+86 17727759177
inbox@terli.net

Balita

Iniisip ng ulat ng pag -aaral sa pananaliksik na ang saklaw ng merkado ng imbakan ng kuryente ng China ay lalawak sa halos 1.3 trilyong yuan noong 2030

Views: 0     May-akda: Site Editor Publish Oras: 2022-11-24 Pinagmulan: Site

Magtanong

Button sa Pagbabahagi ng Facebook
Button sa Pagbabahagi ng Twitter
Button sa Pagbabahagi ng Linya
Button ng Pagbabahagi ng WeChat
Button sa Pagbabahagi ng LinkedIn
Button ng Pagbabahagi ng Pinterest
pindutan ng pagbabahagi ng whatsapp
Button ng Pagbabahagi ng Sharethis

Iniisip ng ulat ng pag -aaral sa pananaliksik na ang saklaw ng merkado ng imbakan ng kuryente ng China ay lalawak sa halos 1.3 trilyong yuan noong 2030


Nagkaroon ng dalawang baligtad sa merkado ng baterya ng power baterya ng China.


Ang salungatan sa kurso ng teknolohikal sa pagitan ng baterya ng lithium iron phosphate at ternary lithium baterya ay talagang naganap sa loob ng maraming taon.


Sa 2021, ang lithium iron phosphate ay baligtarin ang ternary lithium sa kauna -unahang pagkakataon sa merkado ng baterya ng power ng China, na nagtatapos sa pagiging uri ng baterya na may pinakamalaking naka -install na kakayahan; Ngayong taon, ang walang bisa sa pagitan ng mga baterya ng lithium iron phosphate at din ang mga ternary na baterya ng lithium ay lalawak pa. Ngunit mula sa isang pandaigdigang punto ng pananaw, ang ternary lithium ay ligtas pa rin na kumokontrol sa direktang bulk ng merkado ng baterya ng kuryente.


Lithium iron phosphate

Sino ang mag -regulate ng pagtaas ng lithium iron phosphate at ternary lithium din sa hinaharap? Si Yang Hongxin, chairman at CEO ng Honeycomb Power Innovation Co, Ltd. (mula rito ay tinukoy bilang 'Honeycomb Power ') kamakailan ay nagsabi sa isang press reporter mula sa balita ng China Company na ang 'Big Cobalt-free System ' kasama ang lithium iron phosphate pati na rin ang Lithium Manganese Oxide ay gagamitin sa buong power market sa hinaharap. Ang pagbabahagi ng baterya sa merkado ay inaasahan na lalampas sa 70%, kung saan ang mga lithium iron phosphate account para sa higit sa 60%, o marahil mas mataas.


'Ang Tsina at din ang buong mundo ay tiyak na magkakaroon ng ratio na ito. Sa kasalukuyan, ang mga baterya ng lithium iron phosphate ay aktwal na sakop ang pangunahing merkado na may buhay na baterya na 500-700 kilometro, at pinapalitan din ang mga ternary lithium na baterya sa merkado ng komersyal na imbakan ng kuryente. Ang kinabukasan ng mga baterya ng ternary lithium ay nakatuon sa mas malaking density pati na rin ang hindi kapani-paniwalang mabilis na merkado ng pagsingil, kasama ang larangan ng mga baterya ng solid-state na hindi pa nai-komersyal.


Sa loob lamang ng ilang taon, ang merkado ng power baterya ng China ay talagang nakaranas ng dalawang mga turnarounds.


Sa maagang yugto ng pagsulong ng mga bagong enerhiya lorries, bilang isang resulta ng mga pakinabang ng gastos, kaligtasan, at buhay ng ikot, ang lithium iron phosphate ay mabilis na natapos na ang unang pagpipilian para sa mga cathode, pati na rin ang pagbabahagi ng merkado ay mas maaga. Noong 2016, ang mga baterya ng Lithium Iron Phosphate ay nagkakahalaga ng 69% ng merkado ng baterya ng Residential Power. Gayunpaman, sa buong parehong panahon, ang mahusay na buhay ng baterya ng mga kotse ng pasahero na gumagamit ng mga baterya ng lithium iron phosphate ay karaniwang nasa paligid ng 200-300 kilometro. Sa unti-unting pag-unlad ng teknolohiya, ito ay nasa paligid lamang ng 400 kilometro sa 2020. Ang paghihigpit ng mileage ng gas ay gumagawa ng promo ng mga bagong power car na napakabagal.


