaz benotzt kënne ginn fir z'ënnerstëtzen an och de Fortschrëtt vu Lithium Batterien ze garantéieren. Zu engem bestëmmte Mooss gëtt d'begrenzte Entwécklung vun Energiespäicherbatterien ausgeléist duerch de Mangel u Lithiumquellen erliichtert, a Bläi-Säurebatterien ginn no an no ersat. A senger Siicht sinn d'Salzbatterien de Moment als déi gënschtegst an och héich-Sécher Kraaftspäicherbatterien positionéiert, sou wéi et erwaart gëtt datt se den Taux vu Bläi-Säure-Batterien erreechen kënnen an och d'Leeschtung vu Lithium-Batterien nodeems se opskaléiert goufen.

Et verdéngt ze ernimmen datt d''Guiding Viewpoints on Erhéijung vum Wuesstum vun New Power Storage (Entworf fir Bemierkung)' kollektiv erausginn vun der National Development and Reform Commission an der National Power Administration ernimmt datt et néideg ass d'Diversifikatioun vun Energiespäicherraum modernen Technologien ze verfollegen an och de Wuesstum vun der Schwéngrad Energiespäicherraum an och Salzbatterien ze beschleunegen. an och verschidden aner Technologien fir grouss Testdemonstratiounen auszeféieren. Dëst ass och déi alleréischte Kéier datt Natrium-Batterien an déi national Entwécklungsstrategie geschriwwe goufen an och vum Plang 'nohalteg' goufen.