शोध अध्ययन रिपोर्ट का मानना ​​है कि चीन के बिजली भंडारण बाजार की सीमा 2030 में लगभग 1.3 ट्रिलियन युआन तक बढ़ जाएगी

चीन के पावर बैटरी बाजार में दो उलटफेर हुए हैं।

लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी और टर्नरी लिथियम बैटरी के बीच तकनीकी पाठ्यक्रम संघर्ष वास्तव में कई वर्षों से हो रहा है।

2021 में, लिथियम आयरन फॉस्फेट चीन के पावर बैटरी बाजार में पहली बार टर्नरी लिथियम को उलट देगा, जो सबसे बड़ी स्थापित क्षमता वाली बैटरी प्रकार बन जाएगा; इस वर्ष, लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरियों और टर्नरी लिथियम बैटरियों के बीच की रिक्तता का और विस्तार होगा। लेकिन विश्वव्यापी दृष्टिकोण से, टर्नरी लिथियम अभी भी पावर बैटरी बाजार के पूर्ण बहुमत को सुरक्षित रूप से नियंत्रित करता है।

भविष्य में लिथियम आयरन फॉस्फेट और टर्नरी लिथियम के उतार-चढ़ाव को कौन नियंत्रित करेगा? हनीकॉम्ब पावर इनोवेशन कंपनी लिमिटेड (बाद में 'हनीकॉम्ब पावर' के रूप में संदर्भित) के अध्यक्ष और सीईओ यांग होंगक्सिन ने हाल ही में चाइना कंपनी न्यूज़ के एक प्रेस रिपोर्टर को बताया कि लिथियम आयरन फॉस्फेट के साथ-साथ लिथियम मैंगनीज ऑक्साइड सहित 'बड़े कोबाल्ट-मुक्त सिस्टम' का उपयोग भविष्य में पूरे बिजली बाजार में किया जाएगा। बैटरी बाजार में हिस्सेदारी 70% से अधिक होने की उम्मीद है, जिसमें से लिथियम आयरन फॉस्फेट 60% से अधिक या शायद अधिक है।

''चीन और पूरी दुनिया में निश्चित रूप से यह अनुपात होगा।'' यांग होंगक्सिन ने कहा कि पिछले कुछ वर्षों में लिथियम आयरन फॉस्फेट आधुनिक प्रौद्योगिकी और ढांचे में प्रौद्योगिकी ने टर्नरी लिथियम बैटरी की ऊर्जा घनत्व के साथ शून्य को काफी हद तक कम कर दिया है, और जब अपस्ट्रीम सामग्री की लागत आसमान छूती है तो लागत लाभ पर भी प्रकाश डाला जाता है। वर्तमान में, लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरियों ने वास्तव में 500-700 किलोमीटर की बैटरी जीवन के साथ मुख्यधारा के बाजार को कवर किया है, और वाणिज्यिक बिजली भंडारण स्थान बाजार में टर्नरी लिथियम बैटरी की जगह भी ले रहे हैं। टर्नरी लिथियम बैटरियों का भविष्य अधिक घनत्व के साथ-साथ अविश्वसनीय रूप से तेज़ बिलिंग बाज़ार पर केंद्रित है, साथ ही ठोस-राज्य बैटरियों के क्षेत्र पर भी ध्यान केंद्रित किया गया है जिनका अभी तक व्यावसायीकरण नहीं किया गया है।

केवल कुछ वर्षों में, चीन के पावर बैटरी बाजार ने वास्तव में दो बदलावों का अनुभव किया है।