Proyekto ng Kapasidad ng Baterya

Noong 2017, ang naaangkop na mga ministro sa buong bansa pati na rin ang mga kabayaran ay nagbago ng plano ng tulong para sa mga bagong sasakyan ng kuryente, pati na rin sa kauna -unahang pagkakataon na kasama ang lakas ng baterya ng baterya bilang isang index ng rekomendasyon ng tulong, 'Ang mass energy density ng power baterya system ng purong electric panauhin ang tulong ay ibibigay sa 1.1 beses. Ang mga baterya ng Lithium Iron Phosphate ay nabawasan nang malaki.


Ayon sa impormasyon ng Power Battery Alliance, noong 2018, ang pagsulong ng output ng mga baterya ng residente ng tirahan ay umabot sa 70.6 GWh, kung saan ang mga ternary na baterya ay kumakatawan sa 55.5%, pati na rin ang mga baterya ng lithium iron phosphate na nagkakahalaga ng 39.7%. Noong 2019, ang proporsyon ng mga baterya ng lithium iron phosphate ay mas mahusay na bumaba sa 33%, at din ang proporsyon ng mga baterya ng ternary lithium na umabot sa 58%. Sa unang quarter ng 2020, ang bahagi ng merkado ng mga baterya ng ternary lithium ay talagang pinahusay sa 76%, at din ang takbo ng isang kumpanya na nangingibabaw ay labis na halata. Ang ilang mga organisasyon ng pag -aaral sa pananaliksik na iminungkahi sa oras na ang mga ternary na materyales ay tiyak na makontrol ang merkado ng katod.


Noong Marso 2020, pinakawalan ng BYD ang isang 'smash hit ' na nagulat sa larangan ng mga bagong kotse ng kuryente - ang baterya ng talim. Kung ikukumpara sa mga tradisyunal na baterya, maayos na itinaas ng baterya ng talim ang rate ng paggamit ng lugar. Marami pang mga baterya ay maaaring mai -load sa parehong lugar. Ang presyo ng paggamit ng dami ay itinaas ng higit sa 50%, at ang saklaw ng cruising ay pinalakas ng higit sa 50%, na umaabot sa isang antas na malapit sa parehong antas ng mataas na lakas ng ternary lithium na baterya.


Blade baterya

'Para sa mga kotse na gumagamit ng mga baterya ng lithium iron phosphate sa mga unang taon, ang paglalakbay na saklaw ng 400 kilometro Tungkol sa 500 kilometro.


Bilang karagdagan, sa pag-aayos ng kapasidad ng gramo pati na rin ang lugar ng compaction, at din ang pag-optimize ng istraktura ng butil, ang lithium iron phosphate ay maaaring makamit ang isang lakas ng 195 watts bawat kg, na maaaring mapanatili ang isang buhay na baterya na 800 kilometro, na sumasakop sa buhay ng baterya ng B-Class at C-class na kotse at trak na hinihiling. Sa simula ng taong ito, ang lithium manganese iron phosphate, na ipinanganak sa pamamagitan ng paghahalo ng lithium iron phosphate at lithium manganese phosphate, ay may isang density ng enerhiya na 210 wh/kg, na kung saan ay mas mababa sa 10% hanggang 15% sa dami at timbang din kumpara sa lithium iron phosphate


Power Baterya

Noong Hulyo 2021, ang naka -install na kakayahan ng mga baterya ng lithium iron phosphate ay umikot sa mga ternary lithium na baterya sa kauna -unahang pagkakataon. Simula noon, ang puwang ay talagang unti -unting lumawak, at sa huli ang mga baterya ng lithium iron phosphate ay nanalo na may bahagi ng merkado na 52% noong 2021.


Sa kabilang banda, kasama ang pag -akyat sa mga benta ng mga bagong lorries ng kuryente, ang pangunahing pagkakaiba sa supply ay nagdulot ng isang matalim na pagtaas sa gastos ng mga agos na hilaw na materyales, at ang mga ternary na baterya ng lithium ay nasa ilalim ng mas malaking presyon mula sa pag -akyat ng mga gastos sa produkto. Ang pagkuha ng kobalt bilang isang halimbawa, ang mga account ng Cobalt para sa isang mahalagang bahagi ng kanais -nais na presyo ng produkto ng elektrod ng mga baterya ng ternary lithium. Ang pagkuha ng ternary 523 na sistema ng baterya bilang isang halimbawa, ang kobalt ay bumubuo ng 20% ​​ng materyal na gastos, pati na rin ang mga pagkakaiba -iba ng presyo nito ay tuwid na makakaapekto sa gastos ng mga baterya. Bilang karagdagan, ang 66% ng produksiyon ng kobalt ng Globe ay nagmula sa pampulitika na hindi matatag na autonomous Republic ng Congo. Nagreserba lamang ang Cobalt ng China para sa mga 1% ng pandaigdigang makakakuha. Ang kakulangan ng mga mapagkukunan ng kobalt ay seryosong nagbabanta sa seguridad ng kadena ng supply ng baterya ng kuryente.


Noong Oktubre 2021, inihayag ng Tesla na, napapailalim sa mataas na rate ng kobalt, ang karaniwang disenyo ng buhay ng baterya 3 at bersyon din sa buong mundo ay tiyak na magbabago ang lahat sa mga baterya na walang hanggan na mga baterya ng lithium iron.

mga bagong sasakyan ng enerhiya

'Ang paggamit ni Tesla ng lithium iron phosphate ay isang napaka demonstrative na okasyon. Talagang palaging ginagamit nila ang mga ternary lithium na baterya at hindi alam ang tungkol sa iron phosphate. baterya ng lithium. Sa pagtatapos ng 2021, ang European pati na rin ang mga tagagawa ng kotse ng Amerikano ay muling makukuha ang kanilang mga sarili gamit ang lithium iron phosphate, at magsisimulang makipag-ugnay sa mga kumpanya ng Tsino upang suriin at maitaguyod ang mga item na phosphate ng lithium iron.


From the perspective of the market, the sales of EVs and also PHEVs have actually risen because in 2015. Only the Chinese market will certainly double to 3.1 million systems in 2021, as well as it is estimated that sales of 6 million systems will certainly be achieved in 2022. At the same time, China Advancement Aeronautics, Yiwei Lithium Power, Guoxuan Hi-Tech, and also Honeycomb Energy are all intensely introducing lithium iron Ang pospeyt pati na rin ang iba pang mga trabaho sa kakayahan sa paggawa ng baterya.


Ang resulta ng demonstrasyon ni Tesla, ang break sa labas ng merkado, at ang pagpapabuti ng supply ay nagresulta sa isang biglaang pagtaas ng dami ng lithium iron phosphate. Gayunpaman, bilang karagdagan sa mga baterya ng auto power, mayroong isang 'trilyon ' na antas ng bagong asul na karagatan na nakakagulo sa mga baterya ng lithium iron phosphate.


Trillion Power Storage Space Blue Ocean Market


Isinasaalang -alang na ang lakas ng hangin, ang henerasyon ng photovoltaic power at iba't ibang iba pang mga bagong henerasyon ng lakas ng enerhiya ay karaniwang may mga pansamantalang at pagkasumpungin na mga problema, pati na rin ang pag -aari at pati na rin ang komersyal na paggamit ng kuryente ay mayroon ding mga katangian ng pagkasumpungin, kung paano tiyakin at balansehin ang katatagan ng magkabilang panig ng suplay ng kuryente at pangangailangan ay naging isang isyu na dapat na pagtagumpayan sa kasalukuyan pati na rin sa hinaharap. Ang mga problema, at ang pag -iimbak ng enerhiya ay ang susi sa paglutas ng mga problemang ito.

Patakaran sa Pag -iimbak ng Enerhiya

Ang mga konsepto ng pag -iimbak ng enerhiya pati na rin ang singilin ng kayamanan ay karaniwang katulad, pagsingil sa ilalim at paglabas din sa rurok, pag -iimbak ng hindi mahuhulaan na kapangyarihan tulad ng lakas ng hangin o photovoltaics, at pagkatapos ay magbabago pati na rin ang pag -stabilize ng resulta. Kabilang sa maraming mga puwang ng pag -iimbak ng enerhiya ng modernong mga ruta ng teknolohiya, na may pagbuo ng modernong teknolohiya ng baterya at din ang pagbaba ng mga gastos, ang pag -iimbak ng enerhiya ng electrochemical ay isinasaalang -alang na magkaroon ng isa sa pinaka -posibilidad ng paglago at ang sumusunod na asul na merkado ng karagatan na malapit nang sumabog.


Mga reserbang global cobalt ore

Ipinapakita ng mga mahahalagang istatistika na noong 2021, ang buong bansa at mga lokal na pamahalaan ay talagang magkasama na nagbigay ng higit sa 300 mga patakaran na may kaugnayan sa pag-iimbak ng enerhiya, at ang diskarte sa komersyal na chain financial investment ay talagang lumampas sa 1.2 trilyong yuan. Dahil sa simula ng taong ito, isang pangkalahatang 25 distrito ang nagsasama ng paglaki ng pag -iimbak ng enerhiya sa ulat ng trabaho ng pederal na pamahalaan.


Itinuro ng Haitong Securities sa ulat ng pananaliksik na ang naka-install na kakayahan ng bagong-bagong pag-iimbak ng kuryente sa Tsina ay maaabot ng higit sa 30GWH sa 2025. Dahil 2021, ang pagsulong na naka-install na kapasidad ng bagong pag-iimbak ng enerhiya ay magiging halos 5.7 GWH, na nagpapahiwatig na ang naka-install na kakayahan ng bagong puwang ng imbakan ng kuryente ay pupunta sa hindi bababa sa 5 ~ 6GWH. Lugar para sa dalawahang paglaki. Iniisip ng Everbright Stocks na ang saklaw ng merkado ng puwang ng imbakan ng enerhiya ng China ay tiyak na makakakuha ng 0.45 trilyon yuan sa pamamagitan ng 2025, at tiyak na mapapalawak din tungkol sa 1.3 trilyon yuan sa pamamagitan ng 2030.


Ang mga baterya ng ternary lithium na may mas mataas na density ng enerhiya ay nanguna sa merkado ng puwang ng imbakan ng enerhiya. Gayunpaman, isinasaalang -alang na ang 2017, nagkaroon ng palaging apoy at mga aksidente sa pagsabog sa mga istasyon ng lakas ng lakas ng imbakan ng kuryente. Kabilang sa mga ito, 24 na aksidente sa sunog o pag -surge ang naganap sa South Korea, na gumagamit ng mga ternary na baterya ng lithium. Nagdulot ito ng mga kwalipikadong awtoridad na ma -stress ang seguridad ng mga ternary lithium na baterya bilang mga istasyon ng kuryente ng kuryente.


Noong Hunyo 29 sa taong ito, ang komprehensibong kagawaran ng Pambansang Pamamahala ng Enerhiya ay nagbigay ng liham sa paghingi ng punto ng mga pananaw sa 'dalawampu't limang trick na hinihingi para sa paghinto ng mga aksidente sa paggawa ng kuryente (2022 bersyon) (draft para sa pahayag) ', na kasama ang pag-iwas sa mga sunog sa electrochemical power storage space power plant. Ang mga kinakailangan ng mishap ay itinuro na ang daluyan at malaking electrochemical energy storage space power plant ay kailangang hindi magamit ang mga ternary lithium baterya at mga baterya ng sodium-sulfur, at ang mga baterya ng paggamit ng talon ay hindi dapat gamitin.


Sa kontekstong ito, ang mga baterya ng lithium iron phosphate, na may labis na benepisyo sa kaligtasan, gastos at buhay din, ay nagsimulang mag -boldy na ipasok ang merkado ng imbakan ng enerhiya. Na binubuo ng kapalit ng nabuo na ternary lithium baterya na gawain.


Ang pangangailangan para sa pag-iimbak ng enerhiya ng bahay ng mas maliit na mga aparato ay tumataas din, bukod sa kung saan ang mga portable na produkto ng kuryente at din ang bumubuo ng kapangyarihan A/C, mga refrigerator at iba pang iba pang mga de-koryenteng aparato na kumonsumo ng isang mahusay na kapangyarihan o nasa linya ng mahabang panahon ay ang mga pangunahing.


