Baxış sayı: 0 Müəllif: Sayt redaktoru Nəşr vaxtı: 2022-06-14 Mənşə: Sayt
Hal-hazırda, yeni enerji yük maşınları ilk növbədə katod məhsulları kimi litium dəmir fosfat və ya üçlü materiallar ilə güclü litium batareyalardan istifadə edir, hər ikisinin yeni enerjili minik avtomobilləri və yeni enerjili avtomobillər sahələrində öz üstünlükləri var. Beləliklə, litium titanat batareyası, litium dəmir fosfat və üçlü batareya üçün hansı daha yaxşıdır?
Bu da 3 batareyanın işləməsi ilə başlayır. Hamımızın bildiyimiz kimi, litium-ion batareyalarının performansı ilk növbədə müsbət elektrod, əlverişsiz elektrod, elektrolit və həmçinin separatorla müəyyən edilir. Əlverişli və eyni zamanda mənfi elektrod materialları batareyanın tutumu, enerji qalınlığı, dövriyyə müddəti, təhlükəsizlik və təhlükəsizlik, qiymət səmərəliliyi, eləcə də xərc kimi həyati göstəricilərinə həlledici təsir göstərir.
Əlverişli elektrod materialı kimi eyni üçlük istifadə olunsa da, litium titanat batareyası mənfi elektrod kimi qrafenin istifadəsinə dair ənənəvi akkumulyator müasir texnologiya marşrutunu pozur və mənfi elektrod məhsulu kimi litium titanatdan istifadə edir, bu da onu həmyaşıdlarının gözündə üstün edir. Lakin bu materialın akkumulyatorunu heyrətamiz xüsusiyyətlərə malik edən litium titanatın özünün keyfiyyətləridir.
Litium dəmir fosfat-qrafen, üçlü-qrafen və həmçinin üçlü-litium titanat litium-ion batareyaları nümunə kimi götürsək, təkcə enerji qalınlığı baxımından litium titanat batareyaları mənfi tərəfdədir. Şimal-Şərqi Qiymətli Kağızlar Tədqiqat Hesabatı, litium dəmir fosfat batareyasının mövcud real müəyyən enerjisinin 100-120Wh / kq, həmçinin üçlü batareyanın 150-200Wh/kq olduğunu izah etdi. Onların arasında TSLA tərəfindən istifadə edilən nikel-kobalt-alüminium üçlü batareya 252Wh/kq-a çatır. Yinlong litium-ion titanat batareyası cəmi 90Wh/kq təşkil edir ki, bu da bəzi qrafit anod məhsullarının batareyasının yalnız əlli faizini təşkil edir.
Qiymət baxımından litium titanat batareyalarının heç bir üstünlüyü yoxdur. Hal-hazırda, Yinlong litium titanate batareyasının xam məhsulları titan hidroksiddən, eləcə də dəyəri qrafit anod materiallarından daha çox olan litium hidroksiddən ibarətdir. Ölkəmin akkumulyator şəbəkəsinin sorğu nəticələrinə görə, litium dəmir fosfat və üçlü batareyanın cari qiyməti 1100 yuan/kwh -1200 yuan/kwh, litium titanat batareyasının xərci isə 2-3 dəfə üçlü batareya ilə əlaqəlidir. Litium titanat batareyaları bazarda necə tamamlanır? Şübhəsiz ki, sektordakı bəzi insanları köçürən onun özünəməxsus üstünlükləridir.
Hər şeydən əvvəl, batareyaların ən vacib təhlükəsizlik əlamətlərini nəzərə alsaq, litium titanat görünür.
Litium titanat əlverişsiz elektrod məhsulu kimi istifadə edildikdə, mümkün sistem 1,55 V qədər yüksəkdir, bu, adi qrafit mənfi elektrod materialından 1V-dən çox yüksəkdir. Bəzi güc sıxlığı itirilsə də, bu da batareyanın daha təhlükəsiz olduğunu göstərir. Texniki ekspert Lu Blu-ray, batareyanın sürətlə doldurulması zamanı əlverişsiz elektrod gərginliyinə ehtiyacın kifayət qədər azaldığını, lakin bu da aşağı olduqda, litium-ion batareyanın çox aktiv metal litiumun çökməsinə meylli olduğunu söylədi. Bu litium ionu təkcə keçirici deyil, eyni zamanda elektrolitlə də reaksiya verir. Daha sonra isti işə salınır, həmçinin yanan qazlar görünür və yanğın yaradır. Litium titanat 1V-lik daha yüksək gərginlik nəticəsində əlverişsiz elektrod gərginliyinin 0 olmasının qarşısını alır, dolayı yolla litium ionlarının çökməsinə qarşı qoruyur, buna görə də batareyanın təhlükəsizliyini və təhlükəsizliyini təmin edir.
Litium titanat batareyası həm istilik, həm də aşağı temperatur səviyyəli mühitlərdə etibarlı şəkildə istifadə edilə bildiyindən, o, eyni zamanda geniş temperatur səviyyəsinə qarşı müqavimətin (xüsusilə azaldılmış temperatur səviyyəsinə müqavimət) əsas üstünlüklərini əks etdirir. Hal-hazırda, Yinlong litium titanate batareyasının təhlükəsiz iş temperaturu müxtəlifliyi -50 dərəcə ilə 65 səviyyə arasındadır, adi qrafit anod batareyalarının enerjisi isə temperatur səviyyəsi -20 səviyyədən aşağı olduqda degenerasiyaya başlayır və -30 dərəcə doldurma qabiliyyəti cəmi 14% -dir, qışda yalnız ciddi hesablama qabiliyyətinə malik deyil.
Bundan əlavə, litium titanat batareyası həddindən artıq doldurulmuş olsa belə, sadəcə 1% kəmiyyət tənzimlənməsinə malik olduğuna görə ona sıfır gərginlikli məhsul deyilir ki, bu da onu son dərəcə uzun ömürlü edir. Yinlong-un sədri Wei Yincang, Yinlong litium titanat batareyasının ömrünün üç onilliklərə çata biləcəyini söylədiyi zaman, bir avtomobil və yük maşınının xidmət müddətini təşkil edir, orta qrafit anod material batareyasının tipik ömrü isə yalnız 3-4 ildir. Bütün həyat prosesi nöqteyi-nəzərindən litium titanat batareyasının dəyəri daha azdır.
Litium titanatın son faydası onun güclü sürətli ödənişi, həmçinin boşaltma qabiliyyəti və həmçinin yüksək yükləmə qiymətidir. Hal-hazırda Yinlong litium titanat batareyasının hesablama dərəcəsi 10C və ya bəlkə də 20C-dir, adi qrafit anod məhsulunun şarj qiyməti isə cəmi 2C-4C-dir.
Litium titanat batareyalarının bu texniki atributlarına əsaslanaraq, sənaye insayderləri onların yeni enerji avtobuslarının və həmçinin geniş miqyaslı enerji saxlama qurğularının tələblərinə cavab verdiyinə inanırlar. Nümunə olaraq avtobusu götürək, tək səyahətin yürüşü adətən 40 kilometri keçmir, eləcə də hər bir terminal stansiyaları arasındakı an intervalı və həmçinin növbəti ayırma ən azı bir neçə dəqiqəyə qədər gözləyin. Hal-hazırda, litium titanat batareyasının azaldılmış güc sıxlığının mənfi cəhəti avtomatik istifadəyə təsir göstərməyəcək, lakin sürətli batareya hesablanmasının faydalarını əks etdirəcəkdir. Bir ictimai nəqliyyat olaraq, avtobuslar həqiqətən təhlükəsizlik və təhlükəsizlik, həmçinin batareyaların davamlılığı ilə bağlı daha yüksək tələbləri irəli sürdülər.