नई ऊर्जा लॉरियों की उन्नति के प्रारंभिक चरण में, लागत, सुरक्षा और चक्र जीवन के लाभों के परिणामस्वरूप, लिथियम आयरन फॉस्फेट तेजी से कैथोड के लिए पहली पसंद बन गया, साथ ही इसकी बाजार हिस्सेदारी बहुत आगे है। 2016 में, आवासीय पावर बैटरी बाजार में लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरियों की हिस्सेदारी 69% थी। फिर भी, इसी अवधि के दौरान, लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी का उपयोग करने वाली यात्री कारों की कुशल बैटरी जीवन आम तौर पर 200-300 किलोमीटर के आसपास होती है। प्रौद्योगिकी की क्रमिक प्रगति के साथ, यह 2020 तक केवल 400 किलोमीटर के आसपास होगी। गैस माइलेज का प्रतिबंध नई पावर कारों के प्रोमो को बहुत धीमी गति से चलने वाला बनाता है।

2017 में, उपयुक्त राष्ट्रव्यापी मंत्रालयों और मुआवजे ने नए पावर वाहनों के लिए सहायता योजना में बदलाव किया, और पहली बार सहायता अनुशंसा सूचकांक के रूप में बैटरी पावर मोटाई को शामिल किया, 'शुद्ध इलेक्ट्रिक गेस्ट की पावर बैटरी प्रणाली की द्रव्यमान ऊर्जा घनत्व 1.1 गुना पर प्रदान की जाएगी।'

पावर बैटरी एलायंस की जानकारी के अनुसार, 2018 में, आवासीय पावर बैटरियों का उन्नत उत्पादन 70.6 GWh तक पहुंच गया, जिसमें टर्नरी बैटरियों का प्रतिनिधित्व 55.5% था, साथ ही लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरियों का हिस्सा 39.7% था। 2019 में, लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरियों का अनुपात घटकर 33% हो गया, और टर्नरी लिथियम बैटरियों का अनुपात भी 58% तक पहुँच गया। 2020 की पहली तिमाही में, टर्नरी लिथियम बैटरी की बाजार हिस्सेदारी बढ़कर 76% हो गई है, और एक कंपनी के हावी होने की प्रवृत्ति भी स्पष्ट है। कुछ शोध अध्ययन संगठनों ने उस समय सुझाव दिया था कि टर्नरी सामग्री निश्चित रूप से कैथोड बाजार को नियंत्रित करेगी।

मार्च 2020 में, BYD ने एक 'स्मैश हिट' जारी किया जिसने नई पावर कारों - ब्लेड बैटरी के क्षेत्र को आश्चर्यचकित कर दिया। पारंपरिक बैटरियों की तुलना में, ब्लेड बैटरी क्षेत्र उपयोग दर को उचित रूप से बढ़ाती है। एक ही क्षेत्र में बहुत अधिक बैटरियां लोड की जा सकती हैं। वॉल्यूम उपयोग मूल्य 50% से अधिक बढ़ गया है, और क्रूज़िंग रेंज 50% से अधिक बढ़ गई है, जो उच्च शक्ति मोटाई टर्नरी लिथियम बैटरी के समान स्तर के करीब पहुंच गई है।

'शुरुआती वर्षों में लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी का उपयोग करने वाली कारों के लिए, 400 किलोमीटर की यात्रा सीमा खराब नहीं है। वास्तुशिल्प विकास के साथ, बीवाईडी ने लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी की क्रूज़िंग विविधता को 500 किलोमीटर तक पहुंचा दिया है। इलेक्ट्रोकेमिकल प्रणाली के उन्नयन के साथ, यह 600 किलोमीटर तक पहुंच सकता है, जो लगभग 500 किलोमीटर के सबसे लोकप्रिय बाजार में से एक को कवर करता है।' यांग होंगक्सिन ने दावा किया कि गोलाकारीकरण के साथ लिथियम आयरन फॉस्फेट का नवाचार, नए इलेक्ट्रोलाइट्स का समावेश, और प्रतिकूल इलेक्ट्रोड उत्पादों का नवीनीकरण, लिथियम आयरन फॉस्फेट के खराब कम तापमान प्रदर्शन की बाधाओं को अनिवार्य रूप से संबोधित किया गया है।

