+86 17727759177
inbox@terli.net

Správy

Prevrátia sodíkové batérie význam lítiových batérií?

Zobrazenia: 0     Autor: Editor stránok Čas zverejnenia: 10. 10. 2022 Pôvod: stránky

Opýtajte sa

tlačidlo zdieľania na facebooku
tlačidlo zdieľania na Twitteri
tlačidlo zdieľania linky
tlačidlo zdieľania wechat
prepojené tlačidlo zdieľania
tlačidlo zdieľania na pintereste
tlačidlo zdieľania whatsapp
zdieľať toto tlačidlo zdieľania

Prevrátia sodíkové batérie význam lítiových batérií?

Keď sa začne propagovať kobalt, každý bude hľadať bezkobaltový; ak je nikel medializovaný, každý človek nebude chcieť nikel, ale lítium tam stále je. „Nedávno prezradil Zeng Yuqun, predseda Ningde Times, ešte jeden dôležitý detail, keď hovoril o zvýšení nákladov na suroviny na výročnej generálnej konferencii investorov v roku 2020. Moderná technológia sodíkových batérií je vyspelá a súvisiace položky budú určite uvedené na trh v júli.

Nedostatok zdrojov lítia

Akonáhle boli informácie zverejnené, okamžite to spustilo vrúcnu konverzáciu v priemysle. Aký je vývoj sektora soľných batérií v mojej krajine? Prebuduje súčasnú štruktúru trhu, ktorej dominujú lítiové batérie?


znovu získať zameranie trhu


Sodíková batéria je dobíjacia batéria, ktorá využíva ako nosič náboja ióny soli (Na+), väčšinou v závislosti od aktivity sodíkových iónov medzi kladnými a nepriaznivými elektródami, a jej princíp je podobný ako pri lítiových batériách.

Sodíková batéria

V skutočnosti soľné batérie nie sú nové. Už v 70. rokoch 20. storočia prebiehal výskum sodíkových batérií takmer v rovnakom čase ako lítiové batérie. Pre podmienky výskumu a iné dôvody však napredovanie stagnovalo. Lítiové batérie zároveň rýchlo napredujú a skutočne rýchlo dosiahli komplexné pokrytie v oblasti elektronického príjmu, počítačových systémov, interakčných sietí a tiež elektrických nákladných vozidiel.


V súčasnosti zvyšujúci sa podiel základných materiálov batérií skutočne priniesol obrovský stres pre rýchlo sa rozvíjajúce firmy vyrábajúce batérie. Informácie ukazujú, že bežné náklady na uhličitan lítny majú čo do činenia s 89 000 juanov/tonu, čo predstavuje nárast o 67 % od začiatku roka; typická miestna sadzba hydroxidu lítneho je asi 89 500 juanov/tona, čo je o 80 % viac ako v roku. Dôvodom zvýšenia sadzieb je vo všeobecnosti prudký nárast dopytu na oboch hlavných trhoch s elektrickými nákladnými vozidlami, ako aj s akumuláciou energie.


Skladovanie energie, nové energetické vozidlá

Asi 70 % svetových zdrojov lítia je sústredených v Južnej Amerike, rovnako ako 80 % zdrojov lítia z mojej krajiny sa dováža. S cieľom riešiť problém so zdrojmi lítia „zaseknutý krk“, príslušné firmy v skutočnosti zmenili svoje zameranie na soľné batérie. Rozumie sa, že elektródové materiály používané v sodíkových batériách sú všeobecne soľné soli, ktoré majú viac kníh a nižšie ceny ako lítne soli. 'Chlorid sodný sa nedá vyprážať, pretože je tam veľké množstvo soli.' Povedal Zeng Yuqun.


Asi 70 % svetových zdrojov lítia je sústredených v Južnej Amerike, rovnako ako 80 % zdrojov lítia z mojej krajiny sa dováža. S cieľom riešiť problém so zdrojmi lítia „zaseknutý krk“, príslušné firmy v skutočnosti zmenili svoje zameranie na soľné batérie. Rozumie sa, že elektródové materiály používané v sodíkových batériách sú všeobecne soľné soli, ktoré majú viac kníh a nižšie ceny ako lítne soli. 'Chlorid sodný sa nedá vyprážať, pretože je tam veľké množstvo soli.' Povedal Zeng Yuqun.



'Sodíkové batérie môžu využívať existujúce lítiové batérie, procesy výroby článkov a výrobné zariadenia a pri hromadnej výrobe nie sú žiadne zjavné dopravné zápchy.' Hu Yongsheng, vedec z Ústavu fyziky Čínskej akadémie vied, novinárom povedal, že sodíkové batérie sa postupne presúvajú z laboratórií do užitočných aplikácií. V súčasnosti je Čína v popredí sveta vo vývoji, ako aj vo výrobe produktov sodíkových batérií, štandardných riešení a tiež v reklame a aplikácii, ako aj trh bude čoskoro uvedený na trh.