Matapos ang problema sa Russia-Ukraine pati na rin ang matinding kondisyon ng panahon, ang dilemma ng kapangyarihan ng Europa ay nanatiling lumala. Ang mga karaniwang gastos sa gas sa Europa ay nag -skyrocketed 550% sa nakaraang taon, at din ang mga rate ng kuryente ng kuryente ay talagang umakyat sa halos isang taon. Ang sitwasyon sa Pransya at din ng Alemanya ay lalo na malubha. Kabilang sa mga ito, ang base lot na presyo ng kapangyarihan na ibinibigay sa Pransya sa susunod na taon ay aabot sa 1,130 euro/MWh, na lumilitaw ang 1,000 euro mark sa kauna -unahang pagkakataon sa background, isang pagpapalakas ng higit sa 1,000% kumpara sa kaparehong tagal noong 2014. Ang presyo ng mga katulad na produkto sa Alemanya ay nakuha sa 995 euro/MWH.


Sa ilalim ng dalawahan na pagpapasigla ng sitwasyon ng enerhiya sa ilalim ng geopolitical na pagtatalo pati na rin ang matatag na suporta ng mga patakaran ng gobyerno, ang demand para sa mga item sa pag -iimbak ng kapangyarihan sa bahay sa merkado ng Europa ay malaki ang pagtaas. Ayon sa data mula sa British Solar Energy Industry Association (Solar Energy UK), mas malaki kaysa sa 3,000 solar panel ay aktwal na na -install sa mga bubong ng mga tahanan ng British bawat linggo sa mga nakaraang buwan, na kung saan ay nag -triple kumpara sa panahon ng tag -araw dalawang taon bago; Ang nabawasan na presyo ng puwang ng imbakan ng solar ay nagbibigay -daan sa mga customer na mabawi ang gastos sa pamumuhunan sa loob ng 3 hanggang 5 taon


Lokal, ang takbo ng mga aparato ng bahay na maaaring makagawa ng kuryente ay nasa pagtaas din. Kunin ang sistema ng air conditioning na bumubuo ng kuryente na isiniwalat ng Gree Electric bilang isang halimbawa. Ang isang baterya ng imbakan ng enerhiya ay inihanda sa loob ng sistema ng AC, na maaaring singilin kapag ang rate ng kuryente ay mura, at ginamit upang himukin ang yunit ng AC kapag mataas ang gastos ng elektrikal na enerhiya. Stress. Sa larangang ito, ang lithium iron phosphate ay mayroon ding higit na gastos at mga benepisyo sa seguridad kaysa sa ternary


'Maraming mga sitwasyon ng aplikasyon para sa lithium iron phosphate, na ang dahilan kung bakit ang dami ng lithium iron phosphate ay may lahat ng isang biglaang pinahusay na kasalukuyang, pati na rin ay tiyak na mananatili upang mapahusay sa hinaharap.


Natural na presyo ng gas

Isinasaalang -alang ang mga aspeto tulad ng pangangailangan sa merkado, suplay ng minahan ng lithium at pag -ikot ng pagmimina, at din ang pag -ikot ng paglago ng baterya ng lithium na baterya, iniisip ni Yang Hongxin na sa ikalawang kalahati ng susunod na taon, ang relasyon at hinihiling na relasyon sa pagitan ng nikel at lithium ay tiyak na maibibigay. Sa pagpapalabas ng kapasidad ng pagpapalawak ng pasilidad ng baterya, tataas ang mga rate ng baterya ng kuryente. Mayroong isang partikular na alternatibo. Gayunpaman, sa pamamagitan ng 2026, ang paghirang ng mga baterya ng kuryente at mga halaman ng imbakan ng enerhiya sa Europa pati na rin ang USA ay karagdagan na itulak ang pangangailangan, kaya ang mga mapagkukunan ng baterya ay mananatili sa isang masikip na balanse sa paglipas ng panahon.


tram

'Ang 100 taong gulang na sektor ng kotse ng kotse ay una nang labis na ligtas, gayunpaman maraming mga variable sa industriya ng de-koryenteng sasakyan. 2 taon, kailangan nilang mapaglabanan ang pag -iisa at makaranas ng mga mahihirap na oras. 'Sinabi ni Yang Hongxin.


Talahanayan ng mga nilalaman
Pagtatanong

Mabilis na mga link

Patakaran sa Pagkapribado

Tungkol sa

Mga produkto

+86-020-39201118

 +86 17727759177                 
  inbox@terli.net
 whatsapp: +86 18666271339
 Facebook : Terli Solution / Terli Baterya
LinkedIn : baterya ng terli
213 Shinan Road, Nansha District, Guangzhou, China.
© 2025 All Right Reserved Guangzhou Terli New Energy Technology Co, Ltd.   Sitemap / Pinapagana ng Leadong