इसके अतिरिक्त, ग्राम क्षमता और संघनन क्षेत्र के नवीनीकरण और कण संरचना के अनुकूलन के साथ, लिथियम आयरन फॉस्फेट 195 वाट प्रति किलोग्राम की शक्ति प्राप्त कर सकता है, जो 800 किलोमीटर की बैटरी जीवन को बनाए रख सकता है, जो बी-क्लास और सी-क्लास कारों और ट्रकों की बैटरी जीवन को कवर करता है। इस वर्ष की शुरुआत में, लिथियम मैंगनीज आयरन फॉस्फेट, जो लिथियम आयरन फॉस्फेट और लिथियम मैंगनीज फॉस्फेट के मिश्रण से पैदा हुआ था, का ऊर्जा घनत्व 210 Wh/kg है, जो लिथियम आयरन फॉस्फेट की तुलना में मात्रा और वजन में 10% से 15% तक कम है।

जुलाई 2021 में, लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरियों की स्थापित क्षमता पहली बार टर्नरी लिथियम बैटरियों के बराबर हो गई। तब से, इस क्षेत्र का वास्तव में उत्तरोत्तर विस्तार हुआ है, और अंततः लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरियों ने 2021 में 52% की बाजार हिस्सेदारी के साथ जीत हासिल की।

दूसरी ओर, नई बिजली लॉरियों की बिक्री में वृद्धि के साथ, प्रमुख आपूर्ति विसंगति के कारण अपस्ट्रीम कच्चे माल की लागत में तेज वृद्धि हुई है, और टर्नरी लिथियम बैटरी उत्पाद खर्चों में बढ़ोतरी से अधिक दबाव में हैं। उदाहरण के तौर पर कोबाल्ट को लेते हुए, कोबाल्ट टर्नरी लिथियम बैटरी के अनुकूल इलेक्ट्रोड उत्पाद मूल्य का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है। उदाहरण के तौर पर टर्नरी 523 बैटरी प्रणाली को लेते हुए, कोबाल्ट सामग्री लागत का 20% बनाता है, साथ ही इसकी कीमत भिन्नता सीधे बैटरी की लागत को प्रभावित करेगी। इसके अलावा, दुनिया का 66% कोबाल्ट उत्पादन राजनीतिक रूप से अस्थिर स्वायत्त गणराज्य कांगो से होता है। चीन का कोबाल्ट भंडार वैश्विक प्राप्त का केवल 1% है। कोबाल्ट स्रोतों की कमी से बिजली बैटरी आपूर्ति श्रृंखला की सुरक्षा को गंभीर खतरा है।

अक्टूबर 2021 में, टेस्ला ने घोषणा की कि, कोबाल्ट की उच्च दर के अधीन, दुनिया भर में सामान्य बैटरी लाइफ डिज़ाइन 3 और संस्करण Y निश्चित रूप से कोबाल्ट-मुक्त लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी में बदल जाएंगे।

'टेस्ला द्वारा लिथियम आयरन फॉस्फेट का उपयोग एक बहुत ही प्रदर्शनकारी अवसर है।' यांग होंगक्सिन ने कहा कि 2021 से पहले, प्रमुख अंतरराष्ट्रीय कार और ट्रक निर्माता मुख्य रूप से जापानी और साथ ही कोरियाई बैटरी विनिर्माण सुविधाओं को स्वीकार करते हैं। उन्होंने वास्तव में हमेशा टर्नरी लिथियम बैटरी का उपयोग किया है और आयरन फॉस्फेट के बारे में ज्यादा नहीं जानते हैं। लिथियम बैटरी. 2021 के अंत में, यूरोपीय और अमेरिकी कार निर्माता लिथियम आयरन फॉस्फेट से खुद को फिर से परिचित करेंगे, और लिथियम आयरन फॉस्फेट उत्पादों की जांच और स्थापना के लिए चीनी कंपनियों से संपर्क करना भी शुरू करेंगे।

बाजार के दृष्टिकोण से, ईवी और पीएचईवी की बिक्री 2015 के बाद से बढ़ी है। केवल चीनी बाजार 2021 में दोगुना होकर 3.1 मिलियन सिस्टम हो जाएगा, और अनुमान है कि 2022 में 6 मिलियन सिस्टम की बिक्री होगी। वहीं, चाइना एडवांसमेंट एयरोनॉटिक्स, यीवेई लिथियम पावर, गुओक्सुआन हाई-टेक और हनीकॉम्ब एनर्जी सभी तेजी से लॉन्च कर रहे हैं। लिथियम आयरन फॉस्फेट के साथ-साथ अन्य बैटरी उत्पादन क्षमता वाली नौकरियां।

टेस्ला के प्रदर्शन परिणाम, बाज़ार से बाहर निकलने और आपूर्ति में सुधार के परिणामस्वरूप लिथियम आयरन फॉस्फेट की मात्रा में अचानक वृद्धि हुई है। फिर भी, ऑटो पावर बैटरियों के अलावा, बिल्कुल नए नीले सागर की एक 'ट्रिलियन' डिग्री है जो लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरियों के लिए प्रतिस्पर्धा कर रही है।

ट्रिलियन पावर स्टोरेज स्पेस ब्लू ओशन मार्केट

यह देखते हुए कि पवन ऊर्जा, फोटोवोल्टिक बिजली उत्पादन और विभिन्न अन्य नई ऊर्जा बिजली उत्पादन दृष्टिकोणों में आम तौर पर रुक-रुक कर और अस्थिरता की समस्याएं होती हैं, साथ ही संपत्ति और वाणिज्यिक बिजली के सेवन में भी अस्थिरता के गुण होते हैं, बिजली आपूर्ति और आवश्यकता के दोनों पक्षों की स्थिरता को कैसे सुनिश्चित और संतुलित किया जाए यह एक मुद्दा बन गया है जिसे वर्तमान के साथ-साथ भविष्य में भी दूर किया जाना चाहिए। समस्याएँ, और ऊर्जा भंडारण इन समस्याओं को हल करने की कुंजी है।

ऊर्जा भंडारण और चार्जिंग खजाने की अवधारणाएं आम तौर पर समान होती हैं, सबसे नीचे बिलिंग और चरम पर निर्वहन, पवन ऊर्जा या फोटोवोल्टिक जैसी अप्रत्याशित ऊर्जा का भंडारण, और फिर परिणाम को स्थिर करने के साथ-साथ बदलना। कई ऊर्जा भंडारण स्थान आधुनिक प्रौद्योगिकी मार्गों के बीच, बैटरी आधुनिक प्रौद्योगिकी के विकास और लागत में कमी के साथ, इलेक्ट्रोकेमिकल ऊर्जा भंडारण को सबसे अधिक विकास संभावनाओं में से एक माना जाता है और यह अगला नीला महासागर बाजार है जो विस्फोट के बारे में है।

प्रासंगिक आंकड़े बताते हैं कि 2021 में, राष्ट्रीय और स्थानीय सरकारों ने मिलकर वास्तव में 300 से अधिक ऊर्जा भंडारण-संबंधित नीतियां प्रदान की हैं, और वाणिज्यिक श्रृंखला वित्तीय निवेश योजना वास्तव में 1.2 ट्रिलियन युआन से अधिक हो गई है। इस वर्ष की शुरुआत से, कुल मिलाकर 25 जिलों ने संघीय सरकार की कार्य रिपोर्ट में ऊर्जा भंडारण की वृद्धि को शामिल किया है।

हाईटॉन्ग सिक्योरिटीज ने शोध रिपोर्ट में बताया कि चीन में नए बिजली भंडारण की स्थापित क्षमता 2025 में 30GWh से अधिक हो जाएगी। 2021 के बाद से, नए ऊर्जा भंडारण की स्थापित क्षमता लगभग 5.7 GWh होगी, जो इंगित करती है कि नए बिजली भंडारण स्थान की स्थापित क्षमता कम से कम 5 ~ 6GWh तक जाएगी। दोहरी वृद्धि के लिए क्षेत्र. एवरब्राइट स्टॉक्स का मानना ​​है कि चीन के ऊर्जा भंडारण क्षेत्र का दायरा 2025 तक 0.45 ट्रिलियन युआन तक पहुंच जाएगा, और 2030 तक लगभग 1.3 ट्रिलियन युआन तक बढ़ जाएगा।

उच्च ऊर्जा घनत्व वाली टर्नरी लिथियम बैटरियों ने ऊर्जा भंडारण स्थान बाजार में अग्रणी स्थान ले लिया है। हालाँकि, 2017 के बाद से, बिजली भंडारण स्थान बिजली स्टेशनों में लगातार आग और विस्फोट दुर्घटनाएँ हुई हैं। उनमें से, 24 आग या उछाल दुर्घटनाएँ दक्षिण कोरिया में हुईं, जो टर्नरी लिथियम बैटरी का उपयोग करता है। इससे योग्य अधिकारियों को बिजली भंडारण बिजली स्टेशनों के रूप में टर्नरी लिथियम बैटरी की सुरक्षा पर जोर देना पड़ा है।

इस साल 29 जून को, राष्ट्रीय ऊर्जा प्रबंधन के व्यापक विभाग ने 'बिजली उत्पादन दुर्घटनाओं को रोकने के लिए पच्चीस ट्रिक मांगों (2022 संस्करण) (टिप्पणी के लिए मसौदा)' पर दृष्टिकोण मांगने पर एक पत्र प्रदान किया, जिसमें इलेक्ट्रोकेमिकल पावर स्टोरेज स्पेस पावर प्लांट में आग से बचाव शामिल था। दुर्घटना की आवश्यकताओं ने बताया कि मध्यम और बड़े इलेक्ट्रोकेमिकल ऊर्जा भंडारण स्थान बिजली संयंत्र को टर्नरी लिथियम बैटरी और सोडियम-सल्फर बैटरी का उपयोग नहीं करने की आवश्यकता है, और झरना उपयोग पावर बैटरी का उपयोग नहीं किया जाना चाहिए।

इस संदर्भ में, लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरियां, जिनके सुरक्षा, लागत और जीवन में अतिरिक्त लाभ हैं, ने साहसपूर्वक ऊर्जा भंडारण बाजार में प्रवेश करना शुरू कर दिया है। विकसित टर्नरी लिथियम बैटरी कार्य के विकल्प से मिलकर।

घरेलू ऊर्जा भंडारण के लिए छोटे उपकरणों की आवश्यकता भी बढ़ रही है, जिनमें पोर्टेबल बिजली उत्पाद और बिजली पैदा करने वाले ए/सी, रेफ्रिजरेटर और अन्य विद्युत उपकरण जो बहुत अधिक बिजली का उपभोग करते हैं या लंबे समय से ऑनलाइन हैं, प्रमुख हैं।

रूस-यूक्रेन समस्या के साथ-साथ चरम मौसम की स्थिति के बाद, यूरोप की बिजली समस्या और भी बदतर बनी हुई है। यूरोप में मानक गैस की कीमतें पिछले वर्ष में 550% बढ़ गई हैं, और बिजली की दरें भी एक वर्ष में लगभग काफी बढ़ गई हैं। फ्रांस और जर्मनी में भी स्थिति विशेष रूप से गंभीर है। उनमें से, अगले वर्ष फ्रांस में आपूर्ति की जाने वाली बेस लॉट बिजली की कीमत 1,130 यूरो/मेगावाट तक पहुंच जाएगी, जो पृष्ठभूमि में पहली बार 1,000 यूरो के निशान को प्रदर्शित करेगी, 2014 में इसी अवधि की तुलना में 1,000% से अधिक की वृद्धि। जर्मनी में समान उत्पादों की कीमत 995 यूरो/मेगावाट हो गई।

भू-राजनीतिक विवाद के तहत ऊर्जा की स्थिति की दोहरी उत्तेजना के साथ-साथ सरकारी नीतियों के ठोस समर्थन के तहत, यूरोपीय बाजार में घरेलू बिजली भंडारण वस्तुओं की मांग में नाटकीय रूप से वृद्धि हुई है। ब्रिटिश सोलर एनर्जी इंडस्ट्री एसोसिएशन (सोलर एनर्जी यूके) के आंकड़ों के अनुसार, हाल के महीनों में हर हफ्ते ब्रिटिश घरों की छतों पर 3,000 से अधिक सौर पैनल लगाए गए हैं, जो दो साल पहले गर्मी के मौसम की तुलना में तीन गुना हो गया है; सौर भंडारण स्थान की कम कीमत ग्राहकों को 3 से 5 वर्षों के भीतर निवेश लागत की भरपाई करने में सक्षम बनाती है

स्थानीय स्तर पर, विद्युत ऊर्जा उत्पन्न करने वाले घरेलू उपकरणों का चलन भी बढ़ रहा है। उदाहरण के तौर पर ग्रीक इलेक्ट्रिक द्वारा प्रकट बिजली पैदा करने वाली एयर कंडीशनिंग प्रणाली को लें। एसी सिस्टम के अंदर एक ऊर्जा भंडारण बैटरी तैयार की जाती है, जिसे बिजली की दर सस्ती होने पर चार्ज किया जा सकता है, और विद्युत ऊर्जा की लागत अधिक होने पर एसी यूनिट को चलाने के लिए उपयोग किया जाता है। तनाव। इस क्षेत्र में, लिथियम आयरन फॉस्फेट की टर्नरी की तुलना में लागत और सुरक्षा लाभ भी अधिक हैं

'लिथियम आयरन फॉस्फेट के लिए कई अनुप्रयोग स्थितियां हैं, यही वजह है कि लिथियम आयरन फॉस्फेट की मात्रा वर्तमान में अचानक बढ़ गई है, और निश्चित रूप से भविष्य में भी बढ़ती रहेगी।' यांग होंगक्सिन ने कहा।

बाजार की जरूरत, लिथियम खदान आपूर्ति और खनन चक्र, और लिथियम बैटरी आपूर्तिकर्ताओं के विकास चक्र जैसे पहलुओं को ध्यान में रखते हुए, यांग होंगक्सिन का मानना ​​है कि अगले साल की दूसरी छमाही तक, निकल और लिथियम के बीच आपूर्ति और मांग संबंध निश्चित रूप से कम हो जाएंगे। बैटरी विनिर्माण सुविधा विस्तार क्षमता जारी होने के साथ, पावर बैटरी दरें बढ़ेंगी। एक विशेष विकल्प है. हालाँकि, 2026 तक, यूरोप और संयुक्त राज्य अमेरिका में पावर बैटरी और ऊर्जा भंडारण संयंत्रों की नियुक्ति से अतिरिक्त मांग बढ़ जाएगी, इसलिए समय के साथ बैटरी स्रोत एक सख्त संतुलन में रहेंगे।

'100 साल पुराना कार क्षेत्र शुरू में बेहद सुरक्षित था, हालांकि इलेक्ट्रिक ऑटोमोबाइल उद्योग में कई परिवर्तन हैं। फुकुशिमा भूकंप, ऑस्ट्रेलिया में खदान उत्पादन का निलंबन, साथ ही दक्षिण अफ्रीकी बंदरगाहों पर वस्तुओं की आपूर्ति में विफलता के कारण दुनिया भर में कार कारखानों का उत्पादन निलंबित हो सकता है। मेरी गहरी अनुभूति यह है कि कार आपूर्तिकर्ता के बावजूद, बैटरी कंपनियों को संसाधनों को पकड़ना होगा और साथ ही स्रोतों को ट्रैफिक जाम नहीं बनने देना होगा। लेकिन पिछले 2 वर्षों में, उन्हें अकेलेपन का सामना करना पड़ा है और कठिन समय का अनुभव करें।' यांग होंगक्सिन ने कहा।