Princíp činnosti sodíkovo-iónovej batérie

Prevrátia soľné batérie v budúcnosti význam lítiových batérií? Na strane dopytu je možné požiadavky trhu na napájacie batérie rozdeliť do štyroch meraní, a to najmä tak, aby boli schopné splniť vyššiu schopnosť, rýchlejšiu fakturačnú sadzbu, vyššiu bezpečnosť a tiež nižšiu cenu. Rozumie sa, že súčasná energetická hustota soľných batérií je 90 – 150 Wh/kg, v porovnaní so 150 – 180 Wh/kg lítium-železofosfátových batérií a 200 – 280 Wh/kg ternárnych lítium-iónových batérií je tu stále veľký priestor. Zároveň však soľné batérie nie sú horšie, pokiaľ ide o nabíjanie a vybíjanie, cenový výkon, účinnosť pri vysokej a nízkej teplote a tiež účinnosť cyklu a dokonca majú oveľa viac výhod. Okrem toho soľné ióny používajú menej alebo prakticky žiadne vzácne kovy a cenovo dostupné hliníkové fólie môžu byť použité pre pozitívne aj nepriaznivé existujúce zberné agentúry, ktoré môžu ešte viac znížiť ceny a zároveň zvýšiť bezpečnosť a ochranu batérií.


Hustota energie

Cenová dostupnosť zdrojov však nenaznačuje, že náklady na sodíkové batérie sú nižšie. 'Soľné batérie nie sú lacné tak rýchlo, ako sa zavádzajú. Súčasný dodávateľský reťazec je stále malý a nezrelý a môže byť drahší ako lítiové batérie.' Zeng Yuqun tvrdil, že soľné batérie si stále vyžadujú postup na zlepšenie.


Xie Honghe, riaditeľ farebného sektora v Zhongtai Securities Research Institute, ďalej uviedol, že priemyselné použitie sodíkových batérií stále čelí súboru problémov, ktoré pozostávajú zo stability elektrolytov, elektród a tiež používateľských rozhraní elektrolytov, ako aj recyklovateľnosti príslušných sektorov a použitých batérií, ktoré je potrebné ďalej skúmať a tiež vyriešiť. 


Umiestnenie 'vysoko bezpečného akumulátora energie'



Lítium-iónové batérie sú v očiach zasvätených osôb stále hlavným prúdom modernej technológie napájacích batérií pre úplne nové energetické automobily v budúcnosti.


Cena sodíkovej batérie

'Medzinárodné zásoby lítia dokážu uspokojiť rastové požiadavky úplne nových energetických kamiónov, ako aj účinnosť lítium-iónových batérií je lepšia.' Xie Honghe si myslí, že budúce podmienky použitia soľných batérií by sa mohli sústrediť v oblasti skladovania energie, nízkorýchlostných úplne nových energetických automobilov, ako aj malého výkonu a nemôžu úplne zmeniť lítium Použitie batérií v nových motorových automobiloch.


Hu Yongsheng ďalej predstavil, že produkty soľných batérií sa budú väčšinou používať za okolností pod 150 Wh/kg, pričom ponúkajú akumulátorové batérie s veľkým teplotným poľom, oveľa bezpečnejšie, vyššiu cenu a tiež nižšie náklady, ktoré možno použiť ako užitočný doplnok na podporu a zabezpečenie pokroku lítiových batérií. Do určitej miery sa zmierni obmedzený vývoj akumulátorov energie vyvolaný nedostatkom zdrojov lítia a postupne sa budú nahrádzať olovené akumulátory. V jeho očiach sú soľné batérie v súčasnosti umiestnené ako najdostupnejšie a tiež vysoko bezpečné akumulátory energie, rovnako ako sa očakáva, že po zväčšení môžu dosiahnuť rýchlosť olovených batérií a tiež výkon lítiových batérií.

Prvé nízkorýchlostné elektrické vozidlo so sodíkovou batériou

Za zmienku stojí, že v 'Guiding Viewpoints on Increating the Growth the Growth of New Power Storage (Draft for Remark)' spoločne vydanom Národnou komisiou pre rozvoj a reformu a Národnou energetickou správou sa uvádza, že je potrebné sledovať diverzifikáciu priestoru na ukladanie energie modernými technológiami a tiež urýchliť rast priestoru na ukladanie energie zotrvačníka a tiež soľných batérií. a tiež rôzne ďalšie technológie na vykonávanie veľkých testovacích demonštrácií. Je to tiež úplne prvýkrát, čo boli sodíkové batérie zapísané do celoštátnej rozvojovej stratégie a zároveň boli podľa plánu 'udržiavané'.


Obsah
Dopyt

RÝCHLE ODKAZY

Zásady ochrany osobných údajov

O

PRODUKTY

+86-020-39201118

 +86 17727759177                 
  inbox@terli.net
 Whatsapp: +86 18666271339
 Facebook: Terli Solution / Terli Battery
LinkedIn: Terli Battery
213 Shinan Road, okres Nansha, Guangzhou, Čína.
© 2025 Všetky práva vyhradené Guangzhou TERLI New Energy Technology Co., Ltd.   Sitemap / Powered by leadong