Views: 0 Auteur: Site Editor Verëffentlechungszäit: 2022-04-20 Origin: Site
BMS Batterieverwaltungssystem, normalerweis als Batterie Baby-Sitter oder Batteriehaus Déngschtmeedchen bezeechent, ass meeschtens fir intelligent ze kucken an och all Batteriesystem ze konservéieren, Batterie Iwwerbelaaschtung ze vermeiden an och Iwwerentladung, Batterie Liewen ze verlängeren, souwéi Écran Batterie Problem.
De BMS Administratiounssystem besteet haaptsächlech aus verschiddene Sensing Eenheeten, Aktuatoren, Controller souwéi Signallinnen. Fir fuschneie Energieautoen z'erméiglechen ze fueren wann se sécher fueren an un entspriechend Critèren an och Spezifikatioune halen, soll de BMS Management System d'Features entspriechen:
Batterie Ufuerderunge Exploratioun
Inklusiv voll Spannung, total existent, eenzeg Batteriespannung Entdeckung (fir Iwwerlaaschtung, Iwwerentladung ze stoppen an och d'Polaritéit ëmzedréien), Temperaturniveaudetektioun (virun allem all String vu Batterien, essentielle Kabelgelenker, asw. hunn Temperatursensorsystemer), Raucherkennung (Iwwerwaachung vun der Elektrolyseflëssegkeet Leckage, a sou weider), Isolatioun Exploratioun (Verfollegungsleck, a méi).
Inklusiv Staat vu Fraisen (SOC) oder Deepness of Entladung (DOD), Gesondheetszoustand (SOH), Feature State of Feature (SOF), Staat vun der Muecht (SOE), Feeler souwéi och Risiko-gratis Staat (SOS) a méi.
Besteet aus Feeler Exploratioun, Feeler Aart Uerteel, Feeler Location, Feeler Detailer Resultat, a méi. Feeler Entdeckung definéiert de Virdeel vun Analyseléisungen ze profitéieren fir Feeleraarten z'erkennen an och extrem fréi Vorsicht ze ginn duerch déi gesammelt Sensorsignaler. Batteriefeeler beschreift Sensing Eenheetsfehler, Aktuatorfehler (wéi Kontaktoren, Follower, Pompelen, Heizungsunitéiten, etc) vu verschiddenen Ënnersystemer wéi Batteriepäck, Héichspannungselektresch Circuiten, souwéi thermesch Verwaltung, zesumme mat Netzwierkfehler, zesumme mat verschiddene Controller Software Uwendung zousätzlech zu Ausrüstungsfehler. Waart. De Feeler vum Batteriepack selwer bezitt sech op Iwwerspannung (Iwwerlaaschtung), Ënnerspannung (Iwwerentladung), Iwwerstroum, ultrahéich Temperaturniveau, banneschten Kuerzschlussfehler, loose Gelenker, Elektrolytleckage, Isolatiounsverstouss, asw.
Besteet aus thermesche System Kontroll, Héichspannung elektresch Sécherheet a Sécherheetskontroll Nodeems BMS de Feeler fënnt, educéiert et den Autoskontroller mam Netz, an erfuerdert och den Autoskontroller fir effektiv domat ëmzegoen (de BMS kann och d'Major Circuit Energieversuergung ewechhuelen wann et eng bestëmmte Limit iwwerschreift) fir Hëtzt, niddereg Temperaturgrad, Iwwerlaascht, Iwwerentladung, an och Iwwerhëtzung ze vermeiden. Problemer fir d'Batterie an och de Kierper wéinst existéierend, Leckage, an sou op Käschten Kontroll.
Et gëtt e Käschteverwaltungskomponent am BMS, deen de Batterieladeger kontrolléiere kann fir d'Batterie sécher ze fakturéieren no de Feature vun der Batterie, dem Temperaturgrad souwéi dem Kraaftgrad vum Ladegeräter.
D'Visibilitéit vun der Inkonsistenz mécht d'Kapazitéit vum Batteriepack manner wéi d'Fäegkeet vun der klengster Zell am Pack. Batterieharmoniséierung ass aktiv oder einfach, dissipativ oder net-dissipativ Balancéierungsstrategien ze benotzen fir d'Fäegkeet vum Batteriepack esou no wéi machbar un d'Fäegkeet vun der klengster Zell no der Informatioun vun der Solitärzell ze maachen.
Geméiss den Temperaturgradverdeelungsdetailer am Batteriepack an och d'Bezuelung zousätzlech zu Bedierfnesser ze befreien, gëtt d'Kraaft vun der energescher Heizung / Wärmevergëftung identifizéiert, fir sécherzestellen datt d'Batterie bei enger vun de richtegsten Temperaturen esou laang wéi méiglech funktionéiere kann an och voll Spill zur Leeschtung vun der Batterie liwweren.
De BMS erfuerdert sech mat Netzwierkknoten ze engagéieren wéi de Camion Controller; gläichzäiteg ass et schwiereg fir de BMS um Camion auserneen ze huelen, an et erfuerdert och d'Netzkalibratioun, d'Iwwerwaachung, d'automatiséiert Codegeneratioun souwéi d'Online-Programm-Download ouni d'Instanz ze demontéieren (Programm Upgrade ouni d'Produkt ofzekoppelen), a sou weider, de Standard Autonetz akzeptéiert Canister Bus zäitgenëssesch Technologie.
Et gëtt benotzt fir wichteg Donnéeën ze konservéieren, wéi SOC, SOH, SOF, SOE, akkumuléiert Käschten an Entladung Ah Zuel, Feelercode zesumme mat Uniformitéit, etc. E richtege BMS an engem Camion kann nëmme vill vun der Software Programm an Hardware uginn. All Batteriezelle soll mat der wierklech mannst eng Batteriespannungsbemierkungsunitéit an och eng Temperatursensor Eenheet konkurréiere. Fir Batteriesystemer mat vill Zellen, kann et just ee BMS Controller sinn, oder vläicht kann d'BMS Kapazitéit direkt an de primäre Controller vum Camion abegraff sinn. Fir Batteriesystemer mat Dausende vun Zellen, kann et e Master-Controller sinn an och e puer Servant-Controller, déi mat just engem Batteriemodul handelen. Fir all Batterie Deel mat vill Batterie Zellen, kann et e puer Modul Circuit contactors ginn wéi och ënnerstëtzen Moduler, an och de Serveure Controller këmmert sech ëm d'Batterie Modul wéi gauging Volt Nieft Stroum, geréiert de contactors, stabiliséiert d'Batterie Zellen an och verbënnt mat der Master Controller Kommunikatioun. Baséierend op de gemellt Detailer, wäert den Haaptkontroller sécherlech Batteriestaatevaluatioun maachen, Feeler klinesch Diagnostik, thermesch Gestioun, etc.
Wéinst der schwéierer Benotzungsatmosphär vun elektresche Camionen, gëtt BMS gefrot fir grouss anti-elektromagnetesch Stéierungskapazitéit ze hunn, souwéi och zur selwechter Zäit, BMS ass gefuerdert fir kleng Baussestralung ze hunn.
Wéi d'Iwwerwaachung an och d'Verwaltungsgebai vum fuschneie Power Auto Power Batterie Pack, muss de BMS Management System dynamesch d'Temperaturgrad, d'Spannung, d'Käschte an d'Entladung präsent zousätzlech zu villen aneren assoziéierte Kritäre vun der Batteriekraaft an Echtzäit iwwerpréiwen, souwéi och d'Campagne huelen fir Noutsituatiounsprozeduren ze huelen fir all eenzel Batterie ze schützen wann néideg. Vermeit Sécherheetsprobleemer wéi Iwwerlaascht, Iwwerentladung, ze waarm ginn, a Kuerzschluss vum Batteriepack.
Zousätzlech sollt de BMS Administratiounssystem och effektiv de SOC vun der Batterie am ganze Léisungszyklus vum Batteriepack unzepassen, souwéi séier essentiell Informatioun zréckzeginn, wéi Kraaft bleiwen, Fuerebereich zousätzlech zu onregelméissegen Feeler fir de Chauffer an enger gëeegenter Method, souwéi och gläichzäiteg op eng pénktlech Manéier. E passende Mëttel fir d'Datenaustauschfunktioun tëscht dem System an och dem Autos-ECU oder Hostcomputer ze kompletéieren